O próximo MINI Cooper poderá trocar a tradicional tração dianteira pela tração traseira. A mudança seria inédita no modelo e poderá chegar com uma nova plataforma da BMW.
De acordo com a Autocar, a MINI já começou a trabalhar na próxima geração do Cooper. A publicação adianta que o modelo está a ser preparado para uma possível mudança para a plataforma Gen6 da BMW, criada de raiz para carros elétricos com tração traseira.
Próximo MINI Cooper pode passar para tração traseira
Desde o MINI original que a tração dianteira faz parte da identidade do modelo. Essa configuração permitiu aproveitar melhor o espaço interior e ajudou a criar o comportamento ágil pelo qual o Cooper ficou conhecido.
Mas isso pode mudar na próxima geração.
Segundo a Autocar, a MINI está a preparar a mudança do próximo Cooper elétrico para a nova plataforma Gen6 da BMW, desenvolvida originalmente para modelos com tração traseira.
O problema para a MINI é simples: a Gen6 não foi preparada para utilizar tração dianteira. Os engenheiros da BMW indicaram à Autocar que não existem atualmente planos para desenvolver uma unidade adequada para esse tipo de configuração.
Na prática, isso poderá obrigar o próximo Cooper elétrico a enviar a potência para as rodas traseiras pela primeira vez na história do modelo.
Atualmente, o MINI Cooper elétrico utiliza uma plataforma própria com tração dianteira e é produzido na China através da parceria da MINI com a Great Wall Motor.
Uma eventual passagem para tração traseira não será apenas uma alteração técnica. Poderá também mudar a forma como o Cooper se comporta em estrada e permitir à MINI diferenciar o modelo numa altura em que há cada vez mais pequenos elétricos disponíveis.
A pressão também aumentou bastante desde o lançamento da geração atual, em 2024. Modelos como Renault 5, Fiat Grande Panda e outros elétricos compactos trouxeram mais concorrência para um segmento onde o MINI tinha anteriormente poucas alternativas diretas.
Aliás, os carros elétricos continuam a ganhar espaço no mercado, com as previsões para 2026 a apontarem para cerca de 23 milhões de unidades vendidas globalmente.
MINI vai olhar para 2001 para criar a nova geração
Apesar desta possível revolução mecânica, a MINI não quer transformar o Cooper num carro completamente diferente.
A marca pretende recuperar alguns elementos do MINI R50 lançado em 2001, a primeira geração moderna desenvolvida sob o controlo da BMW. O objetivo não será copiar aquele modelo, mas utilizar novamente algumas das suas proporções e características visuais.
Holger Hampf, responsável pelo design da MINI, confirmou que os trabalhos na próxima geração já começaram e que a marca está também a rever toda a sua gama. Antes da chegada do novo Cooper, estão previstas atualizações aos modelos atuais.
A MINI quer continuar a manter elementos facilmente reconhecíveis, como as proporções compactas e a personalidade visual do Cooper, mesmo que a tecnologia por baixo da carroçaria seja bastante diferente.
O atual modelo também não vai desaparecer tão cedo. Está prevista uma atualização dentro dos próximos anos para manter o Cooper competitivo enquanto a nova geração é desenvolvida.
Para já, a tração traseira ainda não está oficialmente confirmada. No entanto, se a MINI avançar mesmo com a plataforma Gen6 da BMW, a mudança poderá tornar-se praticamente inevitável e marcar um dos maiores pontos de viragem na história do Cooper.
