Para quem usa o Waze como principal app de navegação, havia uma lacuna irritante que ficava mais evidente cada vez que se usava o Google Maps: a ausência de semáforos visíveis no mapa durante a navegação.

Ver onde está um semáforo antes de chegar ao local é especialmente útil em estradas longas com poucos pontos de referência.

Depois de testes que remontam a dezembro de 2025 e de ver o Sygic lançar esta opção no nosso país, o Waze está agora a distribuir os semáforos de navegação para um número crescente de utilizadores.

Os relatos começaram a aparecer de forma esporádica há alguns meses e intensificaram-se nas últimas semanas no reddit, com vários condutores a confirmar o acesso à funcionalidade.

Alguns garantem que até já têm esta ferramenta disponível há alguns meses, nomeadamente internautas oriundos do Reino Unido e Austrália.

As primeiras informações apontam para que semáforos surjam apenas quando a navegação estiver ativa e somente aqueles que estão associados ao trajeto definido.

Distribuição já está a acontecer

Para evitar poluição visual no ecrã, a aplicação deverá limitar a apresentação a um máximo de três semáforos quando não estiverem ativas as instruções passo a passo.

A distribuição está a ser feita de forma gradual e controlada, o que significa que nem todos os utilizadores vão ter acesso aos semáforos visíveis ao mesmo tempo. Além disso, convém ter em atenção que ainda não existe uma data oficial de disponibilidade global.

Naturalmente, a funcionalidade não substitui a atenção na estrada, é sim um completo para tornar a navegação mais segura e previsível.

Após esta novidade, a próxima atualização da aplicação de navegação deverá ser a inclusão de sinais de stop, algo que já está em estudo há muito tempo.

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Apesar de pertencerem à mesma fabricante, os dois equipamentos focam-se em perfis de utilizador completamente diferentes. Descobre qual é o ideal para ti antes que esgotem nas lojas portuguesas.

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Poco X8 Pro: o monstro do desempenho e dos jogos

Se a tua prioridade é a velocidade, a fluidez no dia a dia e queres um telemóvel capaz de correr os jogos mais pesados do momento com relativa facilidade, o Poco X8 Pro é uma boa escolha.

Este modelo vem equipado com o processador MediaTek Dimensity 8500-Ultra e tem armazenamento com tecnologia UFS 4.0, o que garante uma velocidade de abertura de aplicações impressionante. O ecrã AMOLED de 6,59 polegadas conta com uma taxa de atualização de 120 Hz e uns incríveis 3500 nits de brilho máximo, tornando a visibilidade ao sol perfeita.

O grande destaque vai para a sua bateria gigante de 6500 mAh com carregamento ultrarrápido HyperCharge de 100W. Podes carregar o telemóvel por completo em poucos minutos e esquecer a tomada por dois dias. Podes comprá-lo em Portugal por um preço ligeiramente acima dos 300 euros.

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Redmi Note 15 Pro: o rei da fotografia com 200 MP

Por outro lado, se não queres saber de jogos e o teu foco principal é tirar fotografias com alta qualidade para as redes sociais, o Redmi Note 15 Pro é o smartphone que deves comprar.

A grande joia da coroa deste dispositivo é a sua câmara principal de 200 megapixels com estabilização ótica (OIS). Este sensor topo de gama permite captar pormenores inacreditáveis, mesmo em ambientes com pouca luz à noite, contando ainda com um zoom ótico equivalente até 4x sem perda de qualidade.

O ecrã CrystalRes AMOLED de 6,83 polegadas é ligeiramente maior, oferecendo uma experiência perfeita para ver séries na Netflix ou vídeos no YouTube. No interior encontras o processador Dimensity 7400-Ultra e uma excelente bateria de 6580 mAh.

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Vê também: Os problemas mais comuns do ar condicionado (e como evitá-los)

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Quem diria que chegaríamos a 2026 e a Samsung, que tanto se vangloriou de ter sido a primeira a apostar tudo no "Galaxy AI", estaria agora a suar para acompanhar a Apple. Com o anúncio do iOS 27, a Apple não só recuperou o atraso, como parece ter passado a concorrência pela esquerda com ferramentas novas de inteligência artificial e regeneração inteligente de imagem.

Uma renovação profunda do Clean Up, que finalmente resolve o maior pesadelo das edições de IA.

O fim das imagens e fotos deformadas

Lembras-te daquela tendência de tirar fotos com metade da cara tapada pela mão? Até aqui, se tentasses remover a mão com a ferramenta de limpeza, o resultado era um desastre: a IA deformava a cara e o resultado parecia saído de um filme de terror.

Com o novo Clean Up do iOS 27, a Apple mudou as regras do jogo. Graças a novos modelos de IA que combinam o processamento no dispositivo com a potência da cloud, o iPhone faz agora uma regeneração inteligente. Em vez de apenas "borratar" o fundo, ele reconstrói os detalhes do rosto com uma precisão que deixa a Samsung em cheque. Demorou? Sim. Mas agora já funciona.

Por razões de privacidade (e porque a Apple não permite revelar caras escondidas de desconhecidos por uma questão de privacidade), trago uma imagem editada com o meu iPhone 16 no iOS 27.

Na imagem podemos ver dois carros. Ao aplicar o CleanUp Tool no carro da frente, o iPhone facilmente reconstruiu o carro em segundo plano, ao retirar da imagem o primeiro.

Foto com CleanUp Tool:

Muito mais do que apagar objetos: Extend e Reframe

Mas as novidades não ficam pelo Clean Up. O iOS 27 traz duas ferramentas que vão mudar a forma como guardamos as nossas memórias:

• Extend: Já tiraste aquela foto perfeita mas cortaste um bocadinho do pé ou da paisagem? Esta ferramenta gera conteúdo novo em redor das bordas, expandindo a imagem como se tivesses usado uma lente mais aberta.
• Reframe: Esta é para quem não tem mão para o enquadramento. Podes mudar o ângulo da foto ou fazer "zoom out" depois da foto ter sido tirada. Basta usares gestos multitoque e a Apple trata de inventar o resto do cenário com um realismo impressionante.

Foto com Extend:

Foto com Reframe:

A Apple venceu na corrida da IA?

A Apple provou que a corrida da IA não é sobre quem chega primeiro, mas sobre quem entrega a melhor experiência (mesmo que a Apple mereça um "puxão de orelhas" por demorar a entregar o prometido, com um atraso de anos). Ao processar estas edições mais pesadas na cloud, o iPhone consegue agora resultados incríveis, que há uns meses ainda eram alvo de chacota por toda a internet.

A Samsung que se cuide, porque o argumento de que "o iPhone não faz edição generativa a sério" acaba de morrer em 2026. E tu, achas que a Apple finalmente ultrapassou a Samsung na edição de imagem? Deixa a tua opinião nos comentários.

Vê também: iOS 27 é oficial: estes são todos os iPhones compatíveis com a atualização.

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• Tu hoje és Android porque a Apple assim o quis
• Não consigo mudar para o Android e a razão vai deixar-te a pensar
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Isto já não é propriamente novo: chegas ao final da tarde com a bateria do telemóvel nas lonas e não percebes por quê... Já fechaste as aplicações em segundo plano, reduziste o brilho do ecrã e, mesmo assim, a percentagem teima em cair a pique.

A culpa pode não ser da saúde da tua bateria, mas sim de uma definição oculta que o ecossistema da Google adora reativar sem o teu consentimento.

Estamos a falar da procura contínua de dispositivos por Wi-Fi e Bluetooth em segundo plano, gerida pelos Google Play Services. Esta funcionalidade faz com que o teu Android funcione como um "farol" para dispositivos à tua volta, consumindo os recursos preciosos do teu telemóvel mesmo quando tens o Bluetooth ou o Wi-Fi desativados no painel de controlo.

Felizmente, resolver este problema é simples e pode devolver várias horas de autonomia ao teu smartphone. Segue este curto guia passo a passo.

O que é esta função e porque esgota a tua bateria?

Por predefinição, o sistema Android mantém-se constantemente atento ao ambiente ao teu redor. A razão de ser até faz sentido: ajudar as aplicações de mapas a localizarem-te com maior precisão e permitir que te ligues instantaneamente a relógios, auriculares ou gadgets da tua casa inteligente.

O problema é que esta procura nunca para. Mesmo que bloqueies o ecrã e guardes o telemóvel no bolso, o processador continua a ser "acordado" de segundos em segundos para processar redes Wi-Fi vizinhas e sinais de Bluetooth próximos. Se passares o dia numa zona movimentada, no centro da cidade ou nos transportes públicos, esta definição pode ser facilmente responsável pelo consumo excessivo de bateria do teu telemóvel.

Para piorar a situação, várias atualizações recentes do sistema Android tendem a repor as definições de fábrica, ativando esta opção silenciosamente através dos serviços de sistema da Google.

Passo a passo: Como desativar a Procura por Wi-Fi e Bluetooth

A localização exata dos menus pode variar ligeiramente dependendo da marca do teu smartphone (Samsung, Xiaomi, POCO ou Pixel), mas o caminho nos serviços da Google é universal.

Segues estes passos para estancar o desperdício de energia:

1. Acede às Definições (ou Configurações) do teu smartphone Android;
2. Desce no menu e procura pela secção Localização (ou "Localização e Segurança");
3. Dentro deste menu, clica na opção Serviços de Localização;
4. Procura pelas opções Procura de Wi-Fi e Procura de Bluetooth (em algumas marcas, este menu chama-se apenas "Procura");
5. Desativa os dois butões.

Uma nota importante: Ao desligares estas opções, o teu Wi-Fi e Bluetooth vão continuar a funcionar normalmente quando os ligares intencionalmente para usar a internet ou ouvir música. A única diferença é que o sistema vai parar de espiar o ambiente em segundo plano quando os desligas.

O que muda na verdade?

A curto prazo, vais notar que o teu smartphone aquece muito menos em repouso. A longo prazo, a gestão de energia em segundo plano (standby) vai tornar-se incrivelmente mais eficiente, permitindo-te esticar a vida útil da carga diária sem qualquer impacto negativo na utilização do teu telemóvel.

Lê também: 5 gadgets que custam menos de 20 euros para a tua smart home.

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Vê também: Promoções Lidl a não perder: esta e próxima semana (atualizado)

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O grande teste à versão Dacia Duster extreme Eco-G 120 auto tinha de passar obrigatoriamente por uma longa viagem para atestar a verdadeira capacidade de armazenamento. A marca romena instalou neste SUV um reservatório para gasolina com 50 litros e outro exclusivo para o sistema de GPL, também com 50 litros de capacidade.

Com a promessa de conseguir superar a barreira dos 1400 quilómetros de autonomia total, atirei o carro para a estrada e os resultados superaram as expectativas para um percurso com muita autoestrada à mistura. À semelhança do que acontece com um elétrico, também aqui não consegues a autonomia anunciada sem andar a "pisar ovos". Mas deixa de ser ótimo ter esta paz de espírito.

1106 km depois ainda sobrava combustível

No total, o computador de bordo registou uma distância percorrida de 1106,3 quilómetros sem qualquer paragem nas bombas de combustível. Fui de Lisboa a Trás os Montes, com voltinhas pelo meio e muita autoestrada e a gestão feita pelo sistema do veículo permitiu-me percorrer 635,8 quilómetros suportados pelo motor a gasolina.

A vertente a gás assegurou os restantes 470,5 quilómetros da viagem. No caso do GPL já tinha entrado na chamada "reserva" aquando do final do teste, mas no caso da gasolina ainda marca no painel de instrumentos a possibilidade de fazer mais 120 km sem ter abastecer. Ou seja, mais de 1200 km eram possíveis.

Consumo médio de 5,8 l a gasolina; 7,5 l a GPL

No campo das médias de consumo, o painel indicou um registo de 5,8 litros a gasolina aos 100 quilómetros. Quando isolamos o funcionamento exclusivo do sistema de GPL, a média subiu para os 7,5 litros aos 100 quilómetros, um valor perfeitamente natural tendo em conta as exigências aerodinâmicas e de velocidade constantes de uma autoestrada.

Para quem pretende fazer muitos quilómetros sem abastecer, o Dacia Duster revela-se um companheiro fiável. Podes ler o ensaio completo ao Dacia Duster aqui no 4gnews.

O Dacia Duster começa nos 19 900 € em Portugal.

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A fasquia no segmento de áudio intermédio está mais alta do que nunca, forçando as marcas a descerem tecnologias de topo para equipamentos mais acessíveis. Os JBL Live 780NC chegam a Portugal com um preço recomendado de 179,99 euros, e posicionam-se de forma estratégica para quem recusa pagar os valores altos das gamas de luxo, mas não prescinde de recursos importantes.

Este modelo entra diretamente para a corrida pelo trono do segmento médio, ao tentar conquistar o seu espaço num catálogo altamente competitivo, onde estão alguns dos melhores headphones do mercado. Testei-os durante duas semanas, inclusive em viagem de avião, e conto-te o que achei.

Design e conforto

A nível estético, a JBL fez um excelente trabalho de renovação na linha Live. O aspeto visual é agora mais sofisticado, com dobradiças metálicas robustas e pormenores refinados com materiais de toque suave na banda de cabeça. Estão disponíveis em várias cores, que vão desde os clássicos preto e branco até aos mais ousados roxo e laranja (ou este azul de teste).

O formato over-ear envolve bem as orelhas e o facto de serem totalmente dobráveis faz com que ocupem um espaço mínimo na mochila dentro da bolsa. No entanto, nem tudo é perfeito na ergonomia. Embora as almofadas sejam generosas, a força de aperto da estrutura começa a fazer-se sentir após duas ou três horas de utilização contínua, o que pode gerar alguma fadiga física no topo da cabeça que te vai obrigar a fazer algumas pausas durante o dia.

Áudio, ANC e chamadas

Quando os tiras da caixa e os ligas pela primeira vez, a assinatura sonora de origem da JBL mostra-se bastante competente, embora sem impressionar nas frequências mais baixas. Felizmente, a compatibilidade com áudio de alta resolução e o equalizador tratam de resolver este detalhe.

Onde estes auscultadores me surpreenderam foi no cancelamento de ruído ativo. Usei-os numa viagem de Amesterdão para Lisboa e a tecnologia True Adaptive Noise Cancelling 2.0 analisa o ambiente em tempo real e consegue filtrar os sons graves e chatos dos motores de avião ou do comboio com bastante eficácia. O modo transparência também é competente para ouvires o que te rodeia, embora sem a clareza de modelos mais caros.

Conta também com o sistema Spatial Sound para emular áudio tridimensional em filmes. Já no campo das chamadas, o algoritmo treinado por inteligência artificial tenta limpar o vento e os ruídos de fundo, mas a captação final da tua voz através dos dois microfones beamforming soa algo abafada, pelo que se passas o dia em chamadas talvez devas procurar outras opções. Mas para a chamada ocasional, cumpre.

App e comandos

A aplicação JBL Headphones é uma das apps mais intuitivas que já testei neste segmento. Através dela podes ativar a calibração acústica Personi-Fi 3.0 para moldar o som ao teu canal auditivo, ajustar o comportamento do equalizador dinâmico para volumes baixos e reconfigurar os controlos táteis e físicos das conchas.

O emparelhamento Bluetooth 6.0 é bastante estável e rápido, como seria de esperar. A ligação multiponto funciona de forma exemplar, permitindo-te pausar um filme no tablet e atender uma chamada no telemóvel sem stresses. Nota positiva ainda para a compatibilidade com o transmissor opcional JBL SMART Tx, que te permite ligar por cabo USB-C ou jack de 3,5 mm a sistemas de entretenimento de aviões sem perderes a liberdade sem fios. Vem com cabo USB-C para jack 3,5 mm incluído (mas sem cabo de carregamento).

Autonomia e carregamento

A autonomia é simplesmente de topo e ótima se vais viajar. Usei-os intensivamente durante uma semana com o isolamento ligado e nem sequer me aproximei de esgotar as 50 horas prometidas. Se desligares o cancelamento de ruído, o teto sobe para as 80 horas. De realçar que se contares com uma carga rápida, tens quatro horas de música com meros cinco minutos ligado à tomada.

Para quem são os JBL Live 780NC

• Viajantes frequentes que passam muitas horas em transportes públicos ou aviões e precisam de um cancelamento de ruído competente;
• Utilizadores que odeiam andar sempre a carregar os dispositivos e priorizam uma bateria que dura muitos dias;
• Pessoas que gostam de mexer na equalização e querem personalizar ao pormenor o comportamento dos botões.

Não são para... audiófilos que procuram uma reprodução de áudio cristalina logo a partir das definições de fábrica ou profissionais que passam o dia em reuniões constantes e exigem a máxima qualidade nos microfones.

Conclusão

Os JBL Live 780NC posicionam-se de forma muito inteligente no mercado de áudio em Portugal. Pelo valor de 179,99 euros no lançamento, a marca conseguiu colocar um conjunto de funcionalidades que habitualmente só encontramos em modelos a rondar os 300 euros.

Os compromissos na afinação de áudio inicial e o ligeiro aperto na ergonomia são facilmente perdoáveis quando olhamos para a eficácia do cancelamento de ruído e para uma autonomia de até 80 horas que te faz esquecer onde guardaste o cabo de carregamento (que não vem na caixa). É uma compra racional, com opções de cor para todos os gostos e fiável para enfrentar a azáfama das tua rotina diária.

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As temperaturas estão altas e, principalmente para os que não são fãs de ar condicionado, já se sabe que a tentação é conduzir de janelas abertas. O problema é que isso pode prejudicar não só a aerodinâmica do teu carro como sair mais caro em combustível.

Se costumas circular a alta velocidade com as janelas escancaradas, estás a exigir mais ao motor do teu carro e a aumentar a frequência com que tens de ir à bomba de combustível.

• A multa até 300€ que muitos condutores portugueses com óculos desconhecem

O que arruína a aerodinâmica

Os automóveis modernos são desenhados para serem o mais aerodinâmicos possível. Isto serve para que o veículo "corte" o ar com o mínimo de resistência, reduzindo o esforço do motor e, consequentemente, o consumo de combustível.

O problema surge quando se abrem os vidros a velocidades superiores a 80 km/h na autoestrada. Ao fazeres isto, quebras instantaneamente o fluxo de ar exterior. O vento entra em massa para dentro do veículo e o teu automóvel passa a precisar de muito mais força para avançar, obrigando o motor a consumir mais energia de forma drástica para manter a velocidade estável.

Ar condicionado ou vidros abertos?

Vários estudos conduzidos por engenheiros do setor automóvel apontam na mesma direção (via ACP).

• Abaixo dos 80 km/h (Cidade): Abrir os vidros é, de facto, mais económico do que ligar o ar condicionado, porque a resistência do ar a baixa velocidade é mínima.
• Acima dos 80 km/h (Autoestrada): O esforço mecânico provocado pelo vento dentro do carro faz o consumo de combustível disparar até 20%.

Isto significa que, a 120 km/h na autoestrada, circular com as janelas abertas consome muito mais gasolina ou gasóleo do que manter o ar condicionado ligado numa temperatura climatizada e estável.

O ruído que avisa que estás a gastar a mais

Há um indicador físico infalível que o teu carro te dá quando a dinâmica está a ser prejudicada pelo vento, ao ter as janelas abertas. Falamos daquele ruído incomodativo que parece mesmo bater nos ouvidos (conhecido como ressonância de Helmholtz).

Esse som pesado é o ar sob alta pressão a tentar escapar do habitáculo. Para além de ser um sinal claro de que o motor está a fazer um esforço hercúleo para vencer a resistência do vento, esse ruído piora consideravelmente a experiência de condução.

Para que conduzas sempre em segurança...

Se tens por hábito entrar no carro e colocar os teus headphones ou auriculares nos dois ouvidos para ouvir música ou um podcast, é melhor parares de o fazer. Embora pareça uma ação inofensiva, a legislação portuguesa é implacável e o "tombo" na carteira pode ser doloroso.

A verdade é que muitos condutores ainda acreditam que, desde que não estejam a mexer no telemóvel, estão seguros. Mas não é bem assim.

O que diz a lei: Um é permitido, dois é proibido

De acordo com o Artigo 84.ºdo Código da Estrada, a regra é clara. É proibida a utilização de aparelhos de radiotelefonia e de auscultadores sonoros durante a marcha do veículo. No entanto, existe uma exceção que muitos interpretam de forma errada.

• É permitido: Utilizar um sistema de mãos livres que disponha de apenas um auricular ou um microfone com altifalante (como o sistema Bluetooth do próprio carro).
• É estritamente proibido: Usar auriculares em ambos os ouvidos. E atenção: não importa se um deles está desligado ou se a música está baixa. Se tens os dois auriculares colocados, estás a cometer uma infração.

Multas que podem chegar aos 1.250€

O agravamento das leis rodoviárias nos últimos anos não foi meigo, e não só para o uso do telemóvel. De acordo com o site da Segurança Rodoviária, se fores apanhado pelas autoridades a conduzir com auscultadores nos dois ouvidos ou a manusear o telemóvel, as consequências são pesadas:

• Coima: Os valores começam nos 250€ e podem ir até aos 1.250€.
• Perda de Pontos: Esta é considerada uma contraordenação grave, o que significa que vais perder 3 pontos na tua carta de condução.
• Inibição de conduzir: Podes ainda enfrentar uma sanção acessória de inibição de conduzir que varia entre 1 a 12 meses.

Por que é que isto é considerado tão perigoso?

De acordo com a ANSR (Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária) e o Código da Estrada, a audição é fundamental para a condução. Ao utilizares auriculares nos dois ouvidos, estás a criar uma barreira sensorial que te impede de ouvir sons de emergência, como sirenes, buzinas ou até um problema mecânico no teu próprio veículo.

Como evitar a multa (e o perigo)

Se não abdicas de ouvir o teu podcast enquanto conduzes, a solução é simples e legal:

1. Utiliza apenas um auricular (estilo mono).
2. Usa o Bluetooth do carro.
3. Nunca apoies o telemóvel no ombro ou no colo — isso também dá multa.

Podes consultar todos os detalhes oficiais no Diário da República Eletrónico (DRE), mas o melhor conselho é focar-te na estrada e guardar os auriculares para quando saíres do carro. A tua segurança e a tua conta bancária agradecem.

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É o terceiro aumento de preços da Starlink em Portugal num período relativamente curto. Em março, a empresa já tinha comunicado aos clientes portugueses subidas que, no plano mais básico, representavam um aumento de 100%. Agora, em junho, chegou mais uma alteração: a antena e o equipamento necessário para receber o sinal dos satélites da SpaceX, que até aqui eram emprestados gratuitamente com a subscrição, passam a ter um custo mensal de aluguer de 10 euros.

A mudança aplica-se apenas a novos clientes. Quem já tem Starlink ativo não é afetado. Mas quem estiver a ponderar subscrever o serviço a partir de agora vai encontrar tarifários com um custo adicional fixo que não existia antes, independentemente do plano escolhido.

Importa clarificar o que este pagamento inclui e o que não inclui: os 10 euros mensais cobrem o empréstimo do equipamento, mas não conferem direito a manutenção ou substituição do mesmo em caso de avaria. A única forma de evitar esta taxa é já possuir uma antena Starlink.

O que ficam a custar os planos em Portugal

Segundo o CENT, com a nova taxa de aluguer incorporada, os três planos disponíveis ficam assim:

O plano Max inclui router Wi-Fi 6 e um Mini Mesh gratuito para alargar a cobertura, além de prioridade de rede em caso de congestionamento. Os planos 100 e 200 não têm prioridade de rede garantida.

Faz sentido continuar a pagar?

Em abril, a Starlink ainda lançou um desconto que chegou a agitar o mercado em Portugal, o que torna estes aumentos seguidos ainda mais difíceis de interpretar. A narrativa de operador acessível que a empresa construiu quando chegou a Portugal está a desaparecer gradualmente, à medida que a Starlink consolida a sua presença e ajusta os preços em conformidade.

O serviço continua a fazer sentido para quem vive em zonas rurais ou de difícil cobertura por fibra ótica, onde a MEO, NOS, Vodafone e DIGI simplesmente não chegam com qualidade suficiente. Para quem tem alternativas de fibra disponíveis, a comparação de preços já não é favorável à Starlink, e com mais 10 euros por mês na equação, a diferença alarga-se ainda mais.

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A novela entre a Apple e a União Europeia ganhou um novo capítulo e, desta vez, quem fica a perder és tu. Se esperavas interagir com a nova Siri carregada de Inteligência Artificial no teu iPhone já nas próximas atualizações do iOS 27, podes tirar o cavalinho da chuva. A Apple decidiu travar o lançamento no iOS e iPadOS em solo europeu, mas a justificação da marca não convenceu os reguladores.

A "desculpa" do DMA não colou

A gigante de Cupertino tentou sacudir a água do capote, sugerindo que as exigências do Regulamento dos Mercados Digitais (DMA) impediam a chegada da nova Siri. No entanto, a Comissão Europeia já veio a público colocar os pontos nos i's. Segundo Bruxelas, não há nenhuma regra que proíba novos produtos; a Apple é que não quer adaptar o seu sistema às normas de interoperabilidade e privacidade exigidas na Europa.

A Apple chegou a pedir uma "folga" de 18 meses para cumprir as regras, mas a UE foi implacável: ou joga pelas regras de todos, ou o produto não entra.

O braço de ferro da segurança

Do lado da maçã, o argumento é o do costume: a segurança. A Apple afirma que abrir a Siri a terceiros, como a UE exige, coloca em risco os dados dos utilizadores. Para tentar contornar o bloqueio, os engenheiros da marca criaram o Trusted System Agent, uma espécie de "escudo" para a IA, mas a proposta foi chumbada pelos reguladores europeus por não cumprir os requisitos mínimos.

iPhone de fora, Mac e Watch dentro?

O cenário é caricato. Enquanto o teu iPhone e iPad ficam "burros" e sem acesso às novidades de IA, o ecossistema não está totalmente bloqueado. Curiosamente, a Apple vai permitir que os utilizadores europeus usem a nova Siri através do macOS 27, visionOS 27 e watchOS 27.

O que isto significa para ti?

• iOS e iPadOS: Sem Siri AI por tempo indeterminado.
• Programadores: Ficam de mãos atadas, sem poder testar apps com IA em dispositivos móveis na Europa.
• Restante ecossistema: Se tiveres um Mac ou um Apple Watch, poderás testar as novidades.

Craig Federighi já confirmou que o diálogo com a UE continua, mas para já, o "muro" que separa a IA da Apple dos utilizadores europeus de iPhone parece estar mais alto do que nunca.

E tu? Estás ansioso para experimentar as novas funcionalidades inteligentes da Apple?

Promoção do dia

Não é o número de carregamentos que mais desgasta a bateria. É a temperatura. Um estudo publicado no Journal of Energy Chemistry em 2025 confirmou o que os fabricantes sabem há anos: as altas temperaturas aceleram a degradação das baterias de iões de lítio, reduzindo a capacidade e a eficiência de forma permanente. Para uso ótimo, investigadores da ScienceDirect concluíram que as baterias devem ser mantidas entre 15ºC e 35ºC.

No verão, o interior de um carro ao sol ultrapassa os 60ºC com muita facilidade.

Os erros que estás a cometer agora mesmo

Há três hábitos que podem acelerar o desgaste da bateria sem que te apercebas:

• Deixar o telemóvel ao sol: Seja na praia, no carro ou numa esplanada, o calor excessivo degrada a bateria ao longo do tempo.
• Usar o telemóvel enquanto carrega: Jogos, vídeos, GPS ou redes sociais fazem o processador aquecer. Juntando isso ao calor do carregamento, a bateria sofre ainda mais.
• Carregar com uma capa grossa: Algumas capas dificultam a dissipação do calor. Sempre que possível, remove a capa durante o carregamento.

Como preservar a bateria no calor

Para ajudar a preservar a bateria durante mais tempo, segue estas recomendações:

• Mantém a carga entre 20% e 80%: Evitar extremos ajuda a reduzir o desgaste natural da bateria.
• Não deixes o telemóvel dentro do carro ao sol: As temperaturas no interior de um veículo estacionado podem atingir níveis prejudiciais em poucos minutos.
• Deixa o aparelho arrefecer antes de o carregar: Se o smartphone estiver muito quente, espera alguns minutos antes de o ligares à corrente.
• Evita mudanças bruscas de temperatura: Colocá-lo no frigorífico ou diretamente em frente ao ar condicionado pode ser tão prejudicial como o próprio calor.

Além destes cuidados, muitos smartphones já incluem funcionalidades para proteger a bateria. Nos iPhones, o Carregamento Otimizado aprende os teus hábitos e reduz o tempo que o equipamento passa nos 100%. Em modelos Xiaomi com HyperOS, o carregamento inteligente segue uma lógica semelhante, ajudando a minimizar o desgaste durante os carregamentos noturnos.

São pequenos ajustes que podem fazer a bateria durar mais tempo e manter uma melhor autonomia ao longo dos anos.

Como saber se a tua bateria já foi afetada

Um dos primeiros sinais de desgaste é a redução da autonomia. Se notas que o telemóvel precisa de ser carregado com muito mais frequência do que há alguns meses, é provável que a bateria já tenha perdido parte da sua capacidade.

Nos iPhones, podes verificar esse estado em Definições > Bateria > Saúde da Bateria. Quando a capacidade máxima desce abaixo dos 80%, a própria Apple considera recomendável a substituição.

O uBlock Origin está prestes a perder suporte no Chrome e noutros navegadores baseados no Chromium. A mudança acontece porque o projeto Chromium vai remover em definitivo o suporte às extensões baseadas no Manifest V2.

Na prática, isto afeta quem ainda utiliza a versão tradicional do uBlock Origin no Chrome, Edge, Opera e noutros navegadores que dependem do Chromium.A extensão é uma das mais populares para o bloqueio de anúncios e ferramentas de proteção na navegação.

A alteração já vinha a ser preparada há alguns anos, mas agora parece entrar na fase final.

Chrome 149 será a última versão com alguma compatibilidade

Segundo explicaram os programadores do Chromium, o Chrome 149 será a última versão a manter algum tipo de compatibilidade com extensões Manifest V2 (via TechSpot)

A partir do Chrome 150, o navegador deverá remover uma das opções internas que ainda permitia manter parte desse suporte. Com isto, os utilizadores já não deverão conseguir instalar extensões Manifest V2 através da Chrome Web Store.

Depois, no Chrome 151, outras formas utilizadas para manter extensões antigas a funcionar também serão removidas. Isto significa que o fim do suporte ao uBlock Origin tradicional no Chrome está cada vez mais próximo.

Porque é que isto afeta o uBlock Origin

O uBlock Origin original depende do Manifest V2 para oferecer o seu nível completo de funcionamento. O problema é que a Google e o Chromium estão a migrar para o Manifest V3, uma nova estrutura para extensões.

Segundo a explicação dos programadores do Chromium, manter o Manifest V2 por tempo indefinido tornou-se difícil. O código antigo é tratado como uma dívida técnica, demasiado complexo para continuar a ser mantido.

A remoção também é apresentada como uma forma de melhorar a fiabilidade e a segurança do Chrome e do Chromium.

uBlock Origin Lite existe, mas não é igual

Com a mudança, a Google passou a incentivar os utilizadores a substituírem as extensões antigas por versões baseadas no Manifest V3.

No caso do bloqueador de anúncios, existe o uBlock Origin Lite. No entanto, as extensões Manifest V3 não conseguem oferecer exatamente o mesmo nível de funcionalidade disponível no Manifest V2.

Ou seja, para quem utiliza o uBlock Origin tradicional há anos, a experiência pode não ser totalmente equivalente.

Opera também deve seguir o mesmo caminho

A mudança não deverá afetar apenas o Chrome. Como o suporte ao Manifest V2 será removido diretamente do Chromium, outros navegadores baseados nesse projeto também serão impactados. Isto inclui o Edge e até o Opera.

Segundo Raymond Hill, programador do uBlock Origin, o Opera deverá seguir o mesmo caminho porque o suporte ao Manifest V2 será removido da base do Chromium.

Anteriormente, o Opera tinha indicado que continuaria a suportar extensões Manifest V2 apesar das decisões da Google. Mas, com a remoção feita no próprio Chromium, essa promessa torna-se muito mais difícil de manter.

Firefox continua como alternativa

Enquanto isso, a Mozilla não pretende abandonar o Manifest V2 no Firefox. Isto faz com que o navegador continue a ser uma das poucas opções com suporte completo ao uBlock Origin tradicional.

Para os utilizadores que dependem da versão completa da extensão, o Firefox passa a ser a alternativa mais direta.

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A Range Rover está prestes a entrar numa nova fase da sua história. A marca britânica prepara o lançamento da sua primeira versão totalmente elétrica, um modelo que chegou a ser anunciado para o ano transato, foi adiado e agora deverá chegar ao mercado em 2026, e que já reúne 38 mil clientes numa lista de espera global.

O novo SUV elétrico representa uma das apostas mais importantes da Jaguar Land Rover (JLR) nos últimos anos. A empresa pretende preservar as características que tornaram a Range Rover uma referência no segmento premium — luxo, conforto e capacidades fora de estrada —, ao mesmo tempo que avança para uma mobilidade sem emissões.

A versão elétrica será produzida na fábrica de Solihull, no Reino Unido, lado a lado com os modelos equipados com motores de combustão. Apesar de manter a arquitetura base da atual geração Range Rover, o veículo recebeu alterações significativas para acomodar a nova motorização elétrica.

O que já sabemos sobre a Range Rover elétrica

• Bateria de 117 kWh desenvolvida pela própria JLR;

• Autonomia de cerca de 500 km;

• Carregamento muito rápidos (arquitetura elétrica de 800 volts);

• Dois motores elétricos (em conjunto, cerca de 550 cv) e tração integral;

• Componentes eletrónicos de elevada eficiência com tecnologia de carbeto de silício;

• Entregas previstas para 2026;

• Preço em Portugal (não confirmado) próximo do Range Rover Autobiography (a partir de 185 mil euros).

Segundo a informação divulgada pela marca e por fontes da imprensa britânica, citada pelo Observador, a plataforma elétrica foi concebida para oferecer níveis elevados de desempenho e eficiência, sem comprometer a capacidade de condução fora de estrada que distingue os modelos Range Rover.

A chegada da versão elétrica surge numa altura em que praticamente todos os fabricantes de luxo aceleram os seus planos de eletrificação. A concorrência inclui propostas de marcas como Mercedes-Benz, BMW, Audi e Tesla, que têm reforçado a sua presença no segmento dos SUV premium elétricos.

A forte procura registada antes do lançamento mostra que existe interesse significativo por parte dos consumidores. Com quase 40 mil pessoas já inscritas para receber informações e reservar uma unidade, a futura Range Rover elétrica poderá tornar-se um dos lançamentos mais relevantes do mercado automóvel de luxo nos próximos anos.

Para a JLR, o modelo será também um teste decisivo à sua estratégia de eletrificação. O objetivo passa por disponibilizar versões elétricas em todas as marcas do grupo até ao final da década, acompanhando a transformação que está a ocorrer em toda a indústria automóvel.

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Mais um dia, mais um episódio de Dicas ANACOM. Um dos mais recentes responde a uma das principais dúvidas que o consumidor português tem acerca das telecomunicações: como cancelar o contrato com a tua operadora?

No novo episódio, a Autoridade Nacional das Comunicações (ANACOM) explica o procedimento correto. Os episódios desta rubrica estão todos disponíveis na RTP Play. Podes ainda ver sempre um novo episódio, às segundas, quartas e sextas, no programa "Bom Dia Portugal" da RTP.

O que diz a ANACOM?

Conforme escreve a ANACOM, "antes de avançar, confirme com o operador se está fidelizado e quanto paga por cancelar mais cedo. Assim evita surpresas. Esta informação está também na fatura. Só o seu operador pode dar os dados certos sobre o cancelamento".

Para além disto, deves saber ainda que o pedido de cancelamento deve ter a tua identificação, a indicação expressa de que pretendes terminar o contrato e os serviços que pretendes cancelar.

"Pode fazê-lo por escrito em loja, na área de cliente, na Plataforma de cessação de contratos da Direção-Geral do Consumidor, ou por telefone, se a linha permitir validar a sua identidade" - acrescenta a entidade reguladora das comunicações em Portugal.

Lembra-te sempre que, caos haja uma chamada, esta deve ser sempre gravada. Tens ainda o direito de saber todos os teus direitos e as condições, informações essas que devem ser prestadas pela operadora.

Muitos utilizadores ficam apreensivos na hora de cancelar o contrato, mas como conclui a ANACOM: o cancelamento deve ser sempre simples, informado e sem entraves injustificados.

Promoção do Dia

A Worten traz-te os Bonus Days de junho, a oportunidade perfeita para poupar a sério. Entre 12 e 15 de junho, aproveita descontos até 50% em inúmeros produtos, como telemóveis, Smart TV, portáteis e muito mais. Se estavas à espera do momento certo para comprar, é agora. Mas não esperes demasiado… a campanha acaba num instante!

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• ✅ Bateria de 6000 mAh com carregamento rápido até 90 W — autonomia para todo o dia e carregamentos em poucos minutos

O Motorola Edge 60 Pro destaca-se como uma das opções mais completas na gama média-alta, combinando desempenho, autonomia e um conjunto de câmaras versátil num smartphone preparado para vários anos de utilização.

É uma excelente escolha para quem procura um telemóvel rápido, com muito armazenamento, ecrã de elevada qualidade e uma bateria capaz de acompanhar dias mais exigentes sem dificuldades.

Na Worten, está disponível por apenas 399,99 €, uma redução significativa face ao PVP recomendado de 599,99 €. Por este preço, torna-se uma das ofertas mais interessantes do momento para quem procura um smartphone premium sem gastar os valores normalmente associados aos topos de gama. Descobre mais ofertas a participar na campanha da Worten.

Vê também: Onda de calor em Portugal: 5 ofertas para combater o calor intenso a preço de saldo

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A Microsoft anunciou o Windows Ready Print, uma nova tecnologia que pretende simplificar a utilização de impressoras no Windows e reduzir a dependência dos tradicionais drivers fornecidos pelos fabricantes.

A mudança faz parte da estratégia da empresa para modernizar o sistema de impressão do Windows, tornando-o mais seguro, fiável e fácil de utilizar.

Durante décadas, instalar uma impressora significou frequentemente descarregar drivers, lidar com incompatibilidades ou resolver problemas após atualizações do sistema operativo. Com o Windows Ready Print, a Microsoft pretende reduzir grande parte dessa complexidade.

A solução baseia-se no protocolo IPP (Internet Printing Protocol), um padrão moderno que permite ao Windows comunicar com impressoras compatíveis através de um driver universal integrado no próprio sistema operativo.

Na prática, isto significa que muitas impressoras poderão ser instaladas e utilizadas sem necessidade de software adicional fornecido pelo fabricante.

Segundo a Microsoft, a nova abordagem oferece várias vantagens:

• Além de simplificar a instalação;

• Reduz a manutenção necessária ao longo do tempo;

• Melhora a compatibilidade entre diferentes dispositivos.

A empresa destaca ainda os benefícios ao nível da segurança. Os drivers tradicionais de impressora funcionam frequentemente com permissões elevadas dentro do sistema operativo, tornando-se potenciais pontos de entrada para vulnerabilidades. Ao reduzir a dependência de drivers externos, a Microsoft pretende diminuir a superfície de ataque do Windows.

Transição arranca no próximo mês

A transição será gradual. A partir de julho de 2026, o Windows passará a privilegiar automaticamente o modelo Windows Ready Print para novas instalações compatíveis. Os drivers tradicionais não desaparecem imediatamente, mas deixarão de ser a opção preferencial.

Apesar das mudanças, a Microsoft garante que as impressoras atuais não deixarão de funcionar. Os utilizadores continuarão a poder utilizar drivers específicos dos fabricantes quando necessário, especialmente em equipamentos mais antigos ou com funcionalidades avançadas.

O anúncio surge numa altura em que a empresa está a modernizar vários componentes históricos do Windows, substituindo tecnologias antigas por soluções mais padronizadas e integradas.

Se a estratégia resultar, instalar uma impressora poderá finalmente deixar de ser uma das tarefas mais frustrantes para milhões de utilizadores de Windows em todo o mundo.

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Apoios de 10 milhões de euros desapareceram em poucas horas

A ministra do Ambiente e Energia, Maria da Graça Carvalho, revelou que os 10 milhões de euros disponibilizados para apoiar a mobilidade sustentável foram totalmente esgotados no próprio dia de abertura do concurso.

O aviso abriu às 16h30 e, poucas horas depois, várias categorias já não tinham vagas disponíveis. À semelhança do que aconteceu em dezembro, numa edição anterior deste concurso.

Segundo dados do Ministério do Ambiente e Energia, avança a SIC Notícias, a categoria destinada à aquisição de veículos ligeiros de passageiros por particulares foi a primeira a esgotar, pelas 18h18, cerca de duas horas após a abertura das candidaturas.

Outras categorias seguiram o mesmo caminho:

• Motociclos, ciclomotores, triciclos e quadriciclos elétricos: esgotados às 20h35;
• Carregadores para veículos elétricos em condomínios: esgotados às 20h40;
• Bicicletas citadinas convencionais: esgotadas às 22h48.

A rápida adesão demonstra o crescente interesse dos portugueses por soluções de mobilidade mais sustentáveis e menos dependentes dos combustíveis fósseis.

Governo aponta para o conflito no Médio Oriente

Apesar do forte interesse registado, o Executivo admite que dificilmente será lançado um novo programa de incentivos à compra de veículos elétricos ainda em 2026.

A ministra esclareceu que o Fundo Ambiental está atualmente a financiar várias medidas extraordinárias relacionadas com acontecimentos recentes que exigem recursos financeiros significativos.

Entre as prioridades estão a reparação dos danos provocados pelas tempestades que afetaram rios, diques e zonas costeiras, os apoios aos combustíveis devido ao aumento dos preços energéticos, apoios às ambulâncias e bombeiros, entre outros.

Segundo Maria da Graça Carvalho, o agravamento da situação no Médio Oriente obrigou o Governo a canalizar parte significativa dos recursos disponíveis para medidas de mitigação do impacto dos combustíveis junto das famílias e empresas.

Vão acontecer mais apoios à compra dos carros elétricos?

Embora o cenário atual aponte para a ausência de novos concursos este ano, o Governo não fecha totalmente a porta a futuras medidas de incentivo. A ministra admitiu que uma eventual estabilização da situação internacional e uma descida dos preços dos combustíveis pode vir a libertar verbas atualmente direcionadas para apoios de emergência.

Nesse cenário, o Executivo pode voltar a avaliar a possibilidade de abrir novas candidaturas para a aquisição de veículos elétricos. No entanto, enquanto persistirem as pressões sobre os preços da energia e dos combustíveis, a prioridade vai continuar a ser o apoio direto às famílias, transportadores e setores mais afetados.

Procura por carros elétricos continua a crescer em Portugal

O esgotamento quase imediato dos incentivos confirma uma tendência que se tem vindo a consolidar nos últimos anos: os portugueses estão cada vez mais interessados em veículos elétricos.

Os apoios do Fundo Ambiental têm desempenhado um papel importante na redução do custo de aquisição destes veículos, ajudando particulares e empresas a acelerar a transição para formas de mobilidade com emissões reduzidas.

A forte procura registada neste concurso sugere que o mercado continua longe da saturação e que muitos consumidores aguardam novas oportunidades de financiamento para avançar com a compra de um veículo elétrico.

Após muita especulação, todas as dúvidas foram finalmente desfeitas. A Samsung acabou de apresentar oficialmente o Galaxy A27, um novo modelo gama média da marca que, se tudo correr como previsto, também chegará a Portugal.

Ao contrário do que acontece com outras séries de smartphones, a Samsung não fez grande propaganda do Galaxy A27. como já era previsível. Nem sequer um comunicado houve, apenas começou a aparecer na página oficial da marca sul-coreana.

O preço ainda não está na página da Samsung, mas as perspetivas não são as melhores. Ao que consta, vai arrancar nos 349 euros (6 + 128 GB), podendo chegar até aos 439 euros (8 + 256 GB). A confirmar-se o preço, é uma notícia pouco animadora, já que reperesenta um aumento de cerca de 50 euros na versão de entrada e de 70 euros na versão de 8 + 256 GB. E as melhorias não são propriamente significativas.

O que esperar do Samsung Galaxy A27?

Sobre o telemóvel em si, este apresenta um ecrã Super AMOLED com 6,7 polegadas e taxa de atualização de 120 Hz. Ou seja, dentro daquilo que temos visto por parte da Samsung (via Android Headlines).

Ao nível do processador, não encanta, mas cumpre, com o seu Snapdragon 6 Gen 3, da Qualcomm. A bateria volta a registar os mesmos 5.000 mAh das gerações anteriores, juntamente com carregamento a 25 W. Nada que impressione, mas adequado para o preço.

No sistema operativo, sem surpresa nenhuma, o Galaxy A27 vem com o One UI 8.5, baseado no Android 16. A memória faz jus ao segmento de preço do telemóvel, chegando até um máximo de 8 GB na RAM e 256 GB no armazenamento.

No departamento da câmara, o Galaxy A27 conta com um sensor principal de 50 MP, que ainda se faz acompanhar de um sensor ultra-angular de 5 MP. Tem ainda outro sensor macro de 2 MP e uma câmara frontal de 12 MP.

É resistente á água e às poeiras, contando com certificação IP64. Promete seis anos de atualizações do sistema operativo. Quanto ao design, podes escolher entre preto, azul, verde e rosa claro.

Se andas à procura de um gama-média...

Se o que andas à procura é um smartphone gama-média, a boa notícia é que aquilo que não falta são boas opções, dentro de um orçamento controlado.

No 4gnews, estamos sempre atentos às novidades mais recentes do mercado. Como tal, podes conferir os nossos guias de compra para telemóveis gama-média.

• Os melhores telemóveis até 200 euros
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O calor em todo o território português chegou com força, e manter a casa fresca não tem de significar gastar muito dinheiro. Com temperaturas cada vez mais elevadas, a preparação faz mesmo a diferença no conforto do dia a dia.

É precisamente por isso que te deixamos cinco gadgets práticos e acessíveis que te podem ajudar a atravessar estes dias de calor com muito mais conforto e bem-estar, seja em casa, no escritório ou até na rua. Todos eles custam menos de 50 €, para que possas aliviar o calor sem pesar na carteira.

• ✅ Humidificação eficiente — ajuda a aliviar o calor seco e melhora o conforto no quarto, especialmente no verão
• ✅ Funcionamento silencioso (até 16 dB) — ideal para usares durante a noite sem te incomodar a dormir
• ✅ Depósito de 3,6 L + até 34 h de autonomia — menos preocupações em encher e mais frescura contínua ao longo do dia
• ✅ Difusor de aromas integrado — adiciona óleos essenciais para um ambiente mais relaxante e agradável

O Homvana humidificador de ar para quarto é uma boa ajuda para enfrentares o calor do verão, especialmente se o ambiente em tua casa fica muito seco ou desconfortável com temperaturas altas. Não arrefece o ar como um ar condicionado, mas melhora bastante a sensação térmica ao manter a humidade equilibrada, o que torna o ambiente mais fresco e confortável.

Na prática, por cerca de 37,60 €, é uma solução que já conta com uma avaliação de 4,5 em 5, baseada em mais de 3 mil clientes. É uma opção interessante se queres melhorar o conforto no quarto sem investir em sistemas de climatização mais caros. Vale especialmente a pena se procuras noites mais tranquilas e um ambiente mais agradável durante os dias quentes.

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Vê também: Calor intenso em Portugal: 5 ar condicionados portáteis para preparares a tua casa em 2026

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Se o teu Facebook e o teu Instagram estão em baixo, não estranhes. É um problema que está a acontecer de forma generalizada, não só em Portugal, como no resto do mundo, tal como também dão conta os nossos colegas do 9to5 Mac.

No Reddit, vários relatos têm sido feitos sobre o assunto. Aparentemente, o Facebook para iPhone, por exemplo, convida os utilizadores a verificarem o seu acesso à Internet, antes de fazerem login.

A título pessoal, também dei conta do erro nos últimos minutos. Até achei que fosse da minha ligação, porque o Facebook no meu computador não exibe o sinal de erro, simplesmente demora muito a abrir. E acaba por nem sequer exibir o feed como deve ser.

• Já podes reorganizar os teus posts no Instagram

E no caso do Instagram?

Também o Instagram está com dificuldades. Reparei ao enviar uma mensagem que esta não foi enviada. Repeti e o mesmo voltou a acontecer. Ao que tudo indica, estes são os únicos serviços da Meta que estão comprometidos. O WhatsApp e o Threads aparentam estar operacionais.

Por enquanto, a Meta ainda não se pronunciou sobre o que está a acontecer. É possível que em breve tenhamos mais novidades sobre o assunto. Assim que tivermos novidades sobre o tema, atualizaremos este artigo.

Em atualização

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A Samsung acaba de encurtar a distância entre a sua atual geração de smartphones de topo Galaxy S26 e a anterior Galaxy S25. Depois de lançar a interface One UI 8.5 em maio, a gigante sul-coreana está agora a disponibilizar a atualização de junho de 2026 para a linha Galaxy S25.

O grande destaque do novo firmware (versão ZF1) não é apenas o reforço na segurança, mas sim a chegada de três novos recursos de Inteligência Artificial que, até agora, eram exclusivos da série Galaxy S26.

O que muda no Galaxy S25?

A nova atualização foca-se em produtividade e na organização de alertas, segundo o site Android Police, que chegam ao telemóvel. As novidades de IA incluem:

1. Priorizar notificações

Os modelos Galaxy S25 vão passar a usar Inteligência Artificial para ler e analisar o teor dos alertas recebidos. O sistema decide o que é urgente (como mensagens importantes, avisos ou lembretes) e coloca essas notificações no topo.

Todo o processamento do texto é feito localmente no processador do telemóvel, sem enviar dados para a nuvem. Tudo para garantir a privacidade dos utilizadores. Mas atenção para funcionar, as notificações devem estar no mesmo idioma configurado no aparelho.

2. Resumir Notificações

Ideal para quem faz parte de muitos grupos de chat. Em vez de leres dezenas de mensagens acumuladas, a IA cria um resumo rápido da conversa para que o utilizador fique a par de tudo em segundos.

3. Resumos de Arquivos

Precisas de ler um documento longo em cima da hora? Esta função usa a IA para analisar e gerar uma visão geral e concisa de arquivos em formato PDF ou texto armazenados no armazenamento dos Galaxy S25.

Quem vai receber a atualização?

Por enquanto, a atualização de junho de 2026 foi disponibilizada na Coreia do Sul, mas a Samsung vai lançar este upgrade a nível global, nos próximos dias.

Além da família Galaxy S25, espera-se que estes mesmos recursos de IA cheguem muito em breve aos dobráveis Galaxy Z Fold 7 e Galaxy Z Flip 7, que partilham a mesma base de hardware dos topos de linha de 2025.

Próximo passo: Android 17

Com este pacote de novidades, o Galaxy S25 fica praticamente emparelhado com o Galaxy S26 no que toca às ferramentas de inteligência artificial da marca.

No entanto, esta igualdade temporária deverá mudar em breve. A Samsung já começou os testes públicos limitados da One UI 9, baseada no Android 17, para a linha Galaxy S26, o que promete trazer uma nova revolução de funcionalidades exclusivas ainda este ano.

Recorde-se que é esperado que a interface One UI 9 chegue no final de julho, juntamente com os novos smartphones dobráveis Galaxy Z Fold8 e Galaxy Z Flip8.

A Nothing lançou os seus vistosos Nothing Ear (3) em setembro do ano passado, estabelecendo-os como a proposta de topo da marca no mercado de áudio sem fios. Contudo, tal como aconteceu no passado com os Ear (2) e os Ear (a), a empresa liderada por Carl Pei está prestes a introduzir no mercado uma alternativa mais acessível: os Nothing Ear (3a).

Se estavas à espera de uma boa razão para renovar os teus auriculares sem gastar uma fortuna, uma nova fuga de informação acaba de revelar o preço e as cores com que estes pequenos gadgets vão chegar à Europa.

Quatro cores a caminho e uma novidade ousada

Segundo os dados avançados pelo portal já conhecido por este tipo de fugas de informação, Dealabs, a Nothing vai manter a sua estratégia de design irreverente e estilo industrial, mas vai alargar o leque de escolhas para o utilizador. Os novos Nothing Ear (3a) deverão ser disponibilizados em quatro cores distintas:

• Branco (o clássico intemporal da marca)
• Preto (para quem prefere o minimalismo discreto)
• Amarelo (que já tinha feito sucesso no modelo anterior)
• Rosa (a grande novidade desta geração, adicionando um toque ainda mais irreverente à gama)

Como seria de esperar, podes contar com a continuação da estética transparente que já corre no ADN da Nothing e que tanto sucesso faz entre os entusiastas de tecnologia.

O preço na Europa: Uma excelente notícia para a carteira

A melhor parte desta fuga de informação está mesmo no preço. Segundo a mesma fonte, os Nothing Ear (3a) deverão chegar ao mercado europeu (com preço avançado para França) por apenas 99 €.

Para que tenhas uma noção de escala e de comparação, os topo de gama Nothing Ear (3) foram lançados por 179 € na União Europeia. Estamos a falar de uma poupança direta de 80 €, mantendo o preço exato de lançamento que a marca aplicou nos velhinhos Ear (a) em 2024. Numa altura em que quase tudo no mundo da tecnologia está a subir de preço, ver a Nothing segurar a fasquia abaixo da barreira dos 100 € é de louvar.

O que ainda falta saber: Para já, os detalhes técnicos sobre o hardware interno ainda estão no segredo dos deuses. Contudo, é muito provável que a Nothing mantenha as principais características de sucesso da marca, como o Cancelamento Ativo de Ruído (ANC) e uma boa autonomia, cortando apenas em extras mais premium (como o carregamento sem fios da caixa) para justificar a diferença de preço.

O lançamento oficial ainda não tem uma data cravada no calendário, mas o facto de o dispositivo já ter começado a surgir em bases de dados de certificação internacional indica que a apresentação está perto de acontecer.

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Quanto custa o Peugeot E-208 GTi em Portugal?

Depois de ter mostrado em Portugal o seu conceito de carro sem volante mecânico, a Peugeot vai registar novo marco.O novo E-208 GTi já pode ser encomendado em Portugal por um preço base de 44.900 euros. Este lançamento representa um marco para a marca francesa, uma vez que este é o primeiro modelo GTi totalmente elétrico.

As encomendas para este modelo estão abertas a partir de hoje. Já as primeiras entregas estão previstas para o último trimestre de 2026, de acordo com as informações divulgadas pela marca.

Dos 0 aos 100 km/h em 5,5 segundos

Desenvolvido com a colaboração da equipa responsável pelo programa do Hypercar 9X8, o novo E-208 GTi está equipado com o motor M4+ de 281 cv e 345 Nm de binário. No que respeita a aceleração, demora 5,5 segundos a ir dos 0 aos 100 km/h.

Chega com velocidade limitada eletronicamente a 180 km/h e em 3,2 segundos consegue uma recuperação 80-120 km/h.

Também o chassis foi revisto e conta agora com vias mais largas, suspensão 25 mm mais baixa e a inclusão de um diferencial autoblocante mecânico, o que não é habitual nas propostas deste segmento.

Autonomia e tecnologia

O E-208 GTi mantém a bateria de 54 kWh (51 kWh úteis), mas com uma gestão térmica otimizada para evitar perdas de rendimento durante uma condução desportiva mais intensa.

A autonomia, ainda em fase final de homologação (ciclo WLTP), varia conforme a escolha dos pneus:

• Com pneus Michelin Pilot Sport 4S (de série): 352 km.
• Com pneus Hankook Ventus S1 Evo3 (opção gratuita): até 375 km.

A Peugeot não esqueceu o passado. O design exterior remete para o icónico 205 GTi, com as jantes perfuradas de 18 polegadas. Já o interior é de desportivo, com volante revestido, instrumentação digital com grafismos exclusivos GTi e, claro, bancos desportivos.

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As passwords dominam a internet há mais de meio século. São utilizadas para aceder a contas bancárias, redes sociais, serviços de streaming, plataformas de trabalho e praticamente tudo o que fazemos online.

Mas existe um problema: já não são suficientemente seguras.

Num mundo onde ataques automatizados, phishing alimentado por inteligência artificial e fugas de dados acontecem diariamente, as palavras-passe transformaram-se num dos maiores pontos fracos da segurança digital.

É por isso que Microsoft, Google, Apple e dezenas de outras empresas tecnológicas estão a acelerar a transição para um novo modelo de autenticação: as passkeys.

O crescimento das passkeys

Durante anos, as passkeys pareciam uma promessa distante. Em 2026, tornaram-se uma realidade global.

Segundo a FIDO Alliance, organização responsável pelos principais padrões de autenticação sem password, existem atualmente cerca de 5 mil milhões de passkeys em utilização em todo o mundo.

Os números mostram uma adoção surpreendentemente rápida:

• 90% dos consumidores já conhecem as passkeys;

• 75% ativaram pelo menos uma passkey;

• quase metade dos utilizadores já as utiliza regularmente;

• 68% das organizações estão a implementar ou testar passkeys para os seus colaboradores.

Poucas tecnologias de segurança cresceram tão rapidamente em tão pouco tempo.

O que é uma passkey?

Apesar do nome, uma passkey não é uma password melhorada.

Funciona de forma completamente diferente.

Quando cria uma passkey, o teu dispositivo gera duas chaves criptográficas:

• uma chave pública enviada para o serviço online;

• uma chave privada armazenada de forma segura no seu dispositivo.

Quando inicias sessão, o serviço verifica se a tua chave privada corresponde à chave pública registada. O processo acontece automaticamente e não exige que memorizes qualquer palavra-passe.

Na prática, basta desbloquear o dispositivo com impressão digital, reconhecimento facial ou PIN.

Porque Microsoft, Google e Apple querem abandonar as passwords

A razão principal é simples: as passwords falham demasiado.

Mesmo passwords complexas podem ser:

• roubadas através de phishing;

• reutilizadas em vários serviços;

• expostas em fugas de dados;

• descobertas por hackers.

Segundo a Microsoft, os métodos tradicionais de autenticação continuam a ser um dos principais vetores de ataque. A empresa considera as passkeys uma forma de autenticação resistente a phishing, precisamente porque a credencial nunca é enviada para o site, nem pode ser reutilizada por terceiros.

Outro fator importante é a ascensão da inteligência artificial. Ataques de engenharia social e campanhas de phishing tornaram-se mais sofisticados, ficando cada vez mais difícil para os utilizadores distinguir mensagens legítimas de tentativas de fraude.

A principal vantagem: resistência ao phishing

Este é o argumento mais forte a favor das passkeys.

Com uma password, um utilizador pode ser enganado e introduzir as suas credenciais num site falso.

Com uma passkey, isso não funciona.

A autenticação está associada ao domínio legítimo do serviço. Mesmo que um hacker crie uma cópia perfeita de um website, a passkey simplesmente não funcionará nesse endereço.

Por isso, organismos como o National Cyber Security Centre do Reino Unido recomendam que os utilizadores escolham passkeys sempre que essa opção esteja disponível.

O que muda para os utilizadores comuns?

Mais do que uma mudança tecnológica, trata-se de uma mudança de experiência.

Em vez de:

• memorizar passwords;

• receber códigos SMS;

• utilizar aplicações de autenticação;

• redefinir palavras-passe esquecidas;

o utilizador apenas confirma a identidade através do método já utilizado para desbloquear o telemóvel ou computador.

Na maioria dos casos, o processo torna-se mais rápido e mais simples.

É por isso que muitas empresas descrevem as passkeys não apenas como mais seguras, mas também como mais convenientes.

Existem riscos?

Sim. Como qualquer tecnologia, as passkeys não são perfeitas.

Uma das preocupações mais frequentes é a dependência do universo tecnológico.

Muitas passkeys ficam sincronizadas através de plataformas como iCloud, Google Password Manager ou Microsoft Password Manager. Isso facilita a recuperação de acesso caso o utilizador perca um dispositivo, mas também concentra parte da segurança nesses fornecedores.

Outra preocupação é a recuperação de contas.

Se alguém perder todos os dispositivos associados e não tiver configurado métodos de recuperação adequados, o processo de recuperação pode tornar-se mais complexo.

Por essa razão, empresas como a Microsoft estão a reforçar os sistemas de recuperação de conta através de verificação biométrica e validação de identidade.

As passwords vão desaparecer?

Não imediatamente.

Milhões de serviços ainda dependem de passwords e muitas organizações mantêm sistemas antigos que não suportam autenticação moderna.

No entanto, a tendência é clara.

A Microsoft já está a eliminar métodos considerados vulneráveis, incluindo perguntas de segurança e, progressivamente, algumas formas de autenticação baseadas em SMS. A estratégia da indústria é reduzir gradualmente a dependência de credenciais que podem ser roubadas ou reutilizadas.

Tal como aconteceu com os disquetes, CDs ou SMS, as passwords podem não desaparecer de um dia para o outro, mas o seu papel está a diminuir rapidamente.

O início de uma nova era

Durante décadas, a segurança digital baseou-se numa ideia simples: provar quem somos através de algo que sabemos.

As passkeys mudam essa lógica.

Em vez de depender da memória humana, passam a depender de criptografia avançada e da segurança dos dispositivos modernos.

A transição ainda está longe de concluída, mas os sinais são claros. Quando Microsoft, Google e Apple apostam na mesma direção, normalmente não se trata de uma tendência passageira.

E tudo indica que o futuro da internet será cada vez menos feito de passwords e cada vez mais de passkeys.

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Se hoje tinhas uma consulta marcada ou precisavas de ir a uma urgência, o cenário que encontraste (ou vais encontrar) é de puro caos. O Serviço Nacional de Saúde (SNS) está a enfrentar um "apagão" informático generalizado que deixou hospitais e centros de saúde praticamente de mãos atadas, forçando o regresso a métodos de trabalho que já pareciam esquecidos.

Um "apagão" que paralisou o país

Segundo avançou o jornal Público, esta falha na rede de internet do SNS está a causar constrangimentos severos de norte a sul de Portugal. A SPMS (Serviços Partilhados do Ministério da Saúde), que gere toda esta infraestrutura, já veio confirmar o problema, garantindo que os sistemas estão a ser repostos progressivamente, embora sem dar uma hora exata para o regresso total à normalidade.

O impacto não se fica apenas pelo setor público. De acordo com o Sindicato Independente dos Médicos (SIM), a falha é tão profunda que está a afetar também as Regiões Autónomas e até o setor privado, impedindo tarefas básicas como:

• Passar receitas médicas (PEM);
• Emitir baixas médicas (Certificados de Incapacidade Temporária);
• Consultar o historial clínico, exames ou alergias dos doentes.

Médicos avisam: "Sem sistemas, não há medicina segura"

O cenário descrito pelo SIM é preocupante. Sem acesso aos computadores, os médicos perdem o "raio-x" do paciente. Não sabem que medicação a pessoa toma ou se tem alergias fatais. Por causa disso, o sindicato lançou um alerta: os médicos não devem realizar consultas se a falha impedir o acesso a dados vitais, uma vez que o risco de erro médico dispara.

"A atividade assistencial passa a depender de soluções improvisadas, fragmentadas e inseguras", alerta o sindicato, sublinhando que a responsabilidade desta falha não pode cair sobre os ombros dos profissionais que "dão a cara" aos utentes.

O que fazer se tiveres consulta?

Para já, o conselho é de paciência. Muitos centros de saúde estão a tentar resolver as situações mais urgentes recorrendo ao papel e caneta, mas o processo é extremamente lento. Se a tua situação não for urgente, prepara-te para possíveis adiamentos.

Este episódio volta a colocar o dedo na ferida sobre a fragilidade da digitalização da saúde em Portugal. No mundo tecnológico de hoje, um SNS sem internet é, infelizmente, um SNS que não consegue funcionar.

Esperamos que a situação se resolva nas próximas horas, mas fica o aviso: antes de saíres de casa, tenta confirmar se a tua unidade de saúde já tem o sistema "vivo".

Lê também: Estado prepara mudança tecnológica que pode afetar Finanças, SNS e Segurança Social.

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Figura Decorativa Solar LED — 08/06 a 14/06

• ✅ Autonomia de 6 a 8 horas — luz suave durante toda a noite
• ✅ Acendimento automático ao anoitecer — funciona sem botões nem complicações
• ✅ Proteção IP44 — resistente à chuva e aos salpicos de água

Gostas de dar um toque especial ao teu jardim, terraço ou varanda sem teres de instalar cabos ou gastar eletricidade? Então esta figura solar pode ser exatamente aquilo que procuras!

Graças ao painel solar integrado, carrega durante o dia e ilumina automaticamente o teu espaço exterior quando o sol se põe. É uma solução prática e decorativa que não exige manutenção nem aumenta a tua fatura da luz. Disponível no Lidl por apenas 2,49 € por embalagem. Uma opção económica para criares um ambiente mais acolhedor nas tuas noites de verão, seja no jardim, na varanda ou no terraço.

Se quiseres comparar preços, na Amazon podes encontrar figuras solares semelhantes por cerca de 11 €. Uma diferença considerável que torna esta promoção do Lidl ainda mais apelativa. Vê também: LIDL lança gadget que todas as casas vão querer ter neste verão por 2,49 euros

Projetor Solar LED com Sensor — 08/06 a 14/06

• ✅ Sensor de movimento integrado — acende automaticamente quando deteta presença
• ✅ Alcance de 5 a 8 metros — ideal para entradas, jardins e terraços
• ✅ Alimentação solar — sem fios e sem custos de eletricidade

Queres iluminar o exterior da tua casa de forma prática e económica? Este projetor solar LED da LIVARNO é uma solução simples para aumentar a visibilidade e a segurança em zonas de passagem.

Disponível no Lidl por apenas 7,99 €, entre 8 e 14 de junho. Além disso, está 2 € mais barato do que no ano passado, quando custava 9,99 €.

Se quiseres comparar preços, na Amazon podes encontrar alternativas semelhantes por cerca de 20 € (5,08€ / unidade), tornando esta promoção do Lidl ainda mais interessante.

Lanterna de Campismo 2 em 1 — 12/06 a 18/06

• ✅ 2 lanternas de mão destacáveis — mais versatilidade para qualquer situação
• ✅ Brilho até 500 lm — iluminação potente para campismo e atividades ao ar livre
• ✅ Bússola integrada — um extra útil para aventuras na natureza

Se gostas de campismo, caminhadas ou simplesmente de estar preparado para imprevistos, esta lanterna 2 em 1 da CRIVIT pode ser uma excelente companheira.

Além da iluminação principal, inclui duas lanternas de bolso extraíveis, permitindo que várias pessoas tenham luz ao mesmo tempo. Com até 500 lúmenes de potência e autonomia de cerca de 3 horas, é uma solução prática para escapadinhas ao ar livre.

Disponível no Lidl por apenas 14,99 €, entre 12 e 18 de junho. Uma opção versátil e funcional para ter sempre à mão nas tuas aventuras.

Se quiseres comparar preços, na Amazon podes encontrar lanternas de campismo multifunções semelhantes por apenas 17 €, tornando esta oferta do Lidl bastante competitiva.

Máquina de Lavar — 12/06 a 18/06

• ✅ Design compacto e dobrável — fácil de guardar e transportar
• ✅ 2 programas de lavagem (5 e 10 min) — lavagem rápida e prática
• ✅ Baixo consumo de água e energia — ideal para pequenas lavagens

Se precisas de uma solução prática para lavar pequenas peças de roupa, esta mini máquina de lavar da CLEANMAXX pode ser mesmo o que te falta, especialmente para viagens, campismo ou espaços pequenos.

Com capacidade até 1 kg de roupa e funcionamento silencioso, permite-te fazer lavagens rápidas sem complicações, ocupando muito pouco espaço.

Disponível no Lidl por apenas 29,99 €, entre 12 e 18 de junho. Uma opção económica e funcional para quem quer lavar roupa de forma simples e sem ocupar a casa de banho inteira. Se quiseres comparar preços, na Amazon podes encontrar mini máquinas de lavar semelhantes por cerca de 50 € a 80 €, o que torna esta oferta do Lidl bastante interessante em termos de preço. Vê também: Lidl lança Máquina de lavar por apenas 29,99 euros que vai esgotar.

Compressor Portátil 60 PSI — 15/06 a 21/06

• ✅ Pressão ajustável até 4,1 bar (60 PSI) — enches pneus de carro e bicicleta, bolas e insufláveis
• ✅ Desativação automática — defines a pressão desejada e o compressor pára automaticamente quando atinge o valor certo
• ✅ Lanterna LED integrada — útil para emergências ou utilização em locais com pouca luz

Se precisas de uma solução prática para manter os pneus do teu carro ou bicicleta sempre com a pressão certa, ou para encher rapidamente bolas, boias e outros insufláveis, este compressor portátil da ULTIMATE SPEED pode ser mesmo o que te falta no dia a dia ou em viagem.

Com um design compacto, funcionamento sem fios e utilização simples, permite-te resolver pequenos imprevistos de forma rápida e sem complicações, sem depender de bombas manuais ou postos de combustível.

Disponível no Lidl por apenas 29,99 €. Uma opção prática e económica para teres sempre à mão no carro. Se quiseres ter um comparativo, podes encontrar opções mais em conta na Amazon por 27,44 €, bastante semelhantes, mas a escolha é tua. Vê também: Compressor portátil regressa ao Lidl por 29,99 € e é indispensável no dia a dia

Carregador de Bateria para Carro — 15/06 a 21/06

• ✅ Compatível com 6V e 12V — ideal para diferentes tipos de baterias
• ✅ Visor LED integrado — acompanha programas de carga, tensão e estado da bateria
• ✅ Fácil de usar — ligações simples com grampos incluídos para maior praticidade

Se a bateria do teu carro te prega partidas, este carregador pode ser mesmo o que precisas para evitar surpresas. Perfeito para manteres a bateria do teu carro sempre em boas condições e evitares falhas inesperadas, especialmente em períodos de menor utilização do veículo.

Disponível no Lidl por apenas 12,99 €. Se quiseres fazer um comparativo, na Amazon podes encontrar opções semelhantes por cerca de 18,99 €. Um acessório útil que aparece apenas 2 a 4 vezes por ano nas lojas, por isso é uma oportunidade a não perder.

Cabo USB — 15/06 a 21/06

• ✅ Comprimento de 2 metros — mais liberdade e conforto na utilização
• ✅ Velocidade de transferência até 480 Mbps — ideal para dados e carregamento estável
• ✅ Compatível com USB-A e USB-C (e variantes Lightning) — versátil para vários dispositivos

Se precisas de um cabo fiável para carregamento e transferência de dados no dia a dia, este cabo USB da TRONIC pode ser uma boa solução.

Perfeito para usares em casa, no trabalho ou no carro, garantindo sempre um carregamento prático e uma ligação estável entre os teus equipamentos. Disponível no Lidl por apenas 1,89 €. Se quiseres fazer um comparativo, na Amazon podes encontrar outras opções por 6,75€ .

Transmissor Áudio FM Bluetooth — 15/06 a 21/06

• ✅ Bluetooth integrado — liga o teu smartphone e reproduz música sem cabos
• ✅ Microfone integrado mãos-livres — faz e recebe chamadas com mais segurança enquanto conduzes
• ✅ 2 portas USB e iluminação LED — mais funcionalidades para carregamento e utilização prática

Se queres ouvir música do telemóvel e atender chamadas no carro sem precisares de trocar o rádio, este transmissor áudio FM Bluetooth da TRONIC pode ser a solução ideal.Perfeito para tornares qualquer carro mais moderno de forma simples e económica, especialmente se não tens Bluetooth de origem no rádio.

Disponível no Lidl por apenas 12,99 €, tens outras opções noutras lojas por 19,30 €. É uma diferença pequena no preço, mas se queres poupar cada cêntimo, o Lidl está mesmo com uma ótima oferta.

Uma forma prática de melhorares a tua experiência de condução no dia a dia. É uma oferta que aparece apenas 3 a 4 vezes por ano e que esgota rapidamente.

Candeeiro de Pé LED a Bateria — 15/06 a 21/06

• ✅ Funciona a bateria — podes colocá-lo onde quiseres, sem depender de tomadas
• ✅ Regulador de intensidade tátil — ajustas a luz facilmente ao ambiente
• ✅ Proteção IP44 — resistente a salpicos, ideal para utilização no exterior

O candeeiro de pé LED da LIVARNO HOME é uma solução prática e moderna para iluminares qualquer espaço sem precisares de cabos. Funciona a bateria, por isso podes colocá-lo onde quiseres, seja na sala, no quarto ou até no terraço.

Além disso, o design simples e elegante adapta-se bem a diferentes estilos de decoração, e a proteção IP44 dá-te alguma segurança extra para uso em zonas exteriores abrigadas.

Por 29,99 €, faz sentido pelo preço? Sim, vale a pena se procuras uma luz decorativa versátil e sem instalação. Não é um candeeiro principal para iluminação forte, mas sim uma peça funcional e estética que acrescenta conforto ao espaço. Pelo preço, quando comparado com outras lojas onde o podes encontrar por cerca de 45 €, especialmente por ser a bateria e portátil, acaba por ser uma opção bastante equilibrada dentro deste tipo de produto.

💡 Dicas rápidas para o leitor:

• Produtos de folheto do Lidl costumam esgotar rápido — aproveita cedo!
• Todas as datas indicadas correspondem ao período de disponibilidade em loja.
• Para ver mais ofertas e produtos adicionais: Folhetos Lidl

Vê também: Folheto ALDI: melhores promoções para a próxima semana.

O catálogo da Netflix recebe novidades todas as semanas, mas nem todos os lançamentos têm grande impacto. No entanto, a mais recente aposta da plataforma de streaming quebrou todas as barreiras e tornou-se, numa questão de dias, no filme mais visto do momento em Portugal e no mundo (via Netflix).

Falamos de "Romance no Escritório" (Office Romance), a nova comédia romântica protagonizada por Jennifer Lopez e por Brett Goldstein.

Se estás à procura de algo leve para assistir este fim de semana, este é o fenómeno do qual toda a gente está a falar. O trailer pode ser visto em baixo.

• Os melhores filmes da Netflix

Uma fórmula que resulta sempre

A chegada deste novo filme gerou muita curiosidade, impulsionada também pelo forte mediatismo em torno da vida pessoal e profissional de Jennifer Lopez. No filme, a atriz interpreta uma executiva de sucesso focada na carreira que vê o seu mundo virado do avesso por uma paixão inesperada e proibida no local de trabalho.

A química entre os protagonistas e a leveza de uma narrativa previsível, mas ao mesmo tempo satisfatória, provaram ser a receita perfeita para o sucesso. Pelo menos, assim dizem os números não só em Portugal como no resto do mundo.

Crítica dividida, mas o público manda

Como costuma acontecer com as grandes comédias românticas da Netflix, o filme não reuniu consenso entre os especialistas de cinema. Vários críticos internacionais apontam o dedo ao argumento previsível e aos clichés do ambiente corporativo, resultando assim numa avaliação de 5,9/10 estrelas, no IMDb.

Nas redes sociais, os comentários elogiam a leveza do enredo, ideal para descontrair após um longo dia de trabalho. Contra factos não há argumentos, e o veredicto do top 10 oficial é claro: esta é a produção obrigatória da semana. Nem que seja só para tirar as teimas.

Para que vejas Netflix numa boa televisão...

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Se és daqueles que deixam o smartphone a carregar na mesa de cabeceira a noite toda, ou se esperas que ele chegue aos 0% para o ligar à tomada, tenho más notícias para te dar. Podes estar a reduzir drasticamente a vida útil da tua bateria sem te aperceberes.

As baterias de iões de lítio atuais são inteligentes, mas, infelizmente, viciam facilmente. Hoje explico-te o erro mais comum que deves evitar e a definição secreta que deves já ativar para proteger o teu telemóvel.

O "Mito dos 100%": O grande inimigo da bateria

Ao contrário do que a maioria das pessoas pensa, o que mais stressa uma bateria não é o facto de estar ligada à tomada depois de cheia, mas sim o tempo que ela passa nos extremos de carga: ou seja, muito perto dos 0% ou fixada nos 100%.

Manter o telemóvel a 100% durante horas seguidas (como acontece quando dormes) gera uma alta voltagem contínua que degrada os componentes químicos internos da bateria. O "ponto doce" para qualquer bateria moderna é manter-se entre os 20% e os 80% de carga.

Como resolver isto? Ativa o carregamento inteligente

Felizmente, tanto a Apple como as principais marcas Android já têm ferramentas nativas para combater este erro. Só precisas de as ativar.

Se usas iPhone (iOS):

A Apple tem uma das melhores funções para isto. Vai a Definições > Bateria > Saúde e carregamento da bateria e ativa a opção Carregamento otimizado.

• Como funciona: O iPhone aprende a tua rotina diária. Se costumas acordar às 7h, ele carrega rapidamente até aos 80% durante a noite, pausa o carregamento, e só recupera os restantes 20% pouco antes de tu acordares. Nos modelos mais recentes (iPhone 15 e superiores), podes inclusive limitar o carregamento estrito aos 80%.

Se usas Android (Samsung, Xiaomi, etc.):

A maioria das marcas tem uma opção equivalente com nomes ligeiramente diferentes:

• Samsung: Vai a Definições > Assistência do aparelho > Bateria e ativa a "Proteção da bateria" (esta função limita a carga máxima aos 80% ou 85% para prolongar a vida útil).
• Xiaomi / Redmi: Procura por "Carregamento Otimizado" ou "Proteção Noturna" nas definições de bateria.

Três regras de ouro para o dia a dia

Para além de ativares esta definição, leva estes três hábitos contigo:

• Evita usar o telemóvel (ou pelo menos ações que puxem pelo equipamento, como edições ou jogar) durante o carregamento: O calor é o pior inimigo da bateria.
• Não deixes o telemóvel morrer: Quando aparecer o aviso dos 20%, procura uma tomada.
• Retira a capa se o telemóvel aquecer muito: Algumas capas mais grossas retêm o calor durante o carregamento rápido, o que acelera a degradação da bateria.

Faz esta pequena alteração nas tuas definições hoje e garante que o teu telemóvel dura anos com uma saúde de ferro!

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Deixaste passar o prazo para pagar um imposto, o IRS ou o IMI, por exemplo? A Autoridade Tributária e Aduaneira (AT) disponibiliza uma medida que pode evitar que a dívida avance de imediato para uma penhora ou processo de execução fiscal.

Tal como a entidade explica na rede social Instagram, é possível avançar automaticamente com um plano de pagamento em prestações para os contribuintes em falta, sem que estes tenham de submeter qualquer pedido formal.

Como funciona o plano automático da AT

O plano de prestações automático não surge no próprio dia do esquecimento. A AT aguarda 15 dias após o fim do prazo de pagamento voluntário do imposto. Se o contribuinte não pagar nem se manifestar nesse período, o sistema avança sozinho, desde que se cumpram três critérios obrigatórios:

• Fase da dívida: a dívida ainda tem de estar em fase de cobrança voluntária, ou seja, ainda não pode ter transitado para um processo de execução fiscal;
• Limites de valor: o montante em dívida tem de ser de até 5.000€ para pessoas singulares (particulares) ou até 10.000€ para pessoas coletivas (empresas);
• Ausência de pedido manual: o contribuinte não pode ter solicitado voluntariamente um plano de prestações nos primeiros 15 dias após o prazo.

Assim que o plano é gerado pelo sistema, o contribuinte recebe uma (via Portal das Finanças ou Via CTT) com o detalhe das mensalidades e as respetivas referências de pagamento.

Preferes criar o plano sozinho?

Se não quiseres esperar pelo automatismo da AT e preferires assumir o controlo da situação logo após o fim do prazo, podes criar tu próprio um plano de prestações.

Passo a passo para criar o plano:

1. Navega até ao Portal das Finanças;
2. No campo de pesquisa, escreve "planos de prestação" ou vai a serviços > planos de prestações > simular/registar pedido;
3. Seleciona a nota de cobrança do imposto que deixaste passar o prazo;
4. O sistema vai simular o número máximo de prestações permitido por lei para o valor em causa (sem necessidade de apresentar garantia, desde que respeite os limites de 5.000€ para particulares ou 10.000€ para empresas);
5. Confirma os dados e submete o pedido.

A partir deste momento, as notas de pagamento ficam disponíveis mensalmente na tua área pessoal. Mas atenção, mesmo quando existe um plano automático, a responsabilidade pelo pagamento continua a ser do contribuinte. Ignorar notificações da Autoridade Tributária ou falhar as prestações pode levar rapidamente à instauração de um processo de execução fiscal.

Por isso, se recebeste uma notificação relacionada com impostos em atraso, é importante verificares a tua situação fiscal o mais cedo possível e confirmares se existe algum plano de prestações ativo.

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Segundo o Automóvel Club de Portugal (ACP), a gasolina deverá subir 0,5 cêntimos por litro na semana de 15 a 21 de junho. O gasóleo, o combustível mais utilizado no parque automóvel português, vai na direção oposta e desce 3 cêntimos. Para quem abastece a gasóleo regularmente, a diferença faz-se sentir no final do mês.

O preço final pode variar consoante a marca, a política comercial de cada operador e a localização do posto. Para encontrares o posto mais barato perto de ti, o Portal de Preços dos Combustíveis da DGEG tem informação atualizada em tempo real, com a possibilidade de filtrar por tipo de combustível, marca e localização.

Um verão complicado para quem abastece a gasolina

A subida desta semana não surge isolada. Desde o início do conflito no Irão, os preços dos combustíveis em Portugal subiram de forma significativa, com o gasóleo a acumular aumentos consideráveis ao longo de vários meses. Apesar de algumas descidas pontuais, os preços mantêm-se muito acima dos valores praticados antes do arranque do conflito.

Como poupar na bomba sem sair de Portugal

Com os preços onde estão, vale a pena conhecer todas as formas disponíveis de reduzir a despesa no posto. Os descontos acumulados na Galp, Repsol e BP podem chegar aos 30 cêntimos por litro através da combinação de apps de fidelização e cartões de parceiros. A Galp tem o programa COMBINA, em parceria com o Continente e a NOS. A BP tem o desconto fixo de 15 cêntimos por litro ao dia 15 de cada mês e vantagens para sócios do ACP. A Repsol oferece descontos adicionais através da app MyRepsol.

Para além dos cartões e apps, há cinco hábitos simples que ajudam a gastar menos combustível no dia a dia: desde a gestão da velocidade na autoestrada até ao peso desnecessário na mala do carro, pequenos ajustes fazem uma diferença real ao fim do mês.

Alternativas ao gasóleo e à gasolina

Para quem está a ponderar alternativas, os carros a GPL em Portugal podem compensar: com o GPL nos 95 cêntimos por litro em média, a diferença face à gasolina e ao gasóleo é considerável, especialmente para quem faz muitos quilómetros por mês.

E para quem já decidiu dar o salto para a mobilidade elétrica, as candidaturas ao programa de incentivos do Fundo Ambiental estão abertas até 27 de julho, com apoios que podem chegar aos 4.000 euros para particulares. Com o historial de esgotamento rápido das fases anteriores, quem estiver a pensar candidatar-se não deve deixar para a última semana.

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Queres manter os pneus sempre à pressão certa e estar preparado para qualquer imprevisto na estrada? O ULTIMATE SPEED – Compressor Portátil 60 PSI, das ofertas do folheto Lidl, é uma solução prática e versátil! Com pressão ajustável até 4,1 bar (60 PSI), desativação automática e lanterna LED integrada, permite encher pneus de carro e bicicleta, bolas e insufláveis de forma rápida e conveniente.

Disponível por apenas 29,99 €, de 15 a 21 de junho, é perfeito para quem procura mais autonomia, segurança e comodidade no dia a dia ou em viagem. Um acessório compacto que pode fazer toda a diferença quando mais precisas.

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Em que se destaca este Compressor Portátil 60 PSI ULTIMATE SPEED?

• ✅ Pressão ajustável até 4,1 bar (60 PSI) — enches pneus de carro e bicicleta, bolas e insufláveis de forma rápida e precisa
• ✅ Desativação automática — defines a pressão desejada e o compressor pára automaticamente quando atinge o valor
• ✅ Design compacto e portátil — pequeno, leve e fácil de transportares no carro, garagem ou mochila
• ✅ Lanterna LED integrada — ideal para emergências, uso noturno ou locais com pouca luz

Perfeito para estares sempre preparado para pequenos imprevistos na estrada, manteres os pneus com a pressão correta ou encheres equipamentos desportivos e insufláveis de forma prática. Uma solução simples, útil e versátil para o teu dia a dia e viagens.

Disponível por apenas 29,99 € no Lidl, de 15 a 21 de junho, enquanto houver stock. Um acessório indispensável para qualquer condutor, que te pode poupar tempo, evitar deslocações desnecessárias e aumentar a segurança na estrada. E se quiseres explorar mais opções, temos outras sugestões logo abaixo!

Vê também: Promoções Lidl a não perder: esta e próxima semana (atualizado)

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Com a chegada do verão e de muito calor, muitos condutores aproveitam o fim de semana para dar um passeio e até mesmo limpar/lavar o carro. No entanto, isso pode ser um verdadeiro atentado contra a estética do veículo.

Lavar o automóvel com as temperaturas elevadas desta época esconde uma rasteira que pode queimar o verniz da chapa e deixar marcas irreversíveis.

• A multa até 300€ que muitos condutores portugueses com óculos desconhecem

O perigo de lavar o carro sob o sol direto

O maior erro cometido no verão é lavar a viatura enquanto o carro está exposta ao sol ou logo após uma viagem longa, quando o motor e a chapa ainda estão a ferver (via ACP). Quando a água fria atinge a superfície metálica muito aquecida, ocorre um choque térmico significativo.

Este choque térmico pode fazer com que o verniz que protege a pintura sofra uma contração rápida, abrindo fissuras invisíveis. Para além disso, o sol faz com que a água e o champô sequem quase instantaneamente na chapa. O resultado? Manchas de calcário e resíduos químicos que se agarram de tal forma à pintura que só saem com um polimento profissional dispendioso.

Lavar as rodas a ferver: O risco de empenar os travões

O problema não se esgota na pintura. Há outra consequência mecânica que alguns condutores esquecem ao lavar as jantes e os pneus no verão.

Depois de circular com o veículo, os discos de travão acumulam temperaturas altíssimas. Se apontares a agulha de água fria à pressão diretamente para as jantes nessa altura, o metal dos discos arrefece de forma abrupta. Esta ação pode empenar os discos de travão instantaneamente.

Como lavar o carro no verão de forma segura?

Para evitares estas dores de cabeça e manteres o carro protegido durante toda a época alta, deves seguir estas três regras simples:

1. Escolhe as horas certas: Lava o veículo sempre ao início da manhã ou ao final da tarde, quando o sol está mais fraco e a chapa está mais fria ao toque.
2. Lava sempre à sombra: Se usares uma estação de serviço tipo Self-Service, garante que a zona de lavagem tem cobertura ou aguarda que a chapa arrefeça antes de começares.
3. Secagem obrigatória: Nunca deixes o carro secar ao sol após a lavagem. Usa um pano de microfibras macio para retirar as gotas de água e evitar que o sol faça o "efeito de lupa" que queima a pintura.

Para que conduzas sempre em segurança...

Um dos grandes perigos para os dispositivos Android, são as aplicações falsas e o malware. E agora o Centro de Pesquisa em Segurança Cibernética Black Duck emitiu um alerta grave sobre o risco de manter aplicações abandonadas no smartphone.

Mais especificamente, o conhecido centro alerta para três apps, que já somaram mais de 2 milhões de downloads, que deixam os terminais vulneráveis a ataques de hackers.

Quais são as aplicações perigosa?

As três aplicações identificadas têm como função transformar o teu smartphone num rato ou teclado remoto para o computador. Verifica estas apps no teu telefone:

• Lazy Mouse
• Telepad
• PC Keyboard

Embora pareçam ferramentas inofensivas de produtividade, os investigadores descobriram que estas apps contêm vulnerabilidades críticas de Execução Remota de Código (RCE).

Uma vez que os programadores abandonaram o suporte a estas apps, já não são disponibilizadas mais atualizações de segurança. Na prática, isto significa que uma porta foi deixada aberta para que criminosos cibernéticos possam invadir o dispositivo à distância, instalar vírus e malware e ainda, de forma mais perigosa, recolher dados pessoais e passwords.

A nova arma da Google contra o esquecimento

Muitas vezes, os utilizadores esquecem-se de que instalaram uma determinada aplicação. A pensar nisso, a Google está a preparar um novo recurso nativo para o Android.

O funcionamento é simples. O sistema vai passar a enviar notificações automáticas aos utilizadores sempre que detetar que uma aplicação ainda instalada no terminal perdeu o suporte de segurança ou foi removida da Play Store.

O objetivo da Google é incentivar a "limpeza" imediata do dispositivo, evitando que apps fantasmas se tornem ferramentas nas mãos de cibercriminosos.

Como verificar aplicações “esquecidas” no Android

Podes fazer uma verificação rápida, usando o seguinte processo:

• Abre a Google Play Store;
• Procura pela aplicação instalada;
• Verifica a data da última atualização;
• Garante que a app ainda está disponível na loja;
• Desinstala todas as apps que não recebem suporte ou atualizações há alguns meses.

Manter apenas aplicações ativas e atualizadas é uma das medidas mais eficazes para proteger informações pessoais, contas online e dados financeiros contra ameaças cibernéticas.

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Se és fã de jogos de PlayStation 5 (PS5), certamente saberás que há jogos para todo o tipo de carteiras. Agora, a questão é: e para quem não quiser gastar um cêntimo? A boa notícia é que também há. Neste artigo, damos-te a conhecer alguns dos jogos com melhores avaliações.

Fazemos-te ainda uma breve descrição do mesmo e mostramos-te o trailer oficial.

• Steam tem 9 novos jogos grátis e um deles é simplesmente difícil de acreditar

MultiVersus

O grande fenómeno gratuito do momento na consola da Sony é este jogo de combate em arena da Warner Bros. O título junta no mesmo campo de batalha personagens icónicas como o Batman, Bugs Bunny, o Super-Homem, o Salsicha e até o Joker. O jogo foi totalmente reconstruído no motor gráfico Unreal Engine 5, oferecendo combates rápidos, caóticos e muito divertidos para jogar online ou com amigos no sofá.

The First Descendant

Para quem procura uma experiência visual de luxo na nova geração, este jogo de tiros cooperativo na terceira pessoa é obrigatório. No papel de um "Descendente", a tua missão é lutar pela sobrevivência da humanidade contra invasores alienígenas. O jogo destaca-se pelos combates contra chefes gigantes e por um sistema de evolução de armas profundo, rivalizando com títulos que custam 80 euros.

The Finals

Se gostas de pura adrenalina e destruição, este jogo de tiros competitivo coloca-te no meio de um espetáculo televisivo virtual. O grande segredo deste jogo é que os cenários são totalmente destrutíveis. Podes usar explosivos para deitar abaixo prédios inteiros, abrir buracos no teto ou implodir as arenas para surpreender as equipas adversárias numa jogabilidade ultra-rápida.

Honkai: Star Rail

Dos mesmos criadores do aclamado Genshin Impact, este RPG de ficção científica leva-te numa viagem espacial a bordo do Astral Express. Com combates estratégicos por turnos e um mapa massivo para explorar, o jogo oferece centenas de horas de história com uma qualidade de animação soberba, recebendo novas personagens e eventos gratuitos de forma constante.

Para que jogues a olhar para uma televisão à maneira...

A Action reforçou a sua banca de tecnologia com novos cabos de carregamento USB-A para USB-C, disponíveis em duas versões: 18W e 60W, pelo preço de 0,99€ cada. Ambos contam com uns generosos 1,4 metros de comprimento, o que te garante liberdade de movimento para continuares a usar o telemóvel no sofá enquanto ele carrega.

Mas afinal, qual deves escolher? Nós explicamos as diferenças.

A versão de 18W: Ideal para a saúde da tua bateria

O modelo de 18 watts é o companheiro perfeito para o teu dia a dia ou para teres na mesa de cabeceira. Porquê? É simples. Ao carregar de forma mais gradual, este cabo gera menos calor, o que a longo prazo é excelente para preservar a vida útil da bateria do teu smartphone.

É também mais do que suficiente para sincronizar dados com o computador ou dar energia a pequenos gadgets.

A versão de 60W: Para quem não tem tempo a perder

Se tens um smartphone que suporta carregamento rápido, um tablet ou até precisas de alimentar certos portáteis mais leves, a versão de 60 watts é uma boa aposta. É a potência ideal para carregamentos rápidos e eficientes, garantindo que não ficas agarrado à tomada mais tempo do que o necessário.

Qualquer um é uma escolha acertada

Independentemente da tua escolha, ambos servem perfeitamente para carregar, transferir dados e ligar os teus dispositivos. Pelo preço habitual a que a retalhista nos habituou, são cabos obrigatórios para teres sempre na mochila ou no carro "em caso de emergência".

Qual destas duas potências faz mais falta na tua secretária?

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O EA SPORTS FC 26 está com uma forte promoção na Steam e pode ser uma boa oportunidade para entrar no espírito do Mundial 2026. O jogo aparece agora por 13,99 €, o seu preço histórico mais baixo na plataforma.

A promoção representa uma redução de 80% face ao preço habitual de 69,99 €. Segundo a página da Steam, a oferta termina a 25 de junho.

O momento também é interessante porque o EA SPORTS FC 26 recebeu recentemente o modo Mundial 2026, com Portugal e todas as outras seleções apuradas para a competição na vida real.

EA SPORTS FC 26 por menos de 14 €

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A oferta coloca o EA SPORTS FC 26 num dos preços mais baixos desde o lançamento. Para quem ainda não comprou o jogo e quer acompanhar o ambiente do Mundial, pode ser uma boa altura para experimentar a edição mais recente da série de futebol da EA.

O jogo aposta numa experiência mais flexível, permitindo que cada jogador escolha como prefere jogar. Há dois perfis principais de jogabilidade: Authentic Gameplay e Competitive Gameplay.

O primeiro é mais focado numa simulação próxima do futebol real, sendo pensado para modos como o Carreira. Já o segundo privilegia partidas mais rápidas e responsivas, direcionadas para experiências competitivas como o Football Ultimate Team e o Clubs.

Modo Mundial 2026 já chegou ao jogo

Um dos grandes atrativos recentes do EA SPORTS FC 26 é o modo Mundial 2026. Chamado “The World's Game”, o modo foi anunciado pela PlayStation e chegou ao jogo a 4 de junho.

A novidade inclui Portugal e todas as outras 47 seleções apuradas para a competição. No total, são 48 equipas, refletindo o novo formato do Mundial 2026, que terá mais seleções do que as edições anteriores.

O comunicado também menciona a presença de estádios autênticos. Isto significa que os jogadores podem esperar uma experiência mais próxima da competição real, que será realizada nos Estados Unidos, Canadá e México.

Novidades no Ultimate Team e no modo Carreira

O EA SPORTS FC 26 também trouxe mudanças importantes para o Football Ultimate Team. O modo recebeu Eventos Ao Vivo, novos torneios e ajustes nas experiências de Rivals e Champs. A ideia é tornar a temporada mais dinâmica, com novos desafios ao longo do tempo.

Já o modo Carreira de Treinador foi reformulado com os Manager Live Challenges. Estes desafios colocam o jogador em cenários inspirados no futebol real, com objetivos rápidos ou campanhas que podem durar várias temporadas.

Arquétipos dão mais identidade aos jogadores

Outra novidade importante está nos Arquétipos. Este sistema é inspirado em grandes nomes do futebol e adiciona novas classes aos modos Clubs e Carreira de Jogador.

Cada arquétipo permite desenvolver atributos específicos e desbloquear vantagens exclusivas. Na prática, isto dá mais identidade ao atleta criado pelo jogador e aumenta as opções de personalização.

Vê também: Steam está a oferecer jogo pago de aventura e sobrevivência gratuitamente

O volante Logitech G G29 SE Driving Force está com desconto na Amazon. O conjunto para jogos de corrida aparece agora por 222,10 €, numa promoção de vendas rápidas.

Na Amazon, o preço médio do produto é de 351,40 €, o que representa uma redução de 37% (- 129 €). O valor também está ligeiramente abaixo do preço mais baixo dos últimos 30 dias, que era de 229,99 €.

O produto tem uma avaliação de 4,6 estrelas, com mais de 400 classificações, e conta com o selo “Escolha da Amazon”, indicando que é altamente recomendado para quem procura um volante para gaming.

Volante para PS5, PS4 e PC

O Logitech G G29 SE Driving Force é um volante pensado para quem quer uma experiência mais realista em jogos de corrida. O modelo é compatível com a PlayStation 5, PlayStation 4 e PC, além de poder ser usado em títulos de corrida selecionados.

A principal promessa está na sensação de condução. O volante usa Force Feedback para simular o comportamento de um carro em pista, incluindo curvas, derrapagens, subviragem, sobreviragem e diferentes tipos de terreno. Isto torna a experiência mais envolvente do que jogar apenas com um comando tradicional.

Force Feedback e rotação de 900 graus

O G29 SE Driving Force conta com um sistema de Force Feedback de motor duplo. Na prática, isto permite sentir melhor a resposta do carro durante a condução.

O volante também usa engrenagens helicoidais, pensadas para reduzir o ruído e a vibração. Segundo a descrição do produto, isto ajuda a manter um controlo mais firme, suave e preciso.

Outro destaque é a rotação de 900 graus. Isto significa que é possível dar duas voltas e meia no volante, como acontece em curvas mais amplas num carro real.

Pedais sensíveis à pressão

O conjunto inclui pedais para acelerar, travar e controlar melhor o carro durante as corridas. O pedal de travão tem uma resposta não linear e é sensível à pressão, o que procura imitar melhor a sensação de travagem de um sistema real.

A unidade separada de pedais também permite uma posição mais natural durante o jogo. Assim, o utilizador consegue acelerar e travar de forma mais confortável, aproximando a experiência de um cockpit de corrida.

Construção mais premium

O Logitech G G29 SE Driving Force também aposta numa construção mais robusta. O volante tem um revestimento em couro costurado à mão, além de componentes em aço inoxidável nas patilhas e nos pedais.

Os botões ficam integrados no próprio volante, facilitando o acesso durante a corrida. Há ainda indicadores LED de RPM e de mudança, que ajudam a perceber o momento ideal para trocar de mudança sem tirar os olhos da pista.

O volante também inclui mordentes de fixação e pontos de fixação, para ficar mais estável numa mesa ou num suporte de corrida.

Vê também: Os 12 melhores monitores gaming em 2026

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Carregas o telemóvel a 100% de manhã e, a meio da tarde, já estás a correr desesperadamente à procura de uma tomada. Muitas vezes, é a própria autonomia do smartphone que não é a melhor. No entanto, a culpa também pode ser partilhada com um conjunto de definições ocultas que tens ativas neste momento.

Se queres que a autonomia do teu dispositivo mude da noite para o dia, há três alguns ajustes que deves fazer imediatamente

• Baterias de telemóvel com 7.000 mAh para cima: valem a pena?

1. Desliga a "Atualização em Segundo Plano"

Este é o maior "vampiro" de energia tanto em sistemas Android como em iPhones. Mesmo quando o teu telemóvel está bloqueado no bolso, dezenas de aplicações continuam a trabalhar secretamente, a descarregar dados e a atualizar conteúdos.

• Como desativar: Vai às Definições do teu telemóvel, procura por "Aplicações" (ou "Geral" no iPhone) e desliga a Atualização em Segundo Plano (Background App Refresh) nas aplicações que não precisas que estejam sempre a correr, como jogos ou lojas online. Deixa ativa apenas para mensagens e e-mails urgentes.

2. O erro da "Localização Sempre Ativa"

Muitas aplicações exigem saber onde estás para funcionar, mas o problema é que muitas delas configuram o acesso à tua localização para "Sempre". Isto significa que o teu telemóvel está constantemente a ligar o chip de GPS, o que drena a bateria a uma velocidade assustadora.

• Como ajustar: Nas definições de Privacidade e Segurança, acede a Serviços de Localização. Altera a permissão de todas as aplicações secundárias de "Sempre" para "Durante o uso da aplicação" ou "Nunca". A tua bateria vai agradecer instantaneamente.

3. Ajusta a procura automática de redes Wi-Fi e Bluetooth

Sabias que o teu smartphone passa o dia inteiro a "procurar" redes Wi-Fi e aparelhos Bluetooth à tua volta, mesmo quando tens essas funções desligadas no painel de controlo? Esta busca contínua consome recursos preciosos em segundo plano.

• Como resolver: No Android, procura por "Procura de Wi-Fi" e "Procura de Bluetooth" nas definições de localização e desativa ambas as opções. No iPhone, desliga o Wi-Fi e o Bluetooth diretamente nas Definições principais e não no Centro de Controlo, para garantir que as antenas ficam realmente em repouso.

Estas são as únicas formas?

Demos-te a conhecer algumas formas de poupar bateria, mas obviamente há mais coisas que contribuem nesse sentido. Entre estas, por exemplo:

• Limitar a bateria entre os 20% e 80%, para diminuir o stress da bateria
• Não usar sempre o brilho no máximo
• Desinstalar as aplicações que já não precisas
• Evitar temperaturas extremas
• Desativar o "Sempre Ligado" (Always-On Display)

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