A maior parte dos fabricantes de veículos elétricos mostram a resistência das baterias dos modelos com testes de colisão ou apresentação de dados e inovações de engenharia.
Lei Jun, CEO da Xiaomi, optou por um teste radical e bastante peculiar: atirar uma melancia do 6ª andar. Vê como tudo aconteceu no vídeo, publicado pelo site Carnewschina.
De tal atura, era natural que a melancia ficasse totalmente destruída com o impacto, mas não foi o que aconteceu. Tudo porque a fruta estava completamente coberta por um “revestimento à prova de bala”, projetado para suportar furos, abrasões e rasgões.
Revestimento este que faz parte da bateria do Xiaomi SU7 Ultra e que evita que esta fique danificada, em caso de acidente e/ou impacto.
Segundo o site Carnewschina, a Xiaomi não se ficou por aqui e integrou também proteções de segurança estrutural, térmica e elétrica no seu sistema de bateria CTB (Cell-to-Body).
Mais especificamente, explica o mesmo site, um reforço de proteção de 14 camadas com vigas de aço, um sistema ativo de refrigeração, isolamento de aerogel e ainda um sistema de gestão de baterias ativado por tecnologia IA e com monitorização baseada em cloud (nuvem).
Recorde-se que o Xiaomi SU7 Ultra foi lançado no mercado chinês no passado mês de fevereiro e que tem uma aceleração dos 0 aos 100 km de apenas 1,98 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 359 km/h.
