A Tesla está a preparar um passo importante para o Semi, o seu enorme camião 100% elétrico. A marca confirmou que vai aproveitar a IAA Transportation 2026, em Hannover, na Alemanha, para revelar as especificações e os detalhes do lançamento do modelo no mercado europeu.
O evento decorre entre 15 e 20 de setembro e é uma das principais montras mundiais dedicadas à logística, veículos comerciais e transportes.
Tesla vai finalmente explicar como será o Semi europeu
Há aqui uma distinção importante: esta não será simplesmente mais uma apresentação do Tesla Semi na Europa.
Na publicação feita através da conta oficial do Tesla Semi no X, a fabricante confirmou que serão reveladas as especificações e os detalhes de lançamento para a Europa.
É isso que torna a presença em Hannover particularmente relevante. Deveremos finalmente perceber quando começam as entregas, como será configurada a versão europeia e se existirão diferenças importantes relativamente ao modelo destinado aos Estados Unidos.
O Semi está longe de ser uma novidade. Foi apresentado originalmente em 2017 e, no final de 2025, a Tesla revelou uma versão profundamente renovada do seu camião elétrico, com alterações no design e melhorias de eficiência.
Na página oficial do Tesla Semi, a marca apresenta atualmente versões capazes de percorrer cerca de 523 km ou 805 km, dependendo da configuração.
O carregamento também está noutra escala quando comparado com um automóvel elétrico convencional. A Tesla tem preparado infraestrutura capaz de fornecer até 1,2 MW ao Semi, uma potência muito acima daquela que encontramos nos carros elétricos tradicionais e que já tinha surgido associada aos Superchargers V4 mais potentes da marca.
E quanto poderá custar na Europa?
Este é provavelmente um dos maiores pontos de interrogação.
A Tesla ainda não revelou um preço oficial do Semi para a Europa e, atualmente, também não apresenta um valor de venda público na página oficial do modelo.
Como referência, quando o projeto foi apresentado, a marca apontava para cerca de 150 mil dólares na versão de menor autonomia e 180 mil dólares na versão de maior autonomia.
Numa conversão direta, estes valores representam aproximadamente 128 mil euros e 154 mil euros, respetivamente. Mas estas contas devem ser vistas apenas como referência. Não são preços oficiais para Portugal nem para o resto da Europa.
Impostos, homologação, transporte e a própria estratégia comercial da Tesla podem fazer com que os valores finais sejam bastante diferentes. Há ainda outro fator importante: o Semi evoluiu bastante desde que esses preços foram inicialmente anunciados.
Será, por isso, interessante perceber se a Tesla aproveita a apresentação em Hannover para revelar também quanto vai custar realmente o Semi na Europa.
Um Tesla muito diferente dos restantes
O Semi não foi pensado para substituir um Model Y ou um Model 3. Estamos perante um pesado elétrico destinado ao transporte de mercadorias e desenvolvido para percorrer grandes distâncias sem recorrer a diesel.
Agora falta uma das peças mais importantes deste projeto: perceber como a Tesla vai adaptar este gigante elétrico às estradas europeias, quando começam as entregas e quanto vai pedir por ele.
As respostas deverão chegar em setembro, em Hannover.
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