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Leapmotor A10: primeiras fotos do rival do BYD Atto 2 que chega à Europa com preço amigo

A apresentação oficial será no próximo dia 21 de novembro na China, mas agora foram divulgadas as primeiras imagens do Leapmotor A10. O SUV chega à Europa em 2026 e com preço amigo da carteira.

Leapmotor A10
Leapmotor A10 Crédito@Leapmotor

Leapmotor A10 pode ter preço de entrada inferior a 25.000 €

Se o BYD ATTO 2 chegou a Portugal no início do ano por um preço pouco acima dos 30.000 €, o seu próximo rival Leapmotor A10 pretende superá-lo com um custo mais competitivo e amigo da carteira.

O novo Leapmotor A10 vai ser lançado no mercado europeu em 2026, em data a anunciar, e pode chegar com um preço de entrada inferior a 25.000 €. A confirmar-se a informação, as marcas chinesas parecem preparar-se para tornar o mercado europeu de elétricos bastante competitivo e também atrativo para orçamentos menos generosos.

O que podemos esperar ver no Leapmotor A10

Tal como referido, o Leapmotor será apresentado a 21 de novembro, no Salão Automóvel de Guanzhou, na China. Para já, foram reveladas as primeiras fotos do elétrico que pouco revelam sobre o que se passa sob o capô.

Mas os rumores avançaram já com alguns dos seus atributos. É esperado que o Leapmotor A10 tenha uma bateria de 60 kWh de capacidade que, no ciclo combinado europeu WLTP, consegue fornecer uma autonomia de até 400 quilómetros.

O novo SUV será totalmente elétrico, mas a sua motorização está ainda no segredo dos deuses. O que fica totalmente revelado é o seu design. O Leapmotor A10 vai seguir a estética da marca com uma dianteira fechada com entrada de ar e faróis ovais.

O modelo vai também estar equipado com um sensor LiDAR no teto, sendo que a porta de carregamento está localizada no para-lama dianteiro esquerdo.

Dizem os rumores que o SUV 100% elétrico vai também contar com câmaras para monitorizar os pontos cegos. Câmaras estas que vão ser incluídas nos para-lamas da frente para uma melhor monitorização.

O que também fica no segredo dos deuses é a data de disponibilização do Leapmotor no continente europeu. Recorde-se que a marca chinesa tem uma parceria com a Stellantis que deverá ser a responsável pela sua comercialização na Europa.

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Mónica Marques
Mónica Marques
Ao longo de mais de 20 anos de carreira na área da comunicação assistiu à chegada do 3G e outros eventos igualmente inovadores no mundo hi-tech. Em 2020 juntou-se à equipa do 4gnews.