A sinistralidade rodoviária em Portugal continua a apresentar registos preocupantes. Somos o país no 5º pior lugar da União Europeia em mortes na estrada. Perante esta realidade, a Tesla decidiu intervir diretamente junto das entidades oficiais portuguesas.
Ivan Komušanac, responsável pelo desenvolvimento de negócio e políticas da marca na Europa, revelou no Linkedin que a empresa partilhou os dados mais recentes de segurança do sistema Full Self Driving (Supervisionado) com diversas autoridades em território nacional.
Os números apresentados pela fabricante assentam na frota real de veículos que circula no país. Entre 10 de abril e 18 de agosto de 2026, os proprietários de veículos Tesla com a plataforma HW4 percorreram 192 milhões de quilómetros em modo de condução totalmente manual em Portugal.
Podiam ter sido evitadas 167 colisões com o FSD em 4 meses em Portugal, segundo a Tesla
Quando cruzados estes dados com o desempenho registado nos cinco países onde o sistema já tem autorização legal para operar, a Tesla calcula que teriam sido evitadas 167 colisões se o sistema de condução supervisionada estivesse ativo.
O detalhe mais relevante destas estatísticas está no tipo de vias onde esses acidentes ocorrem. Do total de incidentes evitáveis, 135 teriam acontecido fora das autoestradas, ou seja, em ambiente urbano e estradas secundárias.
Trata-se precisamente do cenário onde as atuais normas europeias, como o regulamento UN ECE R171.01, mais limitam a atuação e mitigação por parte destes assistentes avançados. A nível pessoa, o que te posso dizer é que a capacidade da tecnologia para lidar com cenários complexos não é só teórica.
Fui a Amesterdão testar a condução automatizada supervisionada da Tesla e, em boa verdade, sinto que está pronta para avançar em Portugal. Se funciona em Amesterdão, no meio daquele caos de pessoas e bicicletas, também funcionará por cá. Só tem de haver a noção de que é supervisionado.
Cada mês de atraso são 38 colisões que não são evitadas, segundo a Tesla
Em caso de necessidade, tens de interviar. Assim o fiz 2 ou 3 vezes durante as cerca de 6 horas que passei ao volante neste modo a conduzir um Model Y nos países baixos. Se quiseres ver por ti, dá uma olhada no nosso vídeo abaixo.
Segundo a Tesla, cada mês adicional sem a aprovação do FSD (Supervised) em Portugal significa a manutenção de taxas elevadas de manobras bruscas, ativações de travagem autónoma de emergência e cerca de 38 colisões mensais que a tecnologia teria capacidade de evitar.
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