Em todos os livros de código da estrada, é estimulada uma condução defensiva, ainda que, na prática, isso nem sempre aconteça na realidade. Com o intuito de fomentar uma condução mais segura, a Coreia do Sul adotou uma estratégia peculiar.
Conforme relata a Car Scoops, o país tornou o ato de conduzir um automóvel numa espécie de jogo online. Isto através da aplicação de navegação mais popular do país: o Tmap. Estima-se que, apenas entre 2018 e 2020, já tenham sido impedidos mais de 31.000 acidentes, por causa deste método. O cálculo foi feito a partir da comparação entre os condutores com baixa pontuação e alta pontuação.
Afinal, porque é que o método funciona?
Há várias razões que poderão ser plausíveis, na tentativa de explicar o porquê deste método funcionar. Desde logo, porque, sendo um jogo, a tendência é querer sempre ganhar, o que estimula a vontade de cumprir as regras do jogo.
Note-se que a aplicação dá uma pontuação à condução do utilizador. Ou seja, este ganha pontos em função da condução. A app considera a suavidade da condução, as curvas, a velocidade, a forma de travar, entre outros elementos, para dar os pontos ao condutor.
O mais interessante é que esses pontos podem ter implicações diretas (positivas) na vida real. Como explica a mesma fonte, ao atingir um certo número de pontos, é possível obter descontos em seguros ou até mesmo crédito para presentes.
“Rivais” já seguem o mesmo modelo de pontuação
Até ao final do ano passado, já cerca de 19 milhões de utilizadores do Tmap tinham testado a pontuação da app. Deste número, 10 milhões conseguiram obter recompensas. Apesar de simples, é uma novidade eficaz e que já está a ser replicada por outras aplicações.
Sabe-se que apps como a Kako Map, a Naver Map ou a Socar já estão a aplicar o mesmo método. Na Coreia do Sul, estas pontuações são públicas e podem ser consultadas na app. Quem se pronunciou sobre o assunto foi um dos representantes do Instituto de Pequisa de Seguros da Coreia.
Nas palavras de Chun Ji-yeon, “é uma das poucas competições em que todos se beneficiam quando as pontuações aumentam”. O próprio acrescenta ainda que “conduzir com mais segurança reduz o risco de acidentes, as seguradoras economizam em sinistros e os motoristas economizam dinheiro. É um raro alinhamento de interesses.”
O impacto positivo é evidente, no entanto também há preocupações em relação ao tema. Especialistas na matéria sugerem que este sistema de pontuação pode ser transformado num amplo sistema de vigilância, que comprometa a privacidade dos utilizadores.
Mesmo assim, pode dizer-se que, de um modo geral, a reputação do sistema de pontuação da Tmap tem sido bem recebido pelos sul-coreanos.
