O novo conceito de pneus sem ar comprimido para veículos de passageiros une os esforços da Michelin e da General Motors. O projeto pretende representar a visão da Michelin no que diz respeito à mobilidade durável. As duas empresas esperam ter o projeto pronto para lançar em 2024.
A estrutura dos pneus Uptis combina borracha, resina, alumínio e outra "alta tecnologia" não divulgada. Segundo as empresas, estes demonstram ser extremamente leves e resistentes.
Quais as vantagens da nova tecnologia
Segundo a publicação da General Motors e o que podemos ver no vídeo, um dos propósitos destes pneus é reduzir a poluição ambiental, devido seu material. Sendo mais resistentes, terão uma maior durabilidade, o que significa que serão trocados com menor frequência.
Esta tecnologia também elimina completamente o risco de furo. Os pneus Uptis serão, segundo a Michelin, uma solução mais segura e fiável para qualquer condutor. Aliar segurança ao impacto ambiental é a sintonia perfeita.
Os pneus Uptis adaptam-se a qualquer tipo de solo
Um grande trunfo deste tipo de pneus é a sua adaptabilidade ao solo. Tendo em conta que têm uma estrutura maleável, ajustam-se a muito mais tipos de solo que os pneus convencionais.
A General Motors vai começar a testar os Uptis numa frota dos elétricos Chevrolet Bolts ainda este ano. As empresas esperam ter a versão final pronta até 2024, naquilo que podem muito bem ser os pneus do futuro.
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