Portugueses queixam-se cada vez mais da Tesla e BYD e há 3 razões para isso

Os carros elétricos estão a conquistar Portugal e, à medida que aumenta o número de veículos nas estradas, também crescem as reclamações apresentadas pelos consumidores.

De acordo com os dados do Portal da Queixa, entre janeiro e julho de 2026 foram registadas 205 reclamações relacionadas com carros elétricos. No mesmo período de 2025 tinham sido apresentadas 107 e, em 2024, apenas 75.

Isto representa um aumento de 92% num ano e de 173% em dois anos. A BYD surge como a marca mais visada em 2026, com 17% das reclamações, seguida pela Tesla, com 15%. Juntas, concentram praticamente uma em cada três queixas.

Estas são as 3 principais razões

Os problemas relacionados com o pós-venda dominam as reclamações. Estas são as três categorias com maior peso:

1. Reparação e manutenção — 40%
   Inclui demoras na resolução de avarias, dificuldades com software, reparações mal executadas e problemas relacionados com o cumprimento das garantias.
2. Atendimento e qualidade do serviço — 32%
   Os consumidores apontam tempos de espera elevados, falhas de comunicação, falta de apoio e dificuldades com aplicações ou sistemas das marcas.
3. Qualidade e segurança do produto — 16,35%
   Abrange defeitos, componentes danificados e problemas que podem levantar dúvidas sobre a segurança do veículo.

Só a reparação e o atendimento representam 72% de todas as reclamações, o que mostra que o maior foco de insatisfação está na experiência depois da compra.

As vendas também ajudam a explicar os números

A presença da Tesla e da BYD no topo não significa necessariamente que os seus automóveis sejam menos fiáveis. O estudo apresenta o número total de reclamações, mas não calcula quantas existem por cada mil veículos vendidos.

Este contexto é importante porque estamos a falar de duas das marcas com maior presença no mercado elétrico nacional. O Tesla Model 3 chegou a ser o carro mais vendido em Portugal durante dois meses consecutivos e terminou o primeiro semestre de 2026 com 3715 unidades matriculadas.

A BYD também tem crescido rapidamente em Portugal. Em 2025, matriculou 6059 veículos, mais 94,1% do que no ano anterior, e alcançou uma quota de 9,4% entre os modelos totalmente elétricos.

Quanto mais carros uma marca vende, maior tende a ser o número absoluto de reclamações. Ainda assim, os dados deixam um alerta claro: o crescimento dos elétricos está a aumentar a pressão sobre as oficinas, a assistência técnica e o apoio ao cliente.