Os carros elétricos não só vieram para ficar, como também podem superar todas as expectativas. Segundo o novo relatório anual Global EV Outlook, publicado pela Agência Internacional da Energia (IEA), o mercado de veículos elétricos está prestes a atingir um marco histórico já este ano.
As previsões apontam para que as vendas globais de elétricos atinjam uns sólidos 23 milhões de unidades em 2026. Isto significa que cerca de 30% de todos os automóveis vendidos no mundo vão ser movidos a bateria.
Europa vai liderar a corrida até ao final do ano
O setor consolidou um forte crescimento após as vendas mundiais terem subido 20% no ano passado, superando a barreira dos 20 milhões de unidades (25% do mercado global). Agora, o primeiro trimestre de 2026 confirmou um autêntico "boom" na procura em várias regiões do planeta:
- Europa: as vendas subiram quase 30% em termos homólogos;
- Ásia-Pacífico (excluindo a China): o mercado saltou uns incríveis 80%;
- América Latina: registou um aumento de 75%.
No total, 90 países registaram um crescimento nas vendas face ao ano anterior. A agência antecipa que, até ao final do ano, a Europa lidere o crescimento, prevendo-se que um em cada três carros vendidos no continente seja elétrico.
Apesar do otimismo, as vendas globais caíram 8% no primeiro trimestre devido a quebras pontuais na China e nos EUA, justificadas por alterações recentes nas políticas de incentivos estatais.
Os dois fatores que explicam o "boom"
As metas de emissões da União Europeia ajudam a explicar os números no continente, mas a IEA aponta dois fatores cruciais que estão a acelerar a procura a nível global:
- Baterias mais baratas: a descida contínua nos custos de produção das baterias está a tornar os carros elétricos mais competitivos.
- A crise no Médio Oriente: A instabilidade geopolítica gerou uma enorme instabilidade nos preços do petróleo. Como o preço do combustível não para de oscilar, os consumidores estão a ver o carro elétrico como um refúgio financeiro devido aos custos de utilização muito mais baixos.
As projeções a longo prazo mostram um caminho sem retorno. Mesmo que os governos não anunciem novas políticas ou subsídios de apoio, a IEA prevê que a frota global de veículos elétricos a circular nas estradas passe dos atuais 80 milhões para 510 milhões de veículos até 2035.
Portugal abraçou a onda elétrica
Já há dados concretos em como Portugal abraçou a onda elétrica. No início deste ano, o mercado nacional registou um aumento de 10,6% na venda de carros elétricos e híbridos. Numa altura em que a maior parte dos países europeus registava uma descida de vendas neste setor.
Por sua vez, o Governo português deu também já a conhecer que será lançado um novo programa de incentivo à compra de elétricos, tal como avançámos anteriormente. Ainda que não haja confirmação oficial, é esperado que as candidaturas a este novo programa tenham início já no próximo mês, a 11 de junho.
