No meio das notícias menos positivas associadas à Tesla que temos visto nas últimas semanas, qualquer informação que coloque o fabricante no topo de uma qualquer lista de marcas de automóveis traz um novo fôlego para a empresa fundada por Elon Musk.
Desta vez a informação está relacionada com os custos de manutenção dos veículos, obtida a partir de um estudo da Consumer Reports, uma organização norte-americana sem fins lucrativos, que realiza testes a serviços e produtos de consumo e fornece as respetivas classificações.
Teslas mais baratos, alemães com custos mais elevados
A informação consta do ‘2023 Annual Auto Surveys’ da Consumer Reports, cujos dados incidem apenas sobre o mercado dos EUA. Mas deixa pistas sobre o tipo de custos que os donos de EVs podem esperar face aos custos de veículos híbridos e a combustão.
O ranking, que agrega 29 marcas de automóveis norte-americanas, europeias e asiáticas, tem como base os custos de manutenção e reparação divulgados pelos donos de veículos e membros da Consumer Reports nos últimos 12 meses.
O relatório divide os custos entre os primeiros cinco anos de vida de um veículo e os restantes cinco anos, de forma a que possam ser equiparados os carros mais recentes e os carros com mais anos:
O Ranking da Consumer Reports posiciona claramente os Teslas como a marca com os custos de manutenção mais baixos, com as marcas alemãs BMW, Audi, Mercedes-Benz e Porsche a posicionar-se como as mais caras – apenas ultrapassadas pela Land Rover, cujos custos a partir do sexto ano disparam.
Apesar dos sinais deixados por este relatório, a verdade é que as conclusões estão longe de poder ser extrapoladas para o mercado global.
Cronogramas de manutenção diferentes de modelo para modelo, custos de manutenção diferentes de acordo com os diferentes países, a evolução das necessidades de manutenção de um modelo e de uma marca ao longo dos anos, bem como o Universo limitado de utilizadores que participaram no estudo, são variáveis que podem tornar este ranking mais limitado.
