O desenvolvimento de novas tecnologias aplicadas às baterias dos veículos elétricos (VE) e híbridos é uma área essencial que tem atraído cada vez mais fabricantes.
Junte-se o papel que a Inteligência Artificial pode ter na componente da análise e não será difícil perceber a aposta crescente de muitas empresas e organizações nestas áreas.
É exatamente o que pretende fazer a BMW com uma nova parceria com a Universidade de Zagred. O acordo envolve o Battery Cell Competence Center (BCCC) do Grupo BMW e o Regional Center of Excellence for Robotic Technology (CRTA) da Universidade de Zagred, e prevê a participação de candidatos a doutoramentos e alunos daquela universidade da Croácia.
Prever novas formas de produção
Em comunicado, a BMW explica que o objetivo desta parceria é desenvolver soluções que permitam melhorar a produção de células de baterias (usadas na produção das baterias de Li-Ion dos veículos elétricos).
A partir da recolha e estruturação de dados de produção já existentes, a ideia é criar modelos de IA que identifiquem padrões que permitam prever de que forma a produção poderá ser otimizada. Por otimização podemos entender o desempenho, a qualidade e os custos do processo de produção de novas baterias.
Até agora a BMW tem desenvolvido nos seus centros de competência as células para as gerações futuras de baterias de alta tensão a usar nos seus VE; mas apenas as produz em pequenas quantidades.
O fabricante pretende ganhar know-how em toda a cadeia de valor das células de bateria, exatamente para conseguir preparar e atingir um processo de produção em série - e a parceria com a Academia faz parte desse processo.
Apesar do investimento nesta área das células de bateria – que inclui parcerias com a Toyota, por exemplo - o fabricante alemão mantém também investimentos no desenvolvimento de veículos híbridos e movidos a outro tipo de combustíveis, como o Hidrogénio, com modelos previstos para 2028.
