A Volkswagen iniciou uma campanha de recolha que abrange 2.159.054 veículos em todo o mundo, devido a um possível problema na fixação do mecanismo de direção.
De acordo com o Auto Motor und Sport, com base nos dados do Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), a autoridade federal alemã responsável pelos transportes rodoviários, a campanha abrange unidades do Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran e Caddy produzidas entre 24 de setembro de 2013 e 1 de julho de 2024.
Só na Alemanha estão abrangidos 895.832 automóveis. A campanha está identificada pela Volkswagen através do código 48VS, enquanto a referência atribuída pelo KBA é 17016R.
O problema não significa, contudo, que todos os automóveis produzidos durante esse período tenham necessariamente o defeito. É através do número de identificação do veículo que é possível confirmar se uma unidade específica está incluída na campanha.
Humidade pode provocar corrosão num parafuso
O problema está relacionado com um dos parafusos de fixação do mecanismo de direção. Ao longo do tempo, a entrada de humidade pode provocar corrosão e enfraquecer esta peça.
Em casos extremos, a cabeça do parafuso pode partir. Se isso acontecer, o mecanismo de direção fica preso ao suporte do eixo dianteiro por menos um ponto de fixação e, perante cargas elevadas, a própria estrutura pode acabar danificada. No cenário mais grave, esta situação pode provocar a perda da capacidade de direção do automóvel.
Segundo a mesma fonte, o problema pode tornar-se especialmente relevante durante manobras e estacionamento a baixa velocidade, situações em que são aplicadas forças elevadas no sistema de direção.
Apesar da dimensão do recall, a Volkswagen estima que os danos possam estar efetivamente presentes em até 1% dos automóveis chamados à oficina. Até à publicação da informação, não eram conhecidos acidentes ou feridos associados a este problema.
Reparação será feita gratuitamente
A solução passa pela substituição do parafuso existente por uma versão mais resistente à corrosão. A intervenção deverá ser realizada numa oficina autorizada da Volkswagen e não terá custos para os proprietários dos veículos abrangidos.
Quem tiver um dos modelos envolvidos deverá confirmar através do número de identificação do veículo (VIN) se o automóvel faz parte da campanha ou contactar diretamente uma oficina autorizada da marca.
Para já, os dados desta campanha identificam especificamente Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran e Caddy. Outros modelos do Grupo Volkswagen não devem ser incluídos na campanha 48VS sem confirmação específica do fabricante ou das autoridades.
E em Portugal?
Para já, não foi divulgado um número específico de veículos afetados em Portugal por esta campanha. Ainda assim, Golf, Tiguan, Touran e Caddy são modelos vendidos no mercado português, pelo que é possível que existam unidades abrangidas.
A própria Volkswagen Portugal mantém uma área dedicada a informações ao cliente e campanhas de recall, onde recomenda o contacto com um Reparador Autorizado Volkswagen quando existe uma ação técnica aplicável.
Quem tiver um dos modelos incluídos nesta campanha pode contactar um Reparador Autorizado Volkswagen em Portugal e confirmar, através do número de identificação do veículo (VIN), se há alguma intervenção pendente. A marca utiliza precisamente o VIN para verificar a elegibilidade noutras campanhas de recall disponibilizadas no mercado português.
Se o veículo estiver efetivamente abrangido pela campanha 48VS, a reparação prevista consiste na substituição do parafuso de fixação por outro mais resistente à corrosão, sem custos para o proprietário.
Vale a pena confirmar se o teu carro tem algum recall pendente
Mesmo que não tenhas um dos Volkswagen abrangidos por esta campanha, pode ser uma boa altura para confirmares se existem outros recalls associados ao teu automóvel. Estas campanhas podem afetar praticamente qualquer marca e nem sempre estão relacionadas com problemas imediatamente visíveis para o condutor.
Um recall pode surgir devido a falhas em componentes como airbags, travões, direção, sistemas elétricos ou baterias, dependendo do modelo. Quando a campanha é lançada pelo fabricante, a reparação é normalmente feita sem custos para o proprietário numa oficina autorizada.
A forma mais segura de confirmar se o teu carro está abrangido é através do número de identificação do veículo (VIN). Este código permite identificar exatamente a unidade e perceber se existe alguma intervenção pendente específica para esse automóvel. Também há ferramentas que permitem confirmar gratuitamente se um carro tem um recall ativo.
Por isso, se recebeste uma carta do fabricante, uma notificação da oficina ou simplesmente tens dúvidas sobre o histórico do teu carro, o melhor é confirmar a situação e, caso exista uma campanha ativa, marcar a intervenção o mais rapidamente possível.
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