Nos últimos dias estive a testar o Xpeng G6 como te contei no ensaio completo. Foi o veículo elétrico com velocidades com carregamento mais rápido que já testei (pico de 451 kW) que lhe permite ir, segundo a marca, dos 10 aos 80% em 12 minutos. Mais rápido que isso só o irmão Xpeng G9 capaz de carregar a um pico de 525 kW.
O grande "problema" é que apesar de este carro elétrico carregar extremamente rápido, a dificuldade é encontrar um carregador em Portugal que faça jus a essa velocidade. Os mais rápidos que encontramos por aí na rua são de 150 a 200 kWh e, em autoestrada, são de 400 kWh. Mas desde o ano passado existe um carregador de 600 kW em Portugal.
Carregador de 600 kW está situado perto do Seixal e é acessível a todos
Está localizado na zona do Seixal, numas bombas de combustível. Foi projetado para carregar a 1MW, embora esteja limitado por conector a 600 kW. A experiência de o usar foi semelhante aos outros carregadores desta cadeia. Bastou passar o cartão, tirar o cabo, colocar no carro e começou a carregar ao fim de uns segundos.
Cheguei ao carregador com 31% de autonomia e o objetivo era carregar o Xpeng G6 até a uns saudáveis 80%. Como podes comprovar nas imagens, o carregamento demorou 11 minutos segundo que aparecia no automóvel. Ou mais precisamente 10 minutos e 21 segundos, segundo a informação no próprio carregador público.
A verdade é que estes carregadores até podem dar 600 kW (existem 4 no local). Mas neste momento não existem carros elétricos em Portugal que suportem essa potência. O carregamento com este Xpeng não deixou de impressionar e fará toda a diferença para quem vá em viagem. Mas tendo em conta que teve picos de 300 e poucos kW no carregamento, os carregadores de 400 kW parecem-me mais que suficientes para viagens.
