Recentemente, ficamos a saber mais alguns detalhes sobre o carro robô da Tesla. Tal como refere a Teslarati, dois executivos da marca estiveram à conversa com um especialista da indústria, onde deram detalhes sobre o Cybercab.
Estamos a falar do vice-presidente de engenharia de veículos da Tesla, Lars Moravy, e o executivo sénior de design Franz von Holzhausen. Estes contaram a Sandy Munro que a bateria poderá rondar os 50 kWh. No entanto, não foi esta a única novidade.
Autonomia pode chegar até aos 482 quilómetros
Outro aspeto interessante que os representantes da Tesla disseram teve a ver com a autonomia. Os próprios mencionam uma autonomia a rondar os 482 quilómetros, o que seria um valor bastante competitivo.
Novamente sobre a bateria, quem não pareceu ficar muito impressionado foi Munro. O especialista da indústria automóvel admite que esperava uma bateria que oscilasse entre os 55 kWh e os 60 kWh.
Moravy, da Tesla, falou ainda sobre a aerodinâmica ideal do Cybercab, que ganha força com as capas de roda aerodinâmicas. “Por mais que o Franz odeie maçanetas, eu odeio a interação roda-pneu, e esta é realmente a melhor maneira de obtermos a roda-pneu mais aerodinâmica possível” - explica.
Quem também dá a sua opinião sobre o Cybercab é Franz von Holzhausen. O executivo de design da Tesla explica que o automóvel será bastante estreito na parte de trás, tendo como elemento de comparação a parte da frente.
Este vai ainda mais longe e refere que “a eficiência aerodinâmica é um fator enorme para chegar a uma maior autonomia com uma bateria menor.”
Sobre a produção do Cybercab
Acerca da produção deste táxi robô da Tesla, Moravy explicou que a marca já começou a instalar equipamentos de produção no Texas. Não é propriamente uma novidade, até porque tal já tinha sido revelado em janeiro de 2025.
Espera-se que o lançamento oficial possa acontecer nos primeiros meses de 2026.
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