O tão aguardado novo MG4 vai ser lançado na China já nos próximos meses. Este hatchback destaca-se por ser mais espaçoso, pela tecnologia de ponta no interior e ainda pela integração com o ecossistema automóvel da Oppo. A abertura das pré-encomendas está marcada para dentro de menos de um mês, a 5 de agosto. Precisamente um mês depois acontece o lançamento oficial.
Começando pelas novas dimensões, estamos a falar de um veículo maior. Assim sendo, mede 4.4 metros a nível de comprimento, 1.84 m de largura, e tem uma altura de 1.5 metros. A distância entre eixos ascende aos 2.75 metros. Por comparação com o anterior modelo, ganha mais 12 centímetros de comprimento e cinco centímetros na distância entre eixos.
As principais novidades do novo MG4
O principal destaque visuak da nova geração do MG4 é a cor única, que a marca denominou de Donglai Purple, uma tonalidade roxa metálica. Segundo a fabricante SAIC, tem o 'dom' de transmitir reflexos intensos à luz solar e um acabamento perolado com efeito de névoa consoante o ângulo de visão.
O habitáculo também conta com ligeiras mudanças. O estilo continuará a ser minimalista e com um ecrã tátil central flutuante, um painel de instrumentos digital retangular e um volante multifuncional de dois raios. Por sua vez, a alavanca de mudanças foi deslocada para a coluna de direção.
Esta decisão estratégica faz com que exista mais espaço na consola central, abrindo assim espaço para uma base de carregamento sem fios para smartphones bem como botões metálicos físicos para controlo direto de funções-chave. Os bancos dianteiros oferecem ajuste elétrico, aquecimento e ventilação, assegurando um grande conforto em todas as estações do ano.
MG4 mais tecnológico do que nunca
Uma das grandes inovações tecnológicas deste novo design do MG4 é a sua integração com o ecossistema automóvel da Oppo. Vai ser possível levar a cabo algumas nuances que, até então, não eram possíveis.
Quer isto dizer que vais poder preparar o veículo através do smartphone, espelhar aplicações móveis no ecrã do carro, controlar o sistema por gestos e assistente de inteligência artificial e a navegação vai ser otimizada por comandos contextuais. Estes upgrades tecnológicos prometem conquistar os condutores mais exigentes.
O novo MG4 deverá ainda manter o motor na parte traseira com 120 kW de potência. Além disso, mantém-se a clássica suspensão independente MacPherson. Por fim, fontes chinesas citadas pelo CarNewChina apontam que o modelo poderá contar com uma bateria semi-sólida com alcance de 800 km no ciclo CLTC. Contudo, é importante ressalvar que esta informação não foi oficialmente confirmada pela SAIC.
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