Recentemente, a Xiaomi lançou o seu primeiro carro elétrico: o Xiaomi SU7. Tem feito bastante sucesso na China e chegou, inclusive, a ser visto em Portugal. Os automóveis da marca chinesa não foram lançados no mercado global, mas, aparentemente, foi dado um passo importante nesse sentido.
Isto porque a Xiaomi Auto chegou a acordo com a Hyperion Leasing (Tianjin), uma marca subsidiária da China National Machinery Industry (Sinomach). Esta parceria visa promover a exportação de carros elétricos para várias partes do mundo, tal como denota a Car News China (CNC).
Sobre esta parceria da Xiaomi no setor automóvel
Desde já, importa referir que a Sinomach atua em mais de 170 países em todo o mundo. É expectável que, por inerência, a Xiaomi também vá vender os seus automóveis em várias destas regiões.
Ainda assim, importa mencionar que, nesta fase, não sabemos ao certo os países que vão receber os carros da Xiaomi. Também não é conhecido, para já, o modelo exato de cooperação entre a Xiaomi e a Sinomach.
A única coisa que é certa, segundo a CNC, é que a parceria serve para os carros da Xiaomi chegarem ao mercado global. Resta esperar por futuras novidades, para saber quando há um cronograma de lançamentos fora da China.
Os planos da Xiaomi para o SU7
O SU7 foi o primeiro carro a ser lançado pela Xiaomi e os resultados têm sido bastante positivos. Tanto assim é que, na China, o automóvel conseguiu superar o Tesla Model 3, pela primeira vez, em termos de vendas.
No mês de dezembro, o SU7 registou 25.815 vendas, cerca de 4.000 unidades acima do modelo da marca de Elon Musk. Olhando para o ano de 2024, foram entregues perto de 150.000 automóveis da Xiaomi.
O plano de Lei Jun, executivo da marca, é duplicar esse valor para o ano de 2025. Ou seja, atingir a meta dos 300.000 carros vendidos. Neste ano, será ainda lançado o Xiaomi YU7, previsivelmente em junho ou julho.
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