Foco nos carros elétricos
A Renault marca presença no mercado português de carros elétricos, com Renault 4 E-Tech a ser um dos modelos disponíveis no nosso país. Mas a marca vai focar-se ainda mais neste segmento de mercado.
Recentemente, através de um comunicado de imprensa, a Renault deu a conhecer o seu plano futuREady que prevê o lançamento de 36 novos veículos nos próximos cinco anos. Um plano ambicioso que prevê que a marca francesa lance sete novos carros por ano entre 2026 e 2032.
O foco da marca vai ser o segmento de elétricos. O plano futuREady prevê que 16 dos 36 novos modelos sejam veículos 100% elétricos. Tudo porque a marca quer reduzir a sua dependência de modelos a gasolina, ainda que sem abandonar o segmento movido a combustão.
E, de acordo com o plano futuREady da Renault, a Europa vai receber muitas destas novidades. Mais especificamente 22 novos modelos vão ser lançados no velho continente. Ainda que a marca francesa não especifique quais os países europeus que vão receber estes lançamentos, Portugal certamente vai estar incluído.
Recorde-se que Portugal registou um aumento nas vendas de veículos elétricos e híbridos em janeiro deste ano, ao contrário da tendência de descida nas vendas registada no resto da União Europeia.
A importância dos modelos híbridos
Dentro das 36 novidades que vão ser lançadas, a Renault inclui também modelos híbridos. Explica a marca que este tipo de veículo é crucial em alguns mercados, dada a existência de uma rede de carregamento para veículos elétricos deficitária, em alguns países da Europa.
Nesse sentido, os híbridos são cruciais para os planos de expansão da marca que vai continuar a vender este tipo de veículos até 2030, pelo menos.
Quanto às marcas propriamente ditas, a Dacia (sob a alçada da Renault) vai continuar a ser a marca de elétricos de preços mais acessíveis. Mas o novo plano prevê acrescentar veículos maiores, do segmento C, em resposta à procura dos condutores. É também esperado que esta novidade Dacia chegue a Portugal, sobretudo depois desta marca ter ganho o título de carro do ano em Portugal com o modelo Bigster.
