Este fim de semana realiza-se o ECAR Show 2026 nos pavilhões da FIL, em Lisboa. Passei por lá esta sexta-feira para conhecer as novidades dos carros elétricos e híbridos em Portugal e cada vez mais se nota a aposta forte das marcas chinesas no nosso país. Os dedos das duas mãos já não chegam para contar as marcas presentes.
A BYD da qual já testámos vários veículos, como o Sealion 7, deu o pontapé de saída no nosso país. E a Xpeng, que tem no G6 o carro elétrico chinês mais vendido no nosso país, são provavelmente os exemplos mais sonantes. Mas são mais de 15 as marcas chinesas que encontramos o certame e que estão prontas para conquistar cada vez mais portuguesas.
Não há como dizê-lo de outra forma: se vais comprar um carro elétrico no futuro, existem cada vez mais probabilidade de este ser chinês. Além das marcas já faladas acima, nomes como a Leapmotor, a Changan, Omoda, Jaecco, Voyah ou Farizon são já presenças firmes no nosso mercado.
Geely, Geekr e GAC começam a mostrar-se em Portugal
Mas como noticiamos recentemente, a Geely é um dos nomes mais sonantes na China e entra em força no nosso mercado já nas próximas semanas. E não vem sozinha, pois traz consigo a marca de luxo Zeekr, com modelos carregados de tecnologia e prontos para agradar a quem quer algo premium.
A GAC, que já tem um modelo em Portugal, o Aion V, prepara-se para lançar no nosso país o Aion UT - que até é produzido na Europa -e me deixou muito boas impressões neste Salão Automóvel. E a Nio e a Firefly também já estão por cá. A melhor parte é que, cada vez mais, estas propostas chegam ao nosso mercado com bom equipamento e a um preço atrativo.
Como se costuma dizer, somos um povo de brandos costumes, pouco dado a mudanças radicais. Os europeus continuam a ter ótimos carros - veja-se o sucesso do Renault 5 - e os alemães têm um lugar no coração de muitos. Mas exemplos de sucesso como a BYD prometem não ser únicos.
É só uma questão de tempo até que vejamos cada vez mais marcas chinesas nas nossas estradas. O preconceito de que algo vindo daquele país do ocidente tem menos qualidade já acabou há muito. E tu podes ser o próximo a convencer-te de que estas marcas chinesas são cada vez mais uma opção séria. Por isso sim, o teu próximo carro pode mesmo ser chinês e elétrico.
