O tão aguardado serviço de robotáxis da Tesla começou finalmente a circular no último fim de semana, mas a estreia está longe de ser tranquila. Com um número reduzido de veículos a operar sob supervisão apertada em Austin, no Texas, a fase inicial já levantou preocupações.
Isto porque um dos carros foi filmado a conduzir brevemente do lado errado da estrada, enquanto outros foram acusados de ultrapassar o limite de velocidade. Tudo isto poucos dias após o arranque das primeiras viagens.
Vídeo mostra robotáxi a cruzar para a faixa errada
Num vídeo publicado no X por Rob Maurer e destacado pela Bloomberg, é possível ver um robotáxi da Tesla a circular normalmente até que, após cerca de 7 minutos do trajeto, o volante começa a oscilar de forma instável.
Em determinado momento, o carro cruza a linha amarela dupla e entra brevemente na faixa oposta, regressando logo depois ao lado certo. Como relata a Bloomberg, "uma buzina pode ser ouvida quando o Tesla retorna à faixa correta sobre uma linha amarela dupla, que os condutores não devem cruzar".
Não está claro se o carro se corrigiu sozinho ou se foi ajudado remotamente, mas o supervisor presente no veículo não pareceu intervir em momento algum.
Relatos de excesso de velocidade levantam mais dúvidas
Apesar do pouco tempo de funcionamento do serviço, o caso acima já não é isolado. Os primeiros utilizadores do serviço partilharam nas redes sociais vários relatos de comportamentos de risco, incluindo ultrapassagens ao limite de velocidade.
Alguns observadores acreditam que esses picos de velocidade podem ter sido influenciados por outros veículos a circular em torno dos robotáxis, mas o facto é que os vídeos alimentam um debate sobre a fiabilidade do sistema.
Ao contrário da Tesla, a Waymo, que também opera robotáxis em Austin, tem como política respeitar rigorosamente os limites de velocidade, como já demonstrado em estudos anteriores da empresa.
Tecnologia ainda sob fogo e sob investigação
Estas falhas ocorrem num momento em que o sistema de condução totalmente autónoma da Tesla está sob forte escrutínio.
No início de Junho, o Project Dawn divulgou uma demonstração preocupante: um Tesla em modo autónomo atropelou manequins do tamanho de crianças 8 vezes seguidas durante testes, levantando sérias questões sobre a segurança da tecnologia.
Além disso, o sistema Full Self-Driving (FSD) está atualmente a ser investigado pela Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário (NHTSA) nos EUA, depois de estar ligado a 4 acidentes ocorridos em situações de visibilidade reduzida.
Cybercab sem volante já está prometido
Apesar dos problemas, a Tesla mantém os planos ambiciosos de lançar o seu Cybercab, um veículo totalmente autónomo sem volante, que deverá representar o próximo passo na estratégia de robotáxis da marca.
Mas, à luz dos episódios recentes, a questão que fica no ar é se a tecnologia estará realmente pronta para assumir esse nível de autonomia.
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