A BYD apresentou o seu novo SUV compacto, o ATTO 2. Chega com foco em acessibilidade, tecnologia e design moderno. O modelo, que chega a Portugal no final de fevereiro, pretende conquistar o público que procura um SUV com dimensões compactas, ideal para o dia a dia urbano. Tudo isto sem comprometer espaço interior e desempenho.
O BYD ATTO 2 vem com um design exterior moderno e aerodinâmico. Tem linhas fluídas e detalhes que reforçam a sua identidade elétrica. No interior, o destaque vai para o amplo espaço e acabamentos de qualidade. Recorre a materiais premium e tecnologia integrada.
O sistema de infoentretenimento conta com um ecrã tátil rotativo de 10,1 polegadas na versão Active e 12,8 polegadas na versão Boost, com compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay. A versão Boost vem ainda com carregador de smartphone sem fios, sistema de som premium e iluminação ambiente personalizável.
O ATTO 2 é equipado com a BYD Blade Battery de 45,12 kWh, que uma autonomia combinada WLTP de 312 km, com 463 km em ciclo urbano. O motor elétrico dianteiro debita 130 kW (177 cv) e 290 Nm de binário. Isto permite-lhe uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 7,9 segundos.
A construção Cell-to-Body integra a bateria na estrutura do veículo, aumentando a rigidez torsional e a segurança. Além de otimizar o espaço interior.
Chega com generosos níveis de equipamento de série. A versão Active inclui jantes de liga leve de 17 polegadas, faróis LED, teto panorâmico, chave NFC, sensores de estacionamento traseiros com câmara, estofos em pele vegan e funcionalidade V2L (Vehicle-to-Load).
A versão Boost adiciona aquecimento dos bancos e volante, espelhos rebatíveis eletricamente, câmara 360 graus e sistema de som premium. O sistema "Olá BYD" permite controlar diversas funções do veículo com comandos de voz em português.
Preço e disponibilidade
Com lançamento previsto para o final de fevereiro, o BYD ATTO 2 estará disponível em quatro cores: Climbing Grey, Hiking Green, Skiing White e Cosmos Black. O preço inicial arranca nos 29 990 € para a versão Active, com recurso a campanha de lançamento e financiamento.
Recordamos que janeiro foi o primeiro mês em que a BYD ultrapassou a Tesla em Portugal.
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