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CATL surpreende com baterias inovadoras — o futuro dos EVs começa agora

Mónica Marques
Mónica Marques
Tempo de leitura: 1 min.

Hoje, está a decorrer o evento Tech Day da fabricante de baterias de EVs, CATL. E a empresa acaba de revelar três novas tecnologias inovadoras que prometem revolucionar o mercado de veículos elétricos. O futuro começa agora e traz uma autonomia incrível e um carregamento ultrarrápido.

Bateria com núcleo dual-core com autonomia para mais de 1.500 km

imagem da bateria dentro de um carro elétrico
Não se sabe ainda quando estas novidades da CATL chegam aos EVs Imagem gerada por IA Microsoft Designer

A CATL vem responder às principais preocupações dos condutores com as revelações de hoje que trazem mais autonomia e carregamento ultrarrápido aos veículos elétricos.

Comecemos pelas novidades no alcance. O destaque vai diretamente para a bateria Freevoy Dual Power que assenta numa arquitetura dual-core. Esta bateria proporciona uma autonomia incrível superior a 1.500 quilómetros com apenas uma única carga.

Este design de núcleo duplo divide a bateria em duas zonas, como explica o site Carnewschina, implementando sistemas estruturais de alta e baixa tensão. O resultado é que há mais proteção contra a fuga térmica e uma melhor gestão térmica para garantir segurança.

Segundo a própria CATL “combinar duas tecnologias distintas de baterias numa única célula, permite otimizar o desempenho de alta potência assim como a capacidade de alcance (autonomia)”.

Novo carregamento ultrarrápido

Mas o dia de hoje fica também marcado pela apresentação da nova bateria Shenxing da CATL. De acordo com as informações divulgadas, esta célula fornece 800 quilómetros de autonomia e fornece uma taxa de pico de carregamento próxima a 12ºC, com potência máxima de carregamento superior a 1,3 megawatts.

Na prática para o condutor, isto traduz-se em tempos de carregamento mais rápidos. Diz a CATL que há um ganho de 2,5 km de autonomia para cada segundo de carregamento. Contas feitas, esta bateria vai permitir acrescentar mais de 520 quilómetros de autonomia em apenas 5 minutos.

Para já, não existe ainda informação sobre o momento em que estas baterias vão começar a ser incluídas nos veículos elétricos.

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Mónica Marques
Mónica Marques
Ao longo de mais de 20 anos de carreira na área da comunicação assistiu à chegada do 3G e outros eventos igualmente inovadores no mundo hi-tech. Em 2020 juntou-se à equipa do 4gnews. monicamarques@4gnews.pt