
Se preferes fazer rotas alternativas só para evitar o pagamento de portagens, talvez te interesse saber que o Google Maps pode ser uma ótima ajuda nisso. Antes de iniciares um percurso, podes definir que pretendes evitar esse tipo de trajetos.
Como ativar o bloqueio de portagens em três segundos
Embora a aplicação tenda a privilegiar as vias rápidas para apresentar tempos de viagem ligeiramente mais curtos, o condutor pode assumir o controlo das preferências de rota diretamente no painel de navegação.
O passo a passo para alterar a definição é idêntico em sistemas Android e iOS:
- Iniciar a rota: Abra a aplicação móvel oficial do Google Maps, introduza o destino pretendido e clique em "Direções".
- Aceder às opções ocultas: No canto superior direito do ecrã, carregue no ícone dos três pontos verticais.
- Configurar o trajeto: Selecione a opção "Opções" (ou "Opções de rota") e ative o botão correspondente a "Evitar portagens". Clique em "Concluído".
A partir desse momento, o algoritmo reorganiza o mapa através de estradas nacionais e itinerários complementares (IC) onde a circulação é inteiramente gratuita.
Possivelmente, farás um trajeto ligeiramente mais longo, no entanto, eventualmente poderá compensar em termos de custos.
O truque combinado para poupar também no combustível
Para além de fugir aos pórticos eletrónicos, os condutores podem cruzar esta ferramenta com outra funcionalidade nativa recente da aplicação: as Rotas Ecológicas. No mesmo menu de navegação, ao ativar a opção de preferência por rotas com maior eficiência de combustível, o Google Maps ajusta o caminho tendo em conta a inclinação das estradas e o trânsito em tempo real.
Configurar o tipo de motor do seu automóvel (gasolina, gasóleo, híbrido ou elétrico) nas definições permite que a aplicação escolha trajetos que evitam acelerações bruscas. Desta forma, o utilizador consegue anular o custo das portagens e, em simultâneo, reduzir o consumo de combustível do veículo ao circular nas alternativas gratuitas.
Para que conduzas sempre em segurança...
