A Tesla revelou finalmente o tão aguardado Cybertruck, apresentado na Gigafactory de Austin, Texas. O evento foi transmitido ao vivo e deixou muitos entusiastas de veículos elétricos colados ao ecrã. O CEO da Tesla, Elon Musk, descreve o Cybertruck como "melhor que uma pickup e um carro desportivo em simultâneo".
O Cybertruck destaca-se pelo seu corpo de aço inoxidável, descrito como um "exoesqueleto". Essa escolha não é só visual, mas também proporciona ao veículo uma rigidez superior. O vidro "resistente a estilhaços", que se tornou popular durante o anúncio de 2019, aparenta agora ser mais resistente.
Tesla Cybertruck chega a 97 km/h em 2,6 segundos
Quanto ao desempenho, o Cybertruck promete bastante. A versão tri-motor, chamada Cyberbeast, chega de 0 a 97 km/h em apenas 2,6 segundos. Tem uma potência de 845 cavalos e chega à velocidade máxima de 209 km/h.
O veículo fornece uma capacidade de carga de até 4 990 kg com uma carga útil de 1 134 kg. O traseira, resistente e espaçosa, é outro ponto forte do Cybertruck. A Tesla também implementou um sistema de direção por fio e controlo de torque traseiro, que promete melhorar a sua condução.
O Cybertruck está disponível em três versões: RWD, AWD e o Cyberbeast. A variante RWD acelera até 97 km/h em 6,5 segundos, com uma autonomia de 402 km. Já a versão AWD, com 600 cavalos de potência, alcança a mesma velocidade em 3,9 segundos. Esta tem uma autonomia de 547 km. O Cyberbeast, no entanto, tem uma autonomia de 515 km, abaixo dos 805 km prometidos anteriormente.
Como compensação, a Tesla fornece um "extensor de autonomia" opcional. Trata-se de bateria extra que aumenta significativamente a autonomia das versões AWD e Cyberbeast.
Preços e acessórios
Os preços são mais elevados do que os anunciados anteriormente: a versão RWD começa em €56 830, a AWD em €74 540, e o Cyberbeast por €93 180. Para os aventureiros, a Tesla traz o acessório Cybertruck Basecamp, uma tenda que complementa a estética do veículo.
Apesar de não cumprir totalmente as promessas iniciais, o Cybertruck continua a ser das carrinhas mais discutidas e pode e nçao deixa ninguém indiferente. A expectativa agora é se a Tesla conseguirá fabricar unidades suficientes para o tornar um sucesso comercial.
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