O Peugeot e-208 é um verdadeiro campeão de vendas em França e na Europa, onde se inclui Portugal. Após uma primeira otimização no final de 2021 aumentou a sua autonomia em 6%, e vai ficar ainda melhor em 2023.
A partir do próximo ano, passa a integrar o motor do novo Peugeot e-308. Isto faz com que a potência máxima aumente 15%, que se traduz de 100 kW/136 cv para 115 kW/156 cv. Teremos também um veículo mais eficiente, com consumo médio de energia nos 12 kWh.
autonomia do novo Peugeot e-208 aumenta 10,5% e pode atingir 400 km
Tal vai permitir um novo aumento, desta vez de 10,5% na sua autonomia. Os possíveis compradores passarão assim a poder desfrutar de mais 38 quilómetros, para um máximo de 400 km de autonomia estimada.
Desde o seu lançamento inicial, em 2019, que tem demonstrado ser um sucesso. Foram produzidos 110 mil exemplares do Peugeot e-208 e com a subida, em 2022, à liderança de vendas do segmento B elétrico na Europa e liderança geral dos elétricos em França fica ainda mais vincada a sua importância.
Em Portugal, no acumulado de 2022, a marca revela que o e-208 continua a reforçar a posição de berlina 100% elétrica mais vendida do segmento B, com 35,4% de quota. Ao considerar todas as silhuetas do segmento, o e-208 aumenta também a sua quota para 18,6%.
O que te espera na nova versão do Peugeot e-208 em 2022
- Um novo motor com uma potência de 115 kW/156 cv, dos quais 15 kW/20 cv suplementares e de um binário de 260 Nm disponível desde o arranque, para uma reatividade imediata. O prazer de condução viu-se, entretanto, acrescido, um prazer sem vibrações, sem ruído, sem passagens de caixa, sem cheiros e sem emissões de CO2.
- Uma nova bateria de alta tensão, mais eficiente, com uma capacidade bruta de 51 kWh (48,1 kWh úteis) e funcionando a 400 Volts.
Graças a estas duas evoluções consecutivas, o Peugeot e-208 ganhou 17,65% de autonomia, e diminuiu em 15% o consumo energético. O novo Peugeot e-208 chegará ao mercado no decorrer do ano de 2023.
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