Cais do Sodré encerra para avançar construção da Linha Circular
Habitualmente as notícias sobre o Metro de Lisboa relacionam-se com paralisações provocadas por greve, mas desta vez trata-se de alterações na circulação da Linha Verde que vai afetar vários passageiros.
A estação do Cais do Sodré vai estar encerrada a partir do próximo dia 8 de agosto até 26 de agosto. O encerramento temporário da estação é necessário para a realização de trabalhos de sinalização ferroviária para preparar a entrada em funcionamento da futura Linha Circular e garantir a compatibilidade da nova infraestrutura com a rede atualmente em exploração.
Segundo o Metro de Lisboa, esta intervenção vai assegurar a futura operação da nova configuração da Linha Circular.
Como fica a circulação do Metro durante as obras
Entre 8 e 26 de agosto, a Linha Verde vai funcionar apenas entre Telheiras e Baixa-Chiado, nos dois sentidos. Os passageiros com destino ao Cais do Sodré podem utilizar como alternativa a estação Terreiro do Paço, na Linha Azul, ou recorrer aos serviços da Carris.
Carreiras alternativas da Carris
- Martim Moniz → Cais do Sodré: 760 e 208 (madrugada)
- Praça do Comércio/Terreiro do Paço → Cais do Sodré: 728, 735, 781, 782, 206 (madrugada) e 210 (madrugada)
- Praça da Figueira → Cais do Sodré/Corpo Santo: 15E, 25E e 774 (noturno e fins de semana)
- Rossio → Cais do Sodré: 732, 736 (noturno) e 207 (madrugada)
- Chiado → Cais do Sodré: 758
Linha Circular operacional em 2027
A nova Linha Circular deve entrar em funcionamento durante o primeiro trimestre de 2027, ligando o Rato ao Cais do Sodré.
O projeto vai acrescentar mais de dois quilómetros à rede do Metro de Lisboa e incluir duas novas estações: Estrela e Santos. A infraestrutura vai permitir então unir as atuais linhas Verde e Amarela, formando um anel circular no centro da cidade.
O que vai mudar para os passageiros
De acordo com o Metro de Lisboa, a nova linha vai reforçar a oferta de transporte, reduzir tempos de viagem e melhorar as ligações entre os diferentes modos de transporte.
A ligação direta ao Cais do Sodré vai facilitar os transbordos para a Linha de Cascais e para os barcos no terminal fluvial, além de melhorar o acesso às ligações ferroviárias urbanas de Sintra, Azambuja e Setúbal, através de Entrecampos, sem necessidade de mudança entre linhas de metro.
