Para muitos, a condução nem é o principal problema. O que às vezes faz transpirar um bocadinho é mesmo a parte de estacionar. Há vários tipos de estacionamento diferentes, mas já se sabe que, por norma, o que os condutores consideram mais desafiante é o estacionamento em paralelo.
Ora, a verdade é que há truques para que acertes este tipo de estacionamentos sempre à primeira. Muito provavelmente, tê-los-ás aprendido na tua escola de condução, mas já se sabe que os anos passam e a memória cede. Por isso, vamos lá relembrar como se faz um estacionamento em paralelo em condições.
Estacionar em paralelo: passo a passo
O primeiro ponto é encontrares uma brecha com espaço suficiente para a tua manobra. Se estiveres na dúvida se cabe ou não, por norma, o melhor é continuar a andar e procurar outra vaga. No entanto, suponhamos que entretanto encontras um espaço (via Generali Tranquilidade).
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Liga o pisca para avisar os outros condutores da manobra.
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Alinha o teu carro com o veículo estacionado à frente do espaço, deixando os para-choques traseiros ao mesmo nível.
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Engata a marcha-atrás e confirma pelos espelhos que podes avançar em segurança.
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Verifica o ângulo morto e começa a virar o volante na direção da berma.
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Recua devagar, entrando no lugar num ângulo de cerca de 45 graus. Tem atenção a carros e peões.
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Vira o volante para o lado contrário quando a frente do teu carro tiver espaço suficiente.
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Endireita o volante e ajusta a posição do carro, se necessário
Fazendo estes passos de forma segura, conseguirás o objetivo pretendido. Se precisares de um complemento visual para veres como se aplica este processo na prática, podes sempre dar uma vista de olhos no vídeo em baixo, publicado no YouTube por uma escola de condução certificada.
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