O mercado automóvel português iniciou o ano de 2026 com um líder incontestado nas tabelas de vendas. A Peugeot manteve a tendência que tem vindo a cimentar nos últimos cinco anos e segurou a primeira posição logo em janeiro, com uma quota de mercado de 15,6%.
Peugeot matriculou 2960 automóveis em janeiro em Portugal
Os dados oficiais da ACAP mostram que a fabricante francesa teve o primeiro lugar tanto no mercado total como no segmento específico dos veículos 100% elétricos. A performance da marca traduz-se em 2960 automóveis matriculados em apenas trinta e um dias.
Este valor corresponde a um crescimento de 53,2% em comparação com o mês homólogo do ano passado. Para teres uma ideia da dimensão, o mercado nacional cresceu, em média, 14,8%. O que significa que a Peugeot cresceu a um ritmo muito superior ao da própria indústria.
Peugeot 208 e 2008 em destaque
O destaque vai inteiramente para dois modelos que parecem ter conquistado as garagens dos portugueses. O Peugeot 208 foi o carro mais vendido em todo o país durante o mês de janeiro, com 1051 unidades entregues. Logo atrás, na segunda posição, ficou o SUV da mesma família, o Peugeot 2008, com 888 registos.
É um cenário raro ver a mesma marca a ocupar os dois lugares cimeiros do pódio de vendas. No que toca à mobilidade sustentável, a marca também se impôs como referência. A Peugeot liderou o mercado total de veículos 100% elétricos (BEV) com 460 unidades vendidas e uma quota de 9,6%.
Veículos elétricos da Peugeot também vendem bastante
Se és um dos novos proprietários destas viaturas, deves saber 3 dicas essenciais para uma condução eficiente num carro elétrico para tirares o melhor partido da bateria. O crescimento neste segmento foi visível tanto nos ligeiros de passageiros, com 384 unidades, como nos comerciais, onde a marca detém cerca de 18% do mercado de furgões zero emissões.
É importante notar que, apesar da popularidade destes modelos elétricos, existem custos de utilização específicos que não deves ignorar. Por exemplo, um recente estudo demonstra que os carros elétricos gastam mais pneus que os de combustão devido ao peso das baterias e ao binário instantâneo, algo que deves considerar na manutenção do teu veículo a longo prazo.
No segmento profissional, a Peugeot também manteve a sua força. A marca comercializou 338 veículos comerciais ligeiros, ao fechar o mês com uma quota de 15,5%.
