Quando falamos em automóveis, é de prever que a Igreja não seja uma associação imediata. No entanto, diz-nos a história recente que há uma ligação entre o Vaticano e a Mercedes-Benz, que tem fornecido os carros para o Papa: os “Papamóveis”.
A questão é que agora, pela primeira vez na história, a Mercedes forneceu um veículo 100% elétrico, baseado no Classe G Elétrico. A entrega foi feita esta quinta-feira, dia 5 de dezembro, pelo próprio CEO da Mercedes, Ola Källenius, ao Papa Francisco.
De acordo com o ACP, o automóvel em questão foi concebido ao detalhe, de forma a atender a todas as necessidades do Sumo Pontífice. Por isso, o carro foi criado em articulação com o Vaticano e teve em conta as baixas velocidades normais deste veículo.
O que sabemos sobre o novo “Papamóvel”?
Quanto às especificações do veículo, o ACP refere que este tem sistema de propulsão elétrica com tecnologia EQ “consumo de energia combinado: 30,4-27,7 kWh/100 km | Emissões combinadas de CO2: 0 g/km | Classe de CO2: A” .
Por outras palavras, foram também tidas em conta as vantagens dos quatro motores perto das rodas, por causa das aparições públicas do Papa. Importa ainda referir que, no banco de trás, existe um assento único e ajustável ao meio, em vez de um banco tradicional.
É também possível ver, através da imagem, que, atrás do banco central, existem dois assentos laterais com visão um para o outro. Geralmente, associamos o carro do Papa a um veículo aberto, no entanto, este também se encontra protegido, em caso de chuva.
Tem uma espécie de teto, que se encontra montado acima do nível dos assentos. Quanto à cor, sem surpresas, o “Papamóvel” exibe o mesmo tom de branco que, por tradição, se associa à Igreja.
Que carros usaram outros Papas?
A título de curiosidade, também podemos ter em conta os veículos que outros Papas chegaram a usar. Como recorda a mesma fonte de informação, o primeiro veículo feito pela Mercedes para o Papa foi o Nürburg 460 Pullman Saloon, destinado ao Papa Pio XI em 1930.
Umas décadas depois, nos anos 70, foi a vez do Papa João XXIII receber um Mercedes 300 Landaulet. O “Papamóvel” em questão também foi usado por Paulo VI, que, mais tarde, passou a usar o Landaulet 300 SEL.
Nos anos 80, João Paulo II usou um modelo G da série 460 modificado. Em 2002, atualizou para o G 500 da série 463, que também serviu as viagens de Bento XVI e Francisco. Com a nova mudança, temos o primeiro “Papamóvel” elétrico da Mercedes.
