A Tesla está a desenvolver um novo veículo utilitário desportivo totalmente elétrico, com dimensões mais reduzidas e um preço significativamente mais acessível. A fabricante norte americana já iniciou os contactos com diversos fornecedores nas últimas semanas para discutir os detalhes de produção e especificações dos componentes deste novo modelo compacto.
Ao contrário do que se poderia prever, as informações adiantadas pela agência Reuters garantem que não estamos perante uma mera variante de carros que já conheces do catálogo atual. Isto significa que se trata de um projeto estruturado de raiz para as linhas de montagem da empresa. O preço falado é que pode chegar abaixo dos 25 mil euros.
Um Tesla abaixo dos 25 mil euros seria um sucesso brutal
Segundo a fonte, o novo SUV terá cerca de 4,28 metros de comprimento, um tamanho consideravelmente inferior ao formato do mais popular veículo da Tesla, o Model Y. O objetivo da equipa liderada por Elon Musk passa por criar um automóvel substancialmente mais leve, com peso na casa das 1,5 toneladas, em contraste direto com as duas toneladas do seu irmão mais velho.
Para atingir um preço de venda ao público verdadeiramente competitivo, a marca planeia recorrer a um pacote de baterias de menor capacidade, o que resultará inevitavelmente numa autonomia mais contida. O carro deverá contar também com um único motor elétrico e abdicar das dispendiosas opções de tração integral focadas no desempenho.
O preço final assume-se como uma das grandes armas deste projeto, com um posicionamento bem abaixo do valor pedido pelo atual sedan de entrada da marca. É uma manobra agressiva para captar um novo segmento de condutores, bem abaixo dos pouco mais de 35 mil euros do Tesla Model 3.
O planeamento industrial indica que a produção inicial vai arrancar na gigafábrica de Xangai, na China, com fortes intenções de expandir o fabrico para o continente europeu e norte americano numa fase posterior. Importa referir que o projeto ainda se encontra num estágio inicial de desenvolvimento e é altamente improvável que a produção efetiva arranque durante este ano civil.
Carros autónomos parecem ser o foco da Tesla
Tudo isto acontece num período sensível da fabricante, depois de Elon Musk ter descartado publicamente o projeto de um carro elétrico económico no último ano para focar os recursos da empresa no conceito de robotáxis. A estratégia delineada com este novo SUV compacto assume um formato híbrido.
O objetivo é construir veículos preparados de origem para a condução totalmente autónoma, mas que mantenham a opção de integrar controlos humanos tradicionais. A administração tem plena consciência de que a adoção em massa de carros sem condutor enfrentará enormes barreiras regulatórias e grande desconfiança por parte dos consumidores em inúmeros mercados globais durante as próximas décadas.
A inclusão estrutural de um volante e de pedais assegura que as fábricas da empresa continuam a operar perto da sua capacidade máxima enquanto a complexa legislação sobre condução autónoma não regista avanços significativos a nível mundial.
