Trotinetas elétricas da Bolt chegam a Portugal

Bruno Coelho
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A Bolt (anterior Taxify) é conhecida por ser uma das grandes concorrentes da Uber no mercado nacional no que toca a transporte de passageiros. À semelhança do que a Uber já faz, a Bolt aposta agora também na mobilidade partilhada no nosso país.

Numa primeira ‘fornada’, esta plataforma arranca com 200 trotinetas elétricas na cidade de Faro esta terça-feira. Acaba por ser interessante o facto de a Bolt ter escolhido a ‘capital’ do Algarve para lançar a plataforma, ao invés de Lisboa.

“À medida que a atividade for crescendo”, o objetivo é aumentar o número de unidades na cidade, segundo o diretor-geral da Bolt adiantou ao jornal Expresso. Como seria de esperar, já há planos para implementar este mesmo serviço noutras cidades do país.

Lisboa e Porto devem ser as próximas cidades

Embora sem adiantar grandes pormenores, David Ferreira afirma que Lisboa e Porto deverão ser as seguintes na lista. No entanto, a “médio ou longo prazo” é colocada a possibilidade de apostar na plataforma noutras cidades algarvias.

A aposta no Algarve nesta altura do ano é justificada pelo facto de ser “a região do país onde o tempo é melhor”, sendo este também um município bastante preocupado com a “sustentabilidade ambiental”.

Serviço vai ter preço promocional nos primeiros meses

O serviço arranca esta terça-feira (4 de fevereiro), e nos primeiros meses de lançamento vai ter um preço de desbloqueio de um euro, de forma a motivar a sua utilização. A viagem vai custar 15 cêntimos por minuto, tendo uma tarifa máxima diária cifrada nos 19 euros.

Em termos de autonomia, os utilizadores podem esperar 25 a 28 quilómetros. Em termos de velocidade máxima, as trotinetas conseguem atingir os 25km/h, podendo ser limitadas a 15km/h se o utilizador quiser.

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Bruno Coelho
Bruno Coelho
Vive entre a paixão pela escrita, a música e a tecnologia. Licenciou-se em Ciências da Comunicação na Universidade da Beira Interior em 2015, e fez parte da equipa que fundou o Jornal de Belmonte. Produziu vários podcasts independentes pelo caminho. Come especificações ao pequeno-almoço.