Fiat Panda EV promete ser o carro elétrico mais barato do mercado

Carlos Oliveira
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A construtora italiana anunciou recentemente os seus planos para o alargamento da sua frota de veículos elétricos. Isso acontecerá com o lançamento do novo Fiat Panda EV, um carro totalmente elétrico.

O principal compromisso da marca com este veículo é fazer dele o elétrico mais barato de todo o mercado automóvel. Uma promessa que agrada aos interessados em migrar para a mobilidade elétrica, mas será que a Fiat cumprirá a promessa?

Fiat Panda EV pretende ser o próximo elétrico para as massas

Democratizar a mobilidade elétrica parece ser o grande objetivo das construtoras de automóveis. Estes veículos ainda estão fora do alcance de alguns compradores, mas é graças a marcas como a Fiat que esse paradigma começará a mudar.

Fiat Panda EV

O lançamento do Fiat Panda EV está programado para a primavera e o seu objetivo primordial é ser o mais acessível do género. Para isso, a marca italiana terá de roubar o estatuto ao Dacia Spring elétrico que começa abaixo dos 14 mil euros.

Segundo o CEO da Fiat, Oliver Francois, será este o veículo que irá "despertar o gigante adormecido". Declarações proferidas ao AutoExpress UK e criam algum entusiasmo em torno desta versão elétrica do Fiat Panda.

Fiat Panda elétrico será altamente personalizável

Não será apenas no preço que o Fiat Panda EV vai destacar-se. O veículo será desenvolvido com base no conceito Fiat Centoventi que a marca italiana deu a conhecer em 2019 e que lhe valeu vários prémios.

Fiat Centoventi

A versão de comercialização deste veículo estará disponível em apenas uma cor para reduzir ao máximo os custos de produção do carro. Para colmatar esse cenário, a marca apostará num programa de personalização onde o condutor poderá aplicar extras coloridos ao tejadilho, para-choques e às rodas.

No interior existirá também uma abordagem semelhante, com destaque para a ausência do tradicional sistema de navegação e entretenimento. Ao invés, o condutor poderá acoplar o seu smartphone ou tablet num local próprio.

Deste modo, deixará de estar preso a um sistema proprietário da marca. O poder de decisão sobre a plataforma que pretende usar será do condutor e poderá alterá-lo sempre que o desejar.

Aguardamos agora por mais informações sobre o novo Fiat Panda EV. As promessas são animadoras, mas resta saber se a marca italiana conseguirá mesmo cumprir com as suas intenções.

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Carlos Oliveira
Carlos Oliveira
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