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Se o teu identificador da Via Verde faz este sinal, tens de trocar imediatamente

Ver a luz amarela na portagem é o aviso de que podes precisar de intervenção no teu identificador da Via Verde. Eis os passos a seguir.

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Via Verde

Muitos condutores têm identificador de Via Verde, mas continuam a ignorar alguns sinais que o identificador emite ao passar pelas portagens ou pórticos eletrónicos. Contudo, deves saber: há um sinal específico que exige uma ação imediata.

Se a cor do semáforo da portagem for amarela, isso quer dizer que deves fazer uma verificação imediata para evitares que as viagens falhem e que o caso acabe com multas pesadas.

Se o semáforo não ficou verde, há três passos obrigatórios que tens de dar já na tua conta.

O primeiro passo obrigatório na Área Reservada

Ao contrário do que dita o mito urbano, a luz amarela não significa que vais receber uma multa automática no dia seguinte. Trata-se de um aviso do sistema de que a leitura física do aparelho falhou. A indicação oficial da Via Verde é clara: a primeira coisa a fazer é entrar no site oficial, aceder à tua Área Reservada e verificar se tens algum alerta no Centro de Mensagens.

Se existirem problemas com o teu cartão bancário associado, com mensalidades em atraso ou um pedido pendente de substituição por fim de vida útil da bateria interna, o aviso estará ali escarrapachado.

As três verificações que tens de fazer no carro se não tiveres alertas

Caso tenhas consultado o Centro de Mensagens e o painel esteja totalmente limpo, a Via Verde esclarece que o erro de leitura se deve a uma destas três falhas banais do quotidiano, que deves retificar no momento:

  1. A rasteira da matrícula errada: Verifica se a matrícula do veículo que estás a utilizar bate certo com o identificador. Se mudaste de carro ou usaste o aparelho numa viatura emprestada para as férias, tens de ir ao menu "Veículos e Identificadores" e selecionar "Alterar Matrícula". Circular com o par matrícula/aparelho trocado gera infrações automáticas.
  2. O erro na colocação do para-brisas: O identificador tem de estar colado na vertical, junto ao espelho retrovisor interno. Se o tens guardado no porta-luvas, solto no tablier ou se usas um motociclo e não o colocaste na bolsa oficial fornecida pela marca, a antena da portagem não vai conseguir ler o sinal.
  3. Aparelho antigo a precisar de reforma: Se o identificador já tem muitos anos e desconfias que a bateria morreu, podes querer troçá-lo imediatamente. No entanto, se a opção "Substituir Identificador" ainda não surgir disponível na tua Área Reservada, a marca avisa que deves aguardar obrigatoriamente o contacto do Serviço ao Cliente para darem seguimento ao processo de troca.

Ignorar a luz amarela de forma contínua faz com que o sistema fotografe a tua viatura como infratora. Se a transação não for regularizada, o processo sai da esfera da empresa e avança sob a forma de execução fiscal na Autoridade Tributária, o que multiplica o valor original da portagem devido às custas e coimas das Finanças.

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Luís Guedes
Luís Guedes
É apaixonado pela escrita. Desde tecnologia, a entretenimento, passando sempre pela música e pelos livros, o Luís é fascinado por tornar o complexo em simples e o simples em ainda mais simples.