Levar o carro à oficina costuma implicar uma espera enquanto o técnico percorre o veículo à mão, regista danos, verifica pneus e anota o estado geral. Com o XVD, esse processo passa a durar segundos.
O XENTRY Vehicle Detector é um sistema desenvolvido pela TwoTronic em parceria com a Mercedes-Benz. Funciona através de um pórtico de digitalização fixo: o carro passa por baixo, as câmaras de alta resolução e os sensores disparam, e o resultado aparece num tablet nas mãos do consultor antes de qualquer intervenção mecânica.
A Sociedade Comercial C. Santos, foi o primeiro concessionário da Península Ibérica a instalar a tecnologia. Uma estreia que, segundo o diretor de Customer Services Vítor Ferreira, representa uma poupança média de oito minutos por cada entrada de viatura, num espaço onde passam mais de 110 carros ligeiros Mercedes por dia.
Pioneirismo e inovação são pilares essenciais do pós-venda da Sociedade Comercial C. Santos, que, em 2026, assinala 80 anos de existência. Estamos permanentemente focados em entregar a melhor experiência ao cliente.
Com a instalação do XVD, sendo a primeira em Portugal e Espanha a fazê-lo, a nossa empresa procura continuar a construir o futuro.
O que é que o XVD deteta exatamente?
O sistema faz uma análise completa do veículo logo à entrada da oficina, garantindo mais transparência e precisão na avaliação do seu estado. Cobre quatro áreas principais:
- Carroçaria: capta imagens a 360° para identificar riscos, mossas e imperfeições
- Pneus: mede a profundidade do sulco e gera um relatório detalhado
- Alinhamento: verifica automaticamente se a direção precisa de ajuste
- Parte inferior: analisa o fundo do carro para detetar fugas ou danos estruturais
Todos estes dados são integrados no ecossistema XENTRY da Mercedes-Benz e visualizados em tempo real pelo consultor de serviço, que os pode mostrar ao cliente de forma clara e visual. Isto significa que o cliente sabe exatamente o estado do seu carro antes de assinar qualquer orçamento.
Vale lembrar que a própria Mercedes-Benz tem apostado cada vez mais na integração digital nos seus veículos e serviços: o novo Mercedes-Benz GLB elétrico que chegou a Portugal é um bom exemplo dessa aposta, com três ecrãs no tablier e IA da Google integrada de série. Faz sentido que o serviço pós-venda acompanhe o mesmo ritmo.
No futuro próximo, o XVD deverá ainda ganhar capacidade para detetar danos no para-brisas, funcionalidade que está atualmente em desenvolvimento e será integrada numa atualização futura.
