Localização dos radares que mais faturam em Portugal
Já te demos conta das multas de trânsito mais pesadas em Portugal, de acordo com o Código da Estrada. Agora damos-te a conhecer os radares mais ativos no nosso país. Há certas zonas do país que pesam na carteira dos condutores portugueses. A saber:
| Localização | Via / KM | Particularidade |
|---|---|---|
| Coina (Barreiro) | EN10, km 42.3 | Historicamente um dos que mais regista infrações em Portugal. |
| Vila Nova de Gaia | A29, km 40.9 | Ponto crítico na região Norte, sentido Sul-Norte. |
| Algarve (Lagoa) | EN125, km 49.6 | Radar fixo numa das vias com maior tráfego turístico do país. |
| Lisboa (Loures) | A1, km 2.1 | Entrada principal de Lisboa; zona de transição de velocidade. |
| Alenquer (Ota) | A1, km 42 | Radar fixo num troço de autoestrada com muito tráfego pesado e ligeiro. |
| Eixo Norte-Sul | IP7 (Lisboa) | Vários radares de 80 km/h que captam milhares de infrações anuais. |
Ainda que a Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) não publique um "ranking" oficial em tempo real com o número exato de multas por aparelho (por questões de estratégia de segurança), os dados históricos e os relatórios de execução do sistema SINCRO permitem identificar os pontos negros onde os condutores mais "caem".
Qual a razão que leva estes radares a serem tão ativos?
Não é apenas "azar". Existem fatores geométricos e psicológicos que levam os condutores a acelerar nestes pontos:
- Zonas de transição de velocidade: Muitos destes radares estão colocados onde o limite baixa subitamente (ex: de 120 km/h para 100 km/h ou 80 km/h à entrada das cidades). O condutor muitas vezes deixa o carro "ir" por inércia e não trava a tempo.
- Radares de velocidade média: A introdução destes novos radares (que medem o tempo que demoras a percorrer um troço) apanha quem tem o hábito de travar apenas em frente à cabine do radar e acelerar logo a seguir.
- Geometria da via: Retas longas e com boa visibilidade (como na A1 ou A29) transmitem uma falsa sensação de segurança, levando o condutor a exceder o limite sem se aperceber.
- Elevado volume de tráfego: Estatisticamente, vias como a EN125 ou a VCI têm tantos veículos por hora que a probabilidade de haver infratores é matematicamente superior.
Para evitares ser multado por excesso de velocidade, lembra-te que a margem de erro técnica dos radares em Portugal é geralmente de 7% (em velocidades acima de 100 km/h) ou 7 km/h (abaixo de 100 km/h). No entanto, confiar na margem é um risco que raramente compensa a carteira. O melhor é praticares uma condução defensiva e cumpridora do Código da Estrada.
