Quanto custa o Peugeot E-208 GTi em Portugal?
Depois de ter mostrado em Portugal o seu conceito de carro sem volante mecânico, a Peugeot vai registar novo marco.O novo E-208 GTi já pode ser encomendado em Portugal por um preço base de 44.900 euros. Este lançamento representa um marco para a marca francesa, uma vez que este é o primeiro modelo GTi totalmente elétrico.
As encomendas para este modelo estão abertas a partir de hoje. Já as primeiras entregas estão previstas para o último trimestre de 2026, de acordo com as informações divulgadas pela marca.
Dos 0 aos 100 km/h em 5,5 segundos
Desenvolvido com a colaboração da equipa responsável pelo programa do Hypercar 9X8, o novo E-208 GTi está equipado com o motor M4+ de 281 cv e 345 Nm de binário. No que respeita a aceleração, demora 5,5 segundos a ir dos 0 aos 100 km/h.
Chega com velocidade limitada eletronicamente a 180 km/h e em 3,2 segundos consegue uma recuperação 80-120 km/h.
Também o chassis foi revisto e conta agora com vias mais largas, suspensão 25 mm mais baixa e a inclusão de um diferencial autoblocante mecânico, o que não é habitual nas propostas deste segmento.
Autonomia e tecnologia
O E-208 GTi mantém a bateria de 54 kWh (51 kWh úteis), mas com uma gestão térmica otimizada para evitar perdas de rendimento durante uma condução desportiva mais intensa.
A autonomia, ainda em fase final de homologação (ciclo WLTP), varia conforme a escolha dos pneus:
- Com pneus Michelin Pilot Sport 4S (de série): 352 km.
- Com pneus Hankook Ventus S1 Evo3 (opção gratuita): até 375 km.
A Peugeot não esqueceu o passado. O design exterior remete para o icónico 205 GTi, com as jantes perfuradas de 18 polegadas. Já o interior é de desportivo, com volante revestido, instrumentação digital com grafismos exclusivos GTi e, claro, bancos desportivos.
