Geely arranca oficialmente em Portugal: a gigante chinesa tem tudo para conquistar

A Geely iniciou operações em Portugal com a Salvador Caetano Auto. O catálogo arranca com o compacto E2 (21 900 euros), o SUV elétrico E5 (a partir de 28 990 euros mais IVA) e o híbrido plug-in Starray EM-i (desde 28 850 euros mais IVA).

Bruno Coelho

24 setembro 2026

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Geely

A indústria automóvel portuguesa acaba de assistir à entrada formal de uma das maiores marcas chinesas do setor a nível global. A Geely Auto Group oficializou a sua operação no mercado nacional com um evento de apresentação em Vila Nova de Gaia, onde fomos conhecer de perto a primeira vaga de modelos da marca.

Geely quer cobrir Portugal em 2027 e terá 9 modelos

Sob a alçada de distribuição do Grupo Salvador Caetano, a fabricante asiática não entra para fazer número. Apresenta-se de imediato com a maior rede de concessionários alguma vez montada por uma nova marca automóvel a estrear-se em Portugal. Aponta para uma cobertura territorial de 100% já no decurso de 2027.

O construtor confirmou que até 2027 terá nove modelos diferentes em comercialização em solo nacional, com vários segmentos e tipologias mecânicas. Para já, apoia-se num trio diversificado: o citadino 100% elétrico E2, o SUV familiar totalmente elétrico E5 e o SUV com tecnologia Super Hybrid Plug-in Starray EM-i.

Os 3 primeiros modelos da Geely em Portugal

A gama de arranque ataca em frentes distintas para responder desde quem procura um segundo carro para a cidade até às famílias que não querem depender exclusivamente de carregadores em viagens longas.

Geely E2: compacto 100% elétrico com 4,13 metros, raio de viragem de 4,95 metros, tração traseira e duas bagageiras (375 litros atrás e 70 litros à frente no frunk); disponibiliza motorizações de 82 cv e 116 cv, baterias LFP de 35 e 47 kWh com até 497 km de autonomia urbana WLTP e preços a começar nos 21 900 euros (17 800 euros mais IVA);
Geely E5: SUV 100% elétrico construído sobre a plataforma inteligente GEA, munido de motor dianteiro de 218 cv (160 kW) e bateria proprietária Short Blade de 60 kWh; regista consumos de 15,8 kWh/100 km, acelera dos 0 aos 100 km/h em 6,9 segundos na versão PRO, recupera dos 30% aos 80% em 20 minutos e alcança até 430 km de autonomia WLTP. Arranca nos 28 990 euros mais IVA;
Geely Starray EM-i: SUV Super Hybrid Plug-in com 4,74 metros de comprimento e 528 litros de mala, combinando motor a gasolina 1.5 de 99 cv com motor elétrico de 218 cv para um total conjunto de 262 cv; oferece opção de bateria de 18 kWh ou 30 kWh, com a variante de topo MAX+ a atingir 136 km de autonomia puramente elétrica e uns expressivos 1055 km de autonomia combinada, com preços a partir de 28 850 euros mais IVA.

Tecnologia própria e segurança em foco

No interior dos modelos pontua o ecossistema FLYME AUTO, que opera através de ecrãs táteis centrais de 14,6 a 15,4 polegadas com painéis digitais para o condutor, integração de Apple CarPlay, Android Auto e atualizações remotas OTA.

A segurança ativa é transversal a toda a oferta: tanto o SUV elétrico E5 como o híbrido plug-in Starray EM-i chegam a Portugal com a distinção máxima de cinco estrelas nos testes de colisão independentes da Euro NCAP.

Garantia total de 8 anos ou 200 mil km

A proposta de comercialização através da rede autorizada Geely Care+ pretende mostrar a aposta na confiança do consumidor nacional. Todos os modelos terão cinco anos de manutenção programada de fábrica (ou 75 000 km) e uma garantia total alargada de oito anos ou 200 000 km para a viatura e para a bateria de tração.

Podes sabe tudo sobre os novos modelos no site oficial da Geely.