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Tesla acaba com um dos maiores incentivos para comprar o Model 3 em Portugal

A popular campanha de financiamento sem juros chega ao fim no mercado nacional em esta quinta-feira, 30 de abril. Vê o que pode mudar se não for renovada.

tesla

A Tesla prepara-se para encerrar uma das campanhas mais atrativas para quem quer entrar no mundo dos veículos elétricos. A promoção que oferecia uma Taxa Anual Nominal (TAN) de zero por cento na compra a crédito do Model 3 base que já conduzimos termina esta quinta-feira, visto que apenas abrange encomendas efetuadas e pedidos de financiamento recebidos até ao dia 30 de abril.

Para perceberes o impacto desta alteração e o que os novos compradores vão perder, basta olhar para as contas do contrato divulgado pela marca:

  • O veículo com um preço de aquisição de 37 975 euros exigia uma entrada inicial de 8650 euros;
  • O montante financiado de 29 325 euros, a pagar em 84 meses, resultava numa prestação mensal constante de 349 euros;
  • A operação envolvia uma comissão de abertura de 208 euros e uma Taxa Anual de Encargos Efetiva Global de 0,71 por cento;
  • O montante total imputado ao consumidor fixava-se nuns muito atrativos 30 049 euros (fora a entrada inicial).

A oferta de financiamento estava estritamente limitada ao stock existente e exigia que a entrega do automóvel ocorresse até ao dia 30 de junho de 2026. As regras do contrato afirmam também que eventuais atrasos no prazo de entrega alheios à Tesla mantinham o direito à taxa promocional, mas apenas desde que o cliente aceitasse receber o carro na primeira data notificada. Se o atraso na receção fosse imputável ao comprador, as condições vantajosas ficavam sem efeito.

Tesla Model 3 tem um preço base de 36 990 €

O modelo abrangido por este incentivo era a versão de tração traseira, que tem um preço base de 36 990 euros antes de adicionadas as despesas de documentação e transporte de 980 euros e a taxa de reciclagem. Esta configuração de entrada de gama apresenta especificações bastante sólidas para o dia a dia:

  • Bateria com autonomia anunciada de 534 quilómetros em ciclo WLTP;
  • Aceleração dos zero aos 100 quilómetros por hora em 6,2 segundos;
  • Velocidade máxima fixada nos 201 quilómetros por hora;
  • Capacidade de carregamento rápido até 175 kW, com 270 quilómetros de autonomia em 15 minutos.

A confirmar-se o desaparecimento desta modalidade de crédito a custo zero, altera por completo a dinâmica de compra do elétrico mais popular em Portugal. O recurso a um financiamento bancário normal vai obrigar ao pagamento das taxas de juro atualmente em vigor no mercado sobre o valor financiado, o que atira o valor da prestação mensal para patamares bastante superiores aos 349 euros praticados até agora

A campanha está disponível até ao final de 30 de abril no site oficial da Tesla.

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Bruno Coelho
Bruno Coelho
Está no 4gnews desde 2017, onde dá asas à sua paixão por escrever sobre tecnologia. Já fez mais de 300 reviews a equipamentos, visitou fábricas de smartphones na China e marcou presença em alguns dos grandes eventos tecnológicos, como o Mobile World Congress e IFA. É editor-chefe desde 2025.