O grupo automóvel Stellantis enfrenta um novo contratempo de grandes proporções. O alerta desta vez dirige-se aos proprietários de pequenos carros híbridos, nos quais a proximidade entre o motor de combustão e o motor elétrico pode provocar problemas graves.
Segundo informações oficiais, a acumulação de humidade pode causar uma faísca entre o tubo do filtro de partículas e o motor de arranque, com risco de incêndio.
Modelos afetados e o que deves fazer
Este recall não é apenas uma formalidade, é uma medida de segurança crítica. Entre os modelos abrangidos estão alguns dos carros mais vendidos em Portugal, como o Peugeot 2008 e o Peugeot 208.
A lista completa inclui:
- Peugeot: 208 e 2008 (295.000 unidades)
- Citroën: C3, C4 e C3 Aircross (126.000 unidades)
- Fiat: Grande Panda (124.000 unidades)
- Jeep: Avenger (88.000 unidades)
- Alfa Romeo: Junior (44.000 unidades)
A Stellantis confirmou que a solução é simples e demora cerca de 30 minutos numa oficina oficial. Os técnicos irão instalar uma tampa de proteção maior para isolar os componentes e evitar qualquer risco elétrico. Se tens um destes modelos, deves contactar o teu concessionário o mais depressa possível.
Um histórico de problemas para a Stellantis
Este incidente surge numa altura em que o grupo ainda lida com as consequências dos problemas nos motores PureTech e nos airbags da Takata. Apesar de a Stellantis ser líder nos híbridos na Europa, estes problemas técnicos sucessivos colocam pressão sobre a confiança dos consumidores.
A segurança rodoviária e a fiabilidade dos veículos elétricos e híbridos continuam a ser temas centrais. Recentemente, vimos como o Jeep Avenger foi eleito SUV Compacto do ano, o que torna este recall ainda mais impactante para quem investiu nestas novas tecnologias.
