Podem estar a caminho algumas mudanças, quanto aos exames de condução feitos em Portugal. Isto porque a Associação Nacional de Escolas de Condução Automóvel (ANIECA) pretende monitorizar com mais afinco o processo de avaliação.
O objetivo: acabar com os favorecimentos
Por detrás desta iniciativa, está o objetivo principal de reduzir os favorecimentos em exames e tornar a avaliação mais justa. Para tal, a ANIECA quer acompanhar os exames de condução, do início ao fim, com vista a preservar a credibilidade destas provas.
Neste momento, a ANIECA identifica diferenças consideráveis entre os diversos sítios onde os exames são feitos. A associação também coloca em causa o tempo definido para cada prova.
Outra condição que a Associação Nacional de Escolas de Condução Automóvel pretende eliminar é a do "exame de boa hora", em que, deliberadamente, alguns alunos podem usufruir de condições mais favoráveis para a realização da prova.
Todos estes casos já identificados reforçam a necessidade de estabelecer um mecanismo de controlo sólido e capaz de dar resposta ao problema.
O fim das "cunhas" do "livre-arbítrio do examinador"
Quem se pronunciou sobre o tema foi António Pinto Reis, presidente da ANIECA. O próprio refere que é importante "acabar com as cunhas" e com o "livre-arbítrio do examinador".
O líder da ANIECA quer um sistema que identifique o candidato, o local onde a prova começa e termina, assim como o tempo que demora. Outra prioridade seria a melhoria da avaliação e da segurança rodoviária.
Recorde-se que esta ideia é tudo menos nova. Já em 2014, a mesma teria sido proposta pelo Governo, ainda que não implementada. Pinto Reis não nega que as ações de sensibilização são importantes, mas considera que isso não invalida a procura de uma avaliação mais uniformizada.
A ANIECA diz que esta não é uma reivindicação nova. Segundo Pinto Reis, a monitorização dos exames foi inicialmente prometida pelo Governo em 2014, mas ainda não foi implementada.
As regras para a aprendizagem de condução têm mudado, ultimamente. Arrancou em julho de 2026 uma medida que permite ao candidato da categoria B fazer parte do ensino prático com um tutor.
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