Quem tem um veículo elétrico em Portugal sabe que carregar fora de casa ainda é um exercício de paciência. Mas há um problema que tem ganho alguma dimensão: motoristas TVDE estão a transformar alguns Superchargers em estações semi-privadas.
Pelo menos é esse o alerta que tem chegado pelas redes sociais. Um utilizador descreveu o que se passa nos Superchargers de Loulé e Alcantarilha: os motoristas de TVDE organizam as suas próprias filas paralelas, ignoram a ordem de chegada e chegam a carregar à frente de quem estava à espera.
A situação, nas suas palavras, "tornou-se extremamente desagradável". Para piorar, a única forma de reportar o problema pela app da Tesla é classificar a sessão com a pior nota possível. Feedback escrito? Não existe.
Não é um caso isolado. Os Superchargers têm sido palco de tensões crescentes um pouco por todo o mundo, há até registos de violência entre proprietários a disputar quem carrega primeiro (via Autoblog).
O crescimento do número de veículos elétricos, combinado com uma infraestrutura que ainda não acompanha o ritmo, cria exatamente este tipo de atrito.
A Tesla tem resposta… pelo menos parcial
A empresa de Elon Musk está a desenvolver um sistema de filas virtuais integrado na app. Quando um condutor se aproximar de um Supercharger, a aplicação alerta-o sobre a capacidade atual e permite entrar numa lista de espera digital.
O sistema acompanha tanto a localização do carro como a do condutor, e funciona mesmo com a app fechada, enviando assim notificações com tempos de espera estimados antes de chegar ao local.
Uma vez confirmada a intenção de carregar, a app mantém o condutor atualizado sobre a sua posição na fila e quantos carros estão à sua frente. Sem discussões, sem ambiguidade sobre quem chegou primeiro.
Face aos episódios recentes, é uma solução sensata e necessária, especialmente agora que outras marcas estão a ganhar acesso à rede Supercharger, o que vai aumentar ainda mais o tráfego.
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