A Xiaomi Auto pode ter mais um trunfo na manga para o mercado automóvel chinês. Poucos meses após o lançamento oficial do seu primeiro SUV, o YU7, começaram a circular imagens que apontam para uma versão de alto desempenho, possivelmente chamada YU7 Ultra. E este novo modelo já estaria a ser testado nas estradas da China.
Primeiros indícios: camuflagem, rodas largas e travões de cerâmica
As fotos publicadas pela página CarNewsChina surgiram online e mostram um SUV fortemente camuflado, captado por um entusiasta de automóveis.
O veículo exibe arcos de roda visivelmente mais largos, uma postura mais musculada e rodas de 21 polegadas, acompanhadas por discos de travão em cerâmica de grandes dimensões, o mesmo conjunto utilizado no SU7 Ultra, o desportivo elétrico da marca.
A lanterna traseira escurecida e a largura das bitolas dianteira e traseira também alimentam a teoria de que se trata de uma versão Ultra do YU7, com características centradas na performance.
O que se sabe até agora sobre o YU7 Ultra
Embora a Xiaomi ainda não tenha confirmado oficialmente o modelo, as especificações técnicas estimadas para este SUV não deixam margem para dúvidas quanto à sua ambição.
Espera-se que o YU7 Ultra seja equipado com três motores elétricos: um à frente com 288 kW (286 cv) e dois atrás com um total de 425 kW (570 cv). A potência combinada deverá atingir impressionantes 1.138 kW (1.526 cv), com um binário máximo de 1.770 Nm, os mesmos números do SU7 Ultra.
A bateria deverá ser uma unidade ternária CATL Qilin 2.0 com 93,7 kWh, uma tecnologia de última geração orientada para autonomia e desempenho.
Travões preparados para o inferno da pista
Depois de um incidente em que os travões do Xiaomi YU7 normal pegaram fogo durante testes de pista, a marca parece ter tomado precauções no modelo Ultra.
A nova versão deverá incluir discos carbono-cerâmicos de 430 mm à frente e 410 mm atrás, capazes de suportar temperaturas de até 1.300 °C.
A aposta neste tipo de travagem indica que a Xiaomi pretende posicionar o YU7 Ultra como um SUV elétrico de performance extrema, mesmo para condução desportiva intensiva.
Um Ultra SUV para 2026?
O primeiro SUV da marca, o Xiaomi YU7, foi apresentado oficialmente a 26 de Junho de 2025, e está disponível na China a partir de 35.000 dólares. Se a lógica for a mesma do SU7, que recebeu a sua versão Ultra dez meses após o lançamento, é bastante provável que o YU7 Ultra chegue ao mercado chinês durante o primeiro semestre de 2026.
Tal como o SU7 Ultra, que elevou o conceito de berlina elétrica desportiva com 1.526 cv, este novo SUV poderá replicar a fórmula numa carroçaria mais alta e robusta. A Xiaomi Auto ainda não confirmou o modelo nem os dados técnicos, mas os sinais são demasiado claros para serem ignorados.
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