O futuro Mercedes-AMG CLA 45 deverá recorrer a uma configuração pouco habitual, com três motores elétricos. Um estará instalado no eixo dianteiro, enquanto os outros dois ficarão no eixo traseiro, permitindo controlar individualmente cada roda.
Segundo as informações avançadas, esta configuração poderá entregar cerca de 500 kW de potência, o equivalente a aproximadamente 680 cv. Números que deverão permitir ao modelo acelerar dos 0 aos 100 km/h em cerca de 3 segundos.
O novo modelo deverá utilizar uma arquitetura elétrica de 800 volts, uma solução que permite carregamentos mais rápidos e maior eficiência. Este tipo de tecnologia está a ganhar cada vez mais importância à medida que os carros elétricos oferecem autonomias superiores e tempos de carregamento cada vez menores.
Há também uma versão Shooting Brake
Para quem procura mais espaço sem abdicar do desempenho, a Mercedes-AMG apresentou também o CLA 45 Shooting Brake. A versão mantém os mesmos três motores elétricos e até 680 cv de potência, conseguindo acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 2,7 segundos.
No que toca à autonomia, a berlina leva vantagem, com mais de 670 km em ciclo WLTP, enquanto a Shooting Brake ultrapassa os 640 km.
Esta diferença deve-se sobretudo à carroçaria: o formato mais aerodinâmico da berlina ajuda a reduzir a resistência ao ar e, consequentemente, o consumo de energia. Já a Shooting Brake privilegia o espaço e a versatilidade, com uma traseira mais prolongada que pode penalizar ligeiramente a eficiência.
Um elétrico que até vai imitar o som de um motor
A ausência do tradicional motor a combustão não significa que este Mercedes-AMG vá ser silencioso. O modelo deverá incluir sons artificiais inspirados nos motores a combustão, reproduzidos através das colunas para tornar a experiência de condução mais envolvente.
Esta é uma estratégia cada vez mais utilizada nos elétricos de alto desempenho, numa tentativa de recuperar parte da emoção sonora perdida com a transição para a mobilidade elétrica. Ainda assim, é uma solução que poderá dividir opiniões entre quem procura uma experiência mais emocional e quem prefere o silêncio característico de um automóvel elétrico.
Com modelos cada vez mais potentes a chegar ao mercado, a velocidade dos carros elétricos tornou-se também um dos temas que mais desperta curiosidade, sobretudo quando alguns destes veículos já conseguem acelerar mais depressa do que muitos supercarros a combustão.
Por enquanto, a Mercedes-AMG ainda não confirmou oficialmente o preço do novo modelo. No entanto, segundo a WELT, o preço deverá começar ligeiramente abaixo dos 70.000€, embora a Mercedes ainda não tenha confirmado oficialmente o valor para o mercado português.
