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Este carro chinês a GPL ou gasolina chega a Portugal para conquistar as famílias

A Forthing traz de volta os monovolumes de 7 lugares. O novo U-Tour chega com motores 1.5 Turbo a gasolina (197cv) e Bi-Fuel (GPL), muito espaço e equipamento, desde 37 500 €.

forthing

A Forthing, a nova marca chinesa do grupo Dongfeng que recentemente chegou a Portugal, continua com o lançamento de mais um modelo focado nas necessidades das famílias portuguesas: o Forthing U-Tour. Numa altura em que o mercado automóvel está completamente dominado pelos SUVs, a Forthing resgata um conceito quase esquecido e aposta num verdadeiro MPV (Multi Purpose Vehicle) com 7 lugares reais.

Vocação familiar e versatilidade

Com duas motorizações a gasolina (uma delas Bi-Fuel a GPL), muito espaço, conforto e tecnologia, este monovolume já está disponível no nosso país com preços a começar nos 37 500 €. O grande argumento do Forthing U-Tour é, sem dúvida, a sua vocação familiar e a versatilidade.

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Vem com sete lugares a sério e uma capacidade de bagageira que pode atingir os .032 litros. Espaço mais do que suficiente para as viagens de férias ou para as necessidades do dia a dia de uma família numerosa. O interior promete um ambiente com um toque premium e tecnológico, com uso de pele vegan e, segundo a marca, um vasto leque de sistemas de apoio à condução (ADAS) que o colocam entre os mais avançados do seu segmento.

2 opções de motorização

Por fora, o design é sofisticado, com jantes de 18 polegadas e três opções de cor metalizada. Para o mercado nacional, a Forthing disponibiliza o U-Tour com duas opções de motorização, ambas baseadas num bloco 1,5 litros turbo a gasolina de quatro cilindros e associadas a uma caixa automática de dupla embraiagem (DCT) de 7 velocidades:

  1. Versão a gasolina: debita 197 cv de potência e 285 Nm de binário. O consumo combinado anunciado em ciclo WLTP é de 7,49 l/100 km.
  2. Versão bi-fuel (GPL): esta é uma solução desenvolvida e homologada especificamente para Portugal. A potência, a usar GPL, é de 156 cv e 259 Nm de binário. O consumo combinado de GPL anunciado é de 10,21 l/100 km (WLTP). Esta versão torna-se ideal para quem faz muitos quilómetros e quer poupar nos custos de utilização, aproveitando o preço historicamente mais baixo do GPL face à gasolina.

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O U-Tour conta com suspensão dianteira independente do tipo MacPherson e direção elétrica com 3 modos de condução (Eco, Conforto, Sport).

Já está disponível para encomenda na rede de concessionários da marca em Portugal (que conta com espaços em Lisboa, Cacém, Porto, Leiria, Coimbra e Viseu). Os preços de venda ao público recomendados são os seguintes:

  • A versão 1.5 Turbo a gasolina tem um preço de 37 500 €.
  • A versão 1.5 Turbo Bi-Fuel a GPL custa 40 250 €.

A Forthing oferece uma garantia geral de 5 anos ou 150 000 km.

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Bruno Coelho
Bruno Coelho
Está no 4gnews desde 2017, onde dá asas à sua paixão por escrever sobre as novidades tecnológicas. Durante esse período já fez mais de 200 reviews e marcou presença em alguns dos grandes eventos tecnológicos, como o Mobile World Congress e IFA. brunocoelho@4gnews.pt