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Atlas, o novo robô humanoide que vem desafiar a Tesla (vídeo)

A Boston Dynamics e a Hyundai juntaram esforços e o resultado é um novo robô humanoide. Atlas está já pronto para desafiar o muito conhecido Optimus da Tesla.

Robô humanoide Atlas
Robô humanoide Atlas Crédito@BostonDynamics/Hyundai

Atlas com capacidade para aprender novas tarefas e trocar baterias

Se o Optimus da Tesla está a ser também preparado para a indústria fabril, o novo Atlas da Hyundai e da Boston Dinamics não lhe fica atrás. O novo robô humanoide foi desenvolvido para operar neste ambiente e por isso tem capacidade para aprender novas tarefas. Aliás, basta que um robô assimile uma nova tarefa para que toda a frota disponível de Atlas a assimile também e a passe a executar. O que reflete o verdadeiro conceito de “um por todos e todos por um”.

A autonomia também não vai ser um problema, já que este robô humanoide, assim que “sentir as pilhas fracas” ruma sozinho até à estação de carregamento, na qual e de forma autónoma troca as baterias para voltar ao seu posto de trabalho. Tal significa que robô Atlas não para de funcionar, mesmo que a bateria esteja fraca.

O Atlas é autónomo, mas também pode ser controlado através de um tablet. Tem 56 graus de liberdade, um alcance de até 2,3 metros, juntas totalmente rotativas e força para levantar pesos de até 50 kg, avança a Boston Dynamics em comunicado. Vê no vídeo como o Atlas se mexe bem.

Hyundai anuncia parceria com DeepMind da Google

Também na CES a Hyundai anunciou uma nova parceria com a DeepMind da Google. O objetivo desta nova parceria é que a gigante tecnológica norte-americana forneça a sua tecnologia de Inteligência Artificial aos robôs da Boston Dynamics, entre os quais está incluído o Atlas.

O trabalho a ser desenvolvido, nos próximos meses, vai centrar-se em “capacitar os robôs humanoides a realizar uma ampla variedade de tarefas industriais” para que estes se tornem “uma força motriz na indústria”, sobretudo na área automóvel.

Entretanto, o Atlas entrou já na fase de produção de uma versão comercial. As unidades que saírem desta linha de produção têm como primeiro destino a fábrica de veículos elétricos da Hyundai, localizada na Georgia, EUA.

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Mónica Marques
Mónica Marques
Ao longo de mais de 20 anos de carreira na área da comunicação assistiu à chegada do 3G e outros eventos igualmente inovadores no mundo hi-tech. Em 2020 juntou-se à equipa do 4gnews.