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Este poderá ser o 1º automóvel "made in China" a ter 2000 cavalos de potência

Relatórios recentes sugerem que poderá ser lançada, brevemente, uma versão do Zeekr 001 FR, com 2000 cavalos de potência.

Zeekr
(via Zeekr)

Ainda nada está confirmado, mas “leaks” recentes de especialistas no setor automóvel dão conta que a Zeekr está com intenções de lançar uma nova versão do seu hipercarro 001 FR com potência acima dos 2000 cavalos.

Tal como realça a Car News China (CNC), a confirmar-se esta hipótese, seria a primeira vez que um automóvel feito na China passaria a barreira dos 2000 cavalos.

Sobre o Zeekr 001 FR

Desde já, importa realçar que este automóvel foi lançado no ano de 2023, em versão 100% elétrica, por um preço a rondar os 91.000 euros. Na versão inicial, já estamos perante um supercarro com aceleração dos 0 aos 100 km/h em cerca de 2,02 segundos.

Aqui, a potência era de 1300 cavalos, o que também é um valor acima da média. Mesmo assim, não deixa de ser curioso recordar os comentários da marca, aquando do lançamento do 001 FR. Na altura, a Zeeker afirmou que os concorrentes não conseguiriam atingir tais valores “em 5 anos”.

Ora bem, uma coisa é certa: a previsão veio a revelar-se falsa. Isto porque, em 2025, testemunhamos o lançamento do Xiaomi SU7 Ultra. O supercarro da Xiaomi tem uma potência de 1500 cavalos, o que é um valor bem acima do teto definido pela Zeekr.

Feito este parêntesis, a versão standard do Zeekr 001 FR conta ainda com quatro motores e exibe uma bateria de 100 kWh. Esta pode ser carregada em cerca de 15 minutos, dos 10% aos 80%. O veículo foi lançado em 2023 com uma autonomia de 580 quilómetros (WLTP).

Por falar em autonomia…

Efetivamente, a autonomia é um dos aspetos que o comprador mais valoriza, na hora de adquirir um automóvel elétrico. É precisamente por isso que, cada vez mais, temos visto marcas a apostar em baterias de estado sólido.

Tal como o 4gnews noticiou recentemente, a Huawei registou uma patente onde prevê a criação de baterias com autonomia até 3000 km. Na corrida a este tipo de baterias, também se encontram marcas como Toyota, Volkswagen e BMW.

A própria Xiaomi, como te demos a conhecer recentemente, registou uma patente que ofereceria autonomia até 1200 km. A Toyota, por exemplo, poderá lançar os primeiros modelos com bateria sólida já em 2027 ou 2028.

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Luís Guedes
Luís Guedes
É apaixonado pela escrita. Desde tecnologia, a entretenimento, passando sempre pela música e pelos livros, o Luís é fascinado por tornar o complexo em simples e o simples em ainda mais simples.