O Dacia Sandero foi o automóvel mais vendido em Portugal em agosto de 2026. Segundo os dados da Associação Automóvel de Portugal (ACAP), o modelo terminou o mês com 511 unidades matriculadas e uma quota de 3,63%, assumindo o lugar do Peugeot 208, que tinha liderado as vendas nacionais em julho.
A liderança surge num mercado automóvel em crescimento. Durante agosto foram matriculados 17 209 veículos em Portugal, mais 11,3% do que no mesmo mês de 2025, conforme o último relatório da ACAP.
Dacia coloca dois modelos no pódio
O Dacia Sandero aumentou as matrículas em 6,5% face a agosto do ano passado, quando registou 480 unidades.
Na segunda posição aparece o Citroën C3, com 435 matrículas. O modelo apresentou uma subida de 55,9% em relação às 279 unidades registadas no mesmo mês de 2025.
O Dacia Duster completa o pódio com 324 unidades, ligeiramente acima das 319 matrículas alcançadas um ano antes.
O Renault Clio terminou agosto na quarta posição, com 302 unidades, enquanto o Toyota Yaris Cross fechou o top 5 com 292 matrículas.
Os 25 carros mais vendidos em Portugal em agosto
Ao ordenar os dados mensais dos 50 modelos apresentados pela ACAP, estes foram os automóveis com mais matrículas em agosto:
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Dacia Sandero — 511 unidades;
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Citroën C3 — 435 unidades;
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Dacia Duster — 324 unidades;
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Renault Clio — 302 unidades;
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Toyota Yaris Cross — 292 unidades;
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Peugeot 208 — 289 unidades;
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Mercedes-Benz GLC — 282 unidades;
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Toyota Yaris — 267 unidades;
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Mercedes-Benz CLA — 220 unidades;
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Citroën C3 Aircross — 204 unidades;
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Dacia Jogger — 193 unidades;
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BMW iX1 — 193 unidades;
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Peugeot 2008 — 185 unidades;
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Mercedes-Benz GLA — 184 unidades;
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Opel Corsa — 179 unidades;
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BMW X1 — 163 unidades;
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CUPRA Formentor — 162 unidades;
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Volvo EX30 — 148 unidades;
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Tesla Model Y — 147 unidades;
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Kia Stonic — 138 unidades;
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Ford Puma — 135 unidades;
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SEAT Leon — 129 unidades;
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Peugeot 3008 — 128 unidades;
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FIAT Grande Panda — 128 unidades;
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Dacia Bigster — 122 unidades.
O top 10 inclui dois modelos da Dacia, dois da Toyota e dois da Mercedes-Benz. A Peugeot coloca apenas o 208 entre os dez primeiros, enquanto o 2008 terminou o mês na 13.ª posição.
Tesla Model 3 voltou a ficar praticamente a zero
Um dos dados mais surpreendentes do relatório está relacionado com o Tesla Model 3. O automóvel registou apenas uma matrícula em agosto, contra 158 unidades no mesmo mês de 2025. Isto representa uma queda de 99,4%.
Este resultado prolonga o péssimo desempenho registado em julho, quando o Model 3 teve somente três unidades matriculadas em Portugal, contra 102 no período homólogo. Somando os dois meses, foram registadas apenas quatro unidades.
A queda contrasta com os resultados alcançados pouco tempo antes. Em maio, o Model 3 foi o carro mais vendido em Portugal, com 1047 matrículas. Em junho, voltou a liderar e subiu para 1231 unidades.
Apesar do desempenho quase nulo nos últimos dois meses, o Model 3 permanece na quinta posição no acumulado de 2026, com 3719 matrículas. O resultado continua acima das 2889 unidades registadas entre janeiro e agosto do ano passado.
Já o Tesla Model Y apresentou uma evolução diferente. O modelo alcançou 147 matrículas em agosto, quase o dobro das 75 unidades registadas no mesmo mês de 2025.
Peugeot 2008 continua a liderar no acumulado
Apesar de ter terminado agosto com 185 matrículas, menos 40,3% do que no mesmo mês de 2025, o Peugeot 2008 continua a ser o carro mais vendido em Portugal no conjunto do ano.
Entre janeiro e agosto, o modelo registou 5442 unidades. Na segunda posição encontra-se o Peugeot 208, com 4660 matrículas, seguido pelo Citroën C3, com 4492 unidades.
O Dacia Sandero aparece na quarta posição do acumulado, com 4125 matrículas, apesar de ter liderado isoladamente durante agosto.
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