Um grupo de investigadores da Universidade de Stanford, na Califórnia, passou os últimos dois anos a estudar os padrões de degradação das baterias de carros elétricos. As conclusões desse estudo são bastante animadoras e suplantam algumas opiniões formadas.
O estudo em causa concluiu que as baterias dos carros elétricos podem durar até mais 40% com uma utilização dinâmica. Ou seja, o uso normal do carro mostrou ser mais benéfico para a saúde da bateria que ritmos constantes de carga e descarga.
Usar um carro elétrico sem complicações é mais benéfico para a bateria
Para este estudo, os investigadores examinaram a longevidade de 92 baterias de iões de lítio. Para tal, foram estudados vários perfis como cargas e descargas abruptas das baterias, cargas e descargas controladas ou um uso semelhante aos comportamentos de quem usa o seu carro no quotidiano.
Contrariando algumas das crenças até agora estabelecidas, o uso descomplicado dos carros elétricos acaba por ser mais benéfico para o envelhecimento das baterias. Ou seja, cenários como o para / arranca de quem anda de carro numa cidade ou ter o carro parado na garagem durante algumas horas é o mais aconselhável.
"Para nossa surpresa, a condução real, com acelerações frequentes, travagens que carregam um pouco as baterias, paragens para ir até uma loja e deixar as baterias descansarem por horas a fio, ajuda as baterias a durarem mais do que pensávamos com base em testes de laboratório padrão da indústria."
Num cenário de utilização como o acima, os investigadores concluíram que a bateria pode durar cerca de 1200 ciclos antes de atingir os limites aconselhados. Em contrapartida, uma bateria com um uso mais controlado dura cerca de 900 ciclos de carga.
Durante muito tempo acreditou-se que os picos de aceleração eram prejudiciais para a saúde das baterias. Ou seja, era aconselhado ser mais gentil com o pedal do acelerador para que a degradação da bateria fosse menor.
O estudo realizado por este grupo de investigadores veio provar precisamente o contrário. Eles descobriram uma correlação entre acelerações bruscas e curtas com uma menor degradação da bateria.
Portanto, se possuis um carro elétrico, não te preocupes demasiado com um estilo de condução mais suave para aumentar a vida útil da bateria. Este estudo aconselha a que uses o carro normalmente, mesmo que isso implique acelerações bruscas ocasionalmente, para potenciar a longevidade da bateria.
