A tecnológica de Mountain View decidiu atualizar a sua página oficial de suporte e traçou uma nova linha vermelha para o Android Auto. A partir de agora, o Android 11 passa a ser a versão mínima exigida para ligar o telemóvel ao carro através de cabo USB. Ou seja, empurra os sistemas operativos Android 9 Pie e Android 10 para fora da lista de dispositivos compatíveis.
Esta medida surge numa fase em que o sistema para veículos continua a receber novidades de peso, tal como podes recordar na notícia onde a Google confirmou que o YouTube chega em breve ao Android Auto. Para manter a plataforma a evoluir com recursos mais pesados, a empresa optou por cortar o suporte aos telemóveis mais antigos.
Android 9 e Android 10 de fora: fim de linha para modelos icónicos da Samsung e Sony
O corte definitivo começou a desenhar-se no início de outubro, numa altura em que vários condutores com equipamentos baseados no Android 10 começaram a receber alertas no ecrã do veículo a avisar sobre a perda iminente de compatibilidade. Na altura, as notificações surgiam mesmo quando a documentação oficial ainda mencionava o Android 9 como ponto de partida.
Entre os aparelhos diretamente atingidos por este bloqueio encontram-se antigos topos de gama muito populares em Portugal:
- Samsung Galaxy S9+
- Samsung Galaxy A8 (2018)
- Samsung Galaxy A7 (2018)
- Samsung Galaxy A6 / A6+
- Samsung Galaxy J6 / J6+
- Xiaomi Mi 8 e Mi 8 Lite
- Xiaomi Mi Mix 2S e Mi Mix 3
- Xiaomi Mi 9 SE
- Redmi Note 7 e Redmi Note 7 Pro
- Redmi Note 8 e Redmi Note 8T
- Redmi 7 e Redmi 8
- Huawei P20 e P20 Pro
- Huawei Mate 10 e Mate 10 Pro
- Huawei P smart (2019)
- OnePlus 5 e OnePlus 5T
- Sony Xperia XZ2 e Xperia XZ2 Premium
- Sony Xperia XZ3
- LG G7 ThinQ
- LG V40 ThinQ
- Google Pixel e Pixel XL (primeira geração)
- Motorola Moto G7, G7 Play e G7 Power
- ASUS ZenFone 5 e ZenFone 5Z
Todos estes smartphones atingiram o seu limite oficial de suporte de software precisamente no Android 10. Por isso, ficam agora impedidos de executar o Android Auto via ligação USB.
Das notificações ao bloqueio total do serviço
A fase dos simples avisos preventivos terminou e transformou-se num bloqueio real. Utilizadores com aparelhos que correm Android 9 e Android 10 já estão a relatar que a ligação por cabo deixou totalmente de responder ao ligar o telemóvel à consola central do automóvel, segundo o Android Authority.
O historial da gigante norte-americana mostra que este ciclo de renovação acontece com regularidade no setor móvel. O Android 6 perdeu o acesso ao serviço automóvel em 2022, seguindo-se o Android 8 em 2024.
Agora, para quem ainda circula com um modelo que estacionou nas versões 9 ou 10, a única forma de voltar a ver as rotas do Google Maps ou aplicações no painel do carro passa por instalar uma atualização pendente para Android 11 ou trocar por um smartphone mais recente.
