Normalmente, um Tesla não permite colocar o carro em andamento enquanto o cabo de carregamento está ligado. É uma medida de segurança que evita que o condutor arranque por engano e danifique o veículo ou o carregador.
Mas a Tesla decidiu criar uma exceção. A nova função chama-se Emergency Drive Away e permite abandonar rapidamente um Supercharger sem ser necessário sair primeiro do carro para retirar o cabo. Segundo o Not a Tesla App, a novidade começou a chegar através da atualização de software 2026.38.3.
Como funciona?
Se o condutor tentar colocar o Tesla em andamento enquanto ainda está ligado ao Supercharger, surge no ecrã um aviso vermelho com a opção Emergency Drive Away.
Para ativar a função, é necessário manter o travão pressionado e confirmar a opção no ecrã. A partir daí, o bloqueio que normalmente impede o carro de arrancar é desativado e o veículo pode abandonar imediatamente o local.
Mas há um preço a pagar. O cabo é separado à força do carro, o que provoca danos tanto na porta de carregamento como no próprio Supercharger. A Tesla deixa claro que esta opção deve ser utilizada apenas numa verdadeira emergência.
Os danos podem chegar aos milhares
A utilização desta função não é propriamente barata. De acordo com informações divulgadas pela Tesla e citadas pelo Not a Tesla App, a reparação da infraestrutura elétrica e civil do Supercharger poderá chegar aos 25 mil dólares, cerca de 21 mil euros numa conversão direta.
O carro também terá de passar pela assistência para verificar e reparar a porta de carregamento. Além disso, a Tesla indica que pequenas gravações das câmaras serão enviadas para a empresa quando a função for utilizada, permitindo perceber as circunstâncias em que foi ativada.
A marca avisa ainda que uma utilização deliberadamente indevida poderá resultar em penalizações adicionais.
Porque é que a Tesla criou esta função?
A função foi anunciada cerca de dois meses depois de um tiroteio junto a um Supercharger em Twin Falls, Idaho, nos Estados Unidos.
Segundo o Electrek, durante o incidente foram atingidas pessoas que se encontravam em veículos Tesla junto à estação de carregamento. Nos dias seguintes, alguns proprietários começaram a pedir uma solução que permitisse abandonar rapidamente um Supercharger sem ter de esperar pela libertação do cabo.
A Tesla não afirmou oficialmente que este incidente foi a razão direta para criar a função, mas a nova opção responde precisamente a este tipo de situação em que sair do automóvel para desligar o cabo poderia representar um risco.
Nem todos os Tesla podem usar a função
O Emergency Drive Away requer a atualização 2026.38.3.
Segundo o Electrek, os Model S e Model X anteriores a 2021 ficam de fora. A Tesla confirmou também que não é necessário instalar novo hardware nos Superchargers dos Estados Unidos.
E em Portugal?
Para já, o Emergency Drive Away está disponível apenas nos Estados Unidos. Segundo o Not a Tesla App, a função chega através da atualização 2026.38.3 e está atualmente limitada aos Superchargers daquele país.
O mesmo meio refere que uma expansão internacional é esperada no futuro, à medida que as regras de cada região o permitam. A Tesla, no entanto, ainda não revelou uma data para a chegada da função à Europa ou a Portugal.
A marca mantém, ainda assim, uma presença relevante no carregamento rápido em território nacional. Em Matosinhos, por exemplo, conta com um Supercharger com 20 postos V4.
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